記者王鋒 攝(資料照片)

　　時(shí)報(bào)7月31日訊 (記者林江麗 見習(xí)記者姚東舒)8月份，濟(jì)南將再添幾條公交線路。其中，從重汽技術(shù)中心發(fā)車，途經(jīng)二環(huán)南路到濟(jì)南大學(xué)將增加一條新公交線路，同時(shí)從高新區(qū)到燕山立交橋沿途也將再增加公交線路。

　　31日上午，濟(jì)南市交通運(yùn)輸局局長蔣向波帶著公交、運(yùn)管辦、公路局、客管中心等相關(guān)負(fù)責(zé)人來到12345熱線，通過熱線電話、濟(jì)南政府網(wǎng)市長信箱、12345短信平臺等與市民進(jìn)行溝通、交流。市民對于打車拒載、乘公交難、汽車維修監(jiān)管、駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格管理等方面關(guān)注較多。

　　“我住在外海蝶泉山莊，在附近乘公交車有些不方便，希望沿線能增加公交線路。”市民王女士說。蔣向波介紹，最近一段時(shí)間，他們通過媒體、12345熱線等收集了不少市民意見。其中，一些市民反映公交線路少，希望公交車能通到“自家門口”。

　　據(jù)介紹，二環(huán)南路從英雄山路路口向西是公交車的盲點(diǎn)地段，隨著周邊魯能領(lǐng)秀城、外海蝶泉山莊等大型居住區(qū)的出現(xiàn)，市民對沿線公交線路的期盼越來越迫切。

　　“濟(jì)南城市發(fā)展速度加快，城市整體框架也在壯大，公交等交通工具的供需矛盾也在加大。”蔣向波說。對此，濟(jì)南交通運(yùn)輸局針對乘客反饋意見較多的區(qū)域，進(jìn)行了客流量、線路開行方案等方面的調(diào)研，決定將在8月新開幾條公交線路。

　　其中，根據(jù)出行客流、場站分布情況，濟(jì)南公交準(zhǔn)備開通從重汽技術(shù)中心發(fā)車，途經(jīng)二環(huán)南路到濟(jì)南大學(xué)的一條新公交線路。同時(shí)，濟(jì)南公交還將開通從高新區(qū)車場發(fā)車，途經(jīng)齊魯軟件園、舜泰廣場，到燕山公交車場的公交線路。“我們會新增或調(diào)整幾條公交線路，逐步解決這些區(qū)域公交線路少、市民出行不便的問題。”濟(jì)南市交通運(yùn)輸局副局長、市公交總公司總經(jīng)理薛興海說。

　　據(jù)介紹，濟(jì)南目前正在申請成為“公交都市”示范城市，下一步將加大公交線路網(wǎng)絡(luò)密度，完善公交樞紐場站配套建設(shè)，增加運(yùn)營車輛，提升車輛運(yùn)行軟硬件設(shè)施，規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。打造“快速公交為骨干，常規(guī)公交為基礎(chǔ)，出租車為補(bǔ)充，慢行交通為延伸”的公共交通體系，城市公交出行分擔(dān)率(不含步行)達(dá)到40%以上。

　　■這些事兒市民挺關(guān)注

　　■市民張女士：我住在二環(huán)西路附近，高架路的施工有點(diǎn)擾民，不知道二環(huán)西路高架路啥時(shí)候能建成通車？

　　市交通運(yùn)輸局：二環(huán)西路高架路正在前期施工階段，已完成工程總量的30%，力爭明年6月底前全線竣工通車。為確保工程進(jìn)度，在個(gè)別施工路段確實(shí)出現(xiàn)過晝夜施工、搶趕工期的現(xiàn)象。對此，我們對因施工給周邊居民造成的不便表示歉意。我們將進(jìn)一步加強(qiáng)文明施工管理，及時(shí)維護(hù)施工便道，定時(shí)灑水降塵，確保社會車輛、行人順暢通行。切實(shí)做好噪聲污染控制，選用先進(jìn)鉆孔設(shè)備進(jìn)行施工，控制施工時(shí)段，減少對周邊居民生活的干擾。

　　■市民李先生：我老家在東營，聽說濟(jì)南至東營要建高速路，不知道啥時(shí)候能動(dòng)工？

　　市交通運(yùn)輸局：按照規(guī)劃，濟(jì)南至東營高速公路大體路線將與220國道方向平行，經(jīng)濟(jì)陽、濱州至東營。這條路修好后，將會比現(xiàn)行路線縮短60公里以上。目前，交通運(yùn)輸部門正在進(jìn)行各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作，力爭今年年內(nèi)開工建設(shè)。