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              黃島新收費(fèi)站一分為二試通車 收費(fèi)通道達(dá)27個(gè)

              時(shí)間:2012-10-15 20:13來(lái)源:未知 damoshentu.com


                



                備受關(guān)注的原管家樓收費(fèi)站遷建工程,經(jīng)過6個(gè)月的緊張建設(shè)之后,日前正式一分為二并開始試通車,原管家樓收費(fèi)站已停止收費(fèi)。據(jù)了解 ,兩處新建收費(fèi)站的收費(fèi)通道共計(jì)27個(gè),大大提高了進(jìn)出黃島區(qū)的通行能力。而進(jìn)出青蘭高速及沈海高速(同三高速)的車流經(jīng)過分流后,也大大疏解了青島前灣港區(qū)一帶的交通壓力。

                新收費(fèi)站試通車

                10月12日中午,記者驅(qū)車來(lái)到黃島收費(fèi)站(即原管家樓收費(fèi)站),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,以往經(jīng)常在收費(fèi)站處等候通行的車隊(duì)已經(jīng)不見了,收費(fèi)崗?fù)?nèi)也看不到負(fù)責(zé)收費(fèi)放行的工作人員。盡管收費(fèi)崗?fù)ど形床鸪,但車輛從此通行已經(jīng)相當(dāng)順暢。自1995年建成投入使用后,該收費(fèi)站從來(lái)沒有像現(xiàn)在這么冷清過。

                經(jīng)過該收費(fèi)站后,沿著青島前灣港1號(hào)疏港高速往北行駛約3公里,在管家洼社區(qū)北側(cè),一座嶄新寬敞的收費(fèi)站已經(jīng)開始收費(fèi)。據(jù)介紹,這座收費(fèi)站是原管家樓收費(fèi)站遷建改造后的主線收費(fèi)站,名字仍為黃島收費(fèi)站。而在原管家樓收費(fèi)站處 ,沿青島前灣港2號(hào)疏港高速向西行駛約5.5公里,抵達(dá)辛安街道冷家溝社區(qū)西南側(cè)位置,新增設(shè)的黃島西收費(fèi)站也已經(jīng)開始收費(fèi)通車。

                據(jù)了解,該遷建改造工程自今年4月正式開工建設(shè)以來(lái),經(jīng)過6個(gè)月的建設(shè)后收費(fèi)站主體已經(jīng)基本完工,從10月10日22時(shí)起同時(shí)開始試通車。兩處新收費(fèi)站投入使用后,兩站之間的道路將轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械缆贰?

                收費(fèi)通道增加16個(gè)

                此次遷建后,黃島主線收費(fèi)站收費(fèi)廣場(chǎng)十分寬敞 ,共83.5米寬,設(shè)置了15個(gè)收費(fèi)通道,其中5條入口車道、10條出口車道,內(nèi)側(cè)還專門設(shè)置了一對(duì)ETC車道。此外,還增設(shè)了8個(gè)復(fù)式收費(fèi)亭,過往車輛到達(dá)收費(fèi)站后,可以很快分流駛?cè)氩煌氖召M(fèi)通道,通行速度明顯加快,沒有出現(xiàn)原管家樓收費(fèi)站常見的堵車現(xiàn)象。黃島西收費(fèi)站相對(duì)規(guī)模要小一些,收費(fèi)廣場(chǎng)寬67.3米,有12個(gè)收費(fèi)通道,包括4條入口車道、8條出口車道,包括內(nèi)側(cè)一對(duì)ETC車道,增設(shè)復(fù)式收費(fèi)亭6個(gè)。但由于此處通行的車輛相對(duì)較少,因此車輛通行也十分順暢。

                如此一來(lái),原管家樓收費(fèi)站遷建改造后,收費(fèi)車道由原來(lái)的11個(gè),增加至現(xiàn)在兩處新收費(fèi)站共計(jì)27個(gè)。據(jù)了解,目前黃島西收費(fèi)站隸屬青島市高速公路管理處管理,黃島收費(fèi)站隸屬山東高速集團(tuán)管理。

                “一分為二后,長(zhǎng)期困擾原管家樓收費(fèi)站的通行不暢問題將得以解決。”黃島區(qū)交通局有關(guān)人士認(rèn)為,這會(huì)吸引過往車輛經(jīng)由新收費(fèi)站進(jìn)出黃島區(qū),因此車流量有望比以前有所增加。

                根據(jù)黃島區(qū)的交通規(guī)劃,在對(duì)原管家樓收費(fèi)站進(jìn)行遷移改造的同時(shí),未來(lái)還計(jì)劃在紅石崖街道選址建設(shè)一處疏港物流分撥中心,以緩解疏港交通壓力。

                車輛進(jìn)出高速這樣分流

                黃島收費(fèi)站站長(zhǎng)陳達(dá)坤介紹,兩處新收費(fèi)站通車后,從青島前灣港區(qū)駛出的貨車將直接經(jīng)由前灣港2號(hào)疏港高速,通過冷家溝社區(qū)附近的黃島西收費(fèi)站,駛向沈海高速(同三高速)。從青島膠州灣高速、青島膠州灣大橋、青蘭高速駛向黃島的車輛 ,可經(jīng)由管家洼社區(qū)附近的黃島收費(fèi)站進(jìn)行結(jié)算。“這樣進(jìn)出黃島區(qū)的車流就將分離開來(lái),不會(huì)在局部形成擁堵。”陳達(dá)坤認(rèn)為,這對(duì)疏解目前管家樓收費(fèi)站附近的車流,會(huì)有很大的作用。

                市高管處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為緩解該站交通壓力,解決制約區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通瓶頸,市交通運(yùn)輸委今年4月正式實(shí)施管家樓收費(fèi)站遷移工程,該地區(qū)原有的一點(diǎn)進(jìn)出變成兩路并進(jìn),交通卡口問題將不復(fù)存在。新建成的黃島和黃島西收費(fèi)站將成為黃島區(qū)北向交通的關(guān)鍵疏通點(diǎn),困擾港區(qū)十年的交通頑疾將基本得到解決。 文/圖 記者 馬正拓 本報(bào)通訊員王增

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