29日,在濟(jì)南長(zhǎng)途汽車總站,大量旅客在站內(nèi)候車。(劉天麟 攝)
9月29日,濟(jì)南各客運(yùn)樞紐迎來(lái)首個(gè)客流高峰。其中,濟(jì)南火車站29日發(fā)送旅客突破7.6萬(wàn)人,創(chuàng)下建站以來(lái)歷史最高日。公路客運(yùn)同樣遭遇了較大壓力,濟(jì)南長(zhǎng)途汽車總站一度出現(xiàn)了旅客持票卻無(wú)車可坐的情況,造成旅客滯留。
29日一早,濟(jì)南長(zhǎng)途汽車總站等就迎來(lái)了大量旅客,當(dāng)天下午,汽車總站的售票大廳、候車長(zhǎng)廊及發(fā)車場(chǎng)區(qū)里已人山人海。“本來(lái)工作人員說(shuō)等一會(huì)兒就能走,可我買了票之后,等了3個(gè)多小時(shí)也沒(méi)能上車。”市民王女士告訴記者,她中午就買到了去日照的車票,但由于人太多,大家一窩蜂擠著上車,場(chǎng)面很混亂。因?yàn)閿y帶的東西比較多,王女士一直沒(méi)能擠上車,等了3個(gè)多小時(shí)才坐上車。
記者了解到,29日的客流高峰在下午尤其集中,學(xué)生、單位放假的返鄉(xiāng)市民、旅游客流合力催生了首個(gè)客流高峰。總站南區(qū)43個(gè)售票窗口全部開啟,并且設(shè)置了10個(gè)臨時(shí)活動(dòng)售票窗口,同時(shí),針對(duì)短途客流集中的特點(diǎn)開辟專線售票窗口,方便驟增的旅客購(gòu)票乘車,以滿足旅客的購(gòu)票需求。發(fā)往聊城、泰安、高唐及濟(jì)南周邊商河、明水、禹城、平陰等線路持續(xù)昨天的火爆,濟(jì)南發(fā)往滕州、菏澤、單縣、鄒縣等方向旅客驟增,加班出站的班車滿載著回家的旅客不斷從發(fā)車口駛出。為方便旅客及時(shí)出行,總站南區(qū)積極派發(fā)加班車輛,禹城、商河等中短途線路發(fā)車時(shí)間縮短到5分鐘一班,截止到16:00,總站南區(qū)共派發(fā)加班車輛260余部。
29日,濟(jì)南火車站也迎來(lái)節(jié)前小高峰,客流突破7.6萬(wàn)人,創(chuàng)下建站以來(lái)旅客發(fā)送人數(shù)的歷史新高。由于目前車站正在進(jìn)行站舍改造施工,加之網(wǎng)絡(luò)或電話訂票量大,火車站面臨取票、進(jìn)站兩股客流高峰。為讓旅客順利進(jìn)站,濟(jì)南火車站緊急啟動(dòng)預(yù)案,加強(qiáng)引導(dǎo)保證旅客及時(shí)取票和進(jìn)站安全有序。(濟(jì)南時(shí)報(bào))
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