新華網(wǎng)山東頻道10月4日電(記者錢榮)濟(jì)南市日前公布了《濟(jì)南市城市交通綜合整治三年行動(dòng)計(jì)劃(2012-2014年)》,提出將構(gòu)建以人為本的綜合交通體系,全面提升交通服務(wù)水平,力爭(zhēng)三年內(nèi)使道路擁堵狀況有所緩解,交通出行時(shí)耗降低,居民平均出行時(shí)耗不超過30分鐘。
交通擁堵已逐漸成為城市通病,作為省會(huì)城市的濟(jì)南也不例外。據(jù)調(diào)查,由于道路擁堵,居民出行時(shí)間加長(zhǎng),2009年出行超過30分鐘的居民比例比2004年翻了一番,公交乘客平均出行時(shí)耗超過50分鐘。
新出臺(tái)的行動(dòng)計(jì)劃提出,三年內(nèi),濟(jì)南公共交通服務(wù)水平大大提升,居民公交出行比例明顯增大。中心城區(qū)公交線網(wǎng)重復(fù)系數(shù)降低到3以下,公交車站300米半徑覆蓋范圍達(dá)到65%,公交準(zhǔn)點(diǎn)率提高10%,高峰期主要交通走廊公交平均運(yùn)營(yíng)車速達(dá)到18公里/小時(shí)以上,個(gè)體交通開始呈現(xiàn)出向公共交通轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。
同時(shí),步行和自行車交通環(huán)境明顯改善,舒行的綠道系統(tǒng)初步建立。新(改)建干道上,人行道、自行車道空間連續(xù)、無(wú)障礙,交叉口全面實(shí)現(xiàn)自行車交通二次過街;人行道、自行車道上違法占道經(jīng)營(yíng)、停車得到全面清理。
此外,交通秩序整治形成長(zhǎng)效機(jī)制,交通文明及安全水平大大提升。中心城區(qū)干道交叉口交通守法率達(dá)到90%以上;慢行優(yōu)先通行權(quán)基本得到保障,干道交叉口機(jī)動(dòng)車全面禮讓斑馬線;全市交通死亡率小于2人/萬(wàn)車。
據(jù)了解,濟(jì)南市將通過文明交通行動(dòng)、路網(wǎng)優(yōu)化行動(dòng)、公交都市行動(dòng)、綠色出行行動(dòng)、停車治理行動(dòng)、智能交通行動(dòng)、社區(qū)循環(huán)行動(dòng)、政策導(dǎo)引行動(dòng)等八項(xiàng)行動(dòng)確保治堵取得實(shí)效。(完)
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