承載我國海洋工作者的夢想

　　9月29日,完全由我國自主設(shè)計建造、目前最先進(jìn)的海洋科學(xué)綜合考察船——“科學(xué)”號在山東青島交付使用,正式安家島城。

　　“‘科學(xué)’號這艘我國最先進(jìn)的海洋科學(xué)綜合考察船,承載了我國海洋科技工作者的夢想。”中科院海洋所所長、研究員孫松說,期待“科學(xué)”號的投入使用能夠成為我國海洋科學(xué)事業(yè)新的起點(diǎn),并不斷攀登新的高峰。

　　孫松認(rèn)為,海洋科學(xué)研究是一門基于觀測、多學(xué)科交叉的綜合性學(xué)科,而觀測工具是有能力深入海洋開展科學(xué)研究的前提和基礎(chǔ),是重大科研成果產(chǎn)出的重要保障。“科學(xué)”號從立項到交付使用,歷經(jīng)5個年頭終于順利交接,即將在海洋征程上揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,大顯身手。

　　海上移動實(shí)驗(yàn)平臺

　　中科院院長白春禮認(rèn)為,“科學(xué)”號海洋科學(xué)綜合考察船開啟了我國新一代海洋科學(xué)綜合考察船新的篇章,其投入使用后,將承擔(dān)我國深海遠(yuǎn)洋科學(xué)調(diào)查的主要任務(wù),特別是將為深海和大洋研究提供先進(jìn)的海上移動實(shí)驗(yàn)室和試驗(yàn)平臺。

　　我國目前用于海洋科學(xué)研究的考察船約有15艘,小船多、大船少,舊船多、新船少,專業(yè)考察船多,綜合考察船少,無法滿足快速發(fā)展的海洋科學(xué)研究需求,迫切需要建造新型的先進(jìn)海洋科學(xué)綜合考察船,而“科學(xué)”號是我國2000年以來建造的第一艘國際先進(jìn)的海洋科學(xué)考察船。

　　“科學(xué)”號是我國未來10—20年海洋科學(xué)考察主力船之一,將與現(xiàn)有和將建的綜合考察船、專業(yè)調(diào)查船相互補(bǔ)充配合,逐步形成我國海洋探測調(diào)查的完整體系。

　　“科學(xué)”號具備全球航行觀測能力,采用了多項國際先進(jìn)的船舶技術(shù),創(chuàng)造了多項國內(nèi)“第一”,不僅在快速性、操縱性等方面全面達(dá)到預(yù)設(shè)目標(biāo),在空船重量控制、總體布置綜合考慮、抗風(fēng)穩(wěn)性及配載、電站負(fù)荷和油耗、動力系統(tǒng)可靠性以及生活環(huán)境舒適度等方面,均達(dá)到或超過國際先進(jìn)水平。

　　特別值得一提的是,“科學(xué)”號配置了滿足水體探測、大氣探測、海底探測、深海極端環(huán)境探測、遙感信息現(xiàn)場印證和船岸一體化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等科學(xué)探測裝備,將為我國海洋科技界開展深遠(yuǎn)海調(diào)查研究提供最為先進(jìn)的技術(shù)支撐平臺,是名符其實(shí)的“海上移動實(shí)驗(yàn)平臺”。

　　立足中國近海,走向深海大洋

　　孫松說,海洋覆蓋了全球70%的面積,從科學(xué)研究的角度來看,海洋科學(xué)研究必須著眼全球,我們必須從淺海走向深海,從近海走向大洋。

　　他透露,“科學(xué)”號交付使用后,將主要用于深海和大洋的研究,瞄準(zhǔn)解決重大科學(xué)問題,特別是對西太平洋、東印度洋、南海等重要海域的綜合調(diào)查和研究,推進(jìn)我國近海與深海大洋的協(xié)同研究,對海洋觀測本身,以及研究海洋對氣候變化影響、全球變化、生物多樣性變化、生物資源變化等都會起到直接的推動作用。

　　孫松表示,“科學(xué)”號考察船將以“專業(yè)運(yùn)行、開放共享”的模式運(yùn)行管理,通過科學(xué)管理,最大限度地發(fā)揮“科學(xué)”號的優(yōu)勢和作用,使其成為全國海洋科技工作者的共享平臺,共同去探索未知的海洋奧秘,為我國海洋科學(xué)事業(yè)作出貢獻(xiàn)。（薄克國 劉洋）