昨日(24日),記者從青島市環(huán)保局獲悉,自去年8月實施的高污染黃標車提前淘汰補助辦法對鼓勵黃標車車主提前淘汰車輛起到了立竿見影的效果。
據(jù)統(tǒng)計,在辦法實施至今不到一年的時間里,七區(qū)已通過審查的淘汰車輛達到3788輛,累計發(fā)放補助資金2810萬元。“大批高污染黃標車的提前淘汰極大地減少了氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和顆粒物的排放,在改善市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量的同時還為新增機動車騰出了環(huán)境空間。”青島市機動車排氣污染監(jiān)控中心主任宮艾青介紹說,1輛高污染黃標車的污染物排放量相當(dāng)于28輛國Ⅳ標準汽車的污染物排放量,也就是說,這批提前淘汰的高污染黃標車可以滿足10萬余輛國Ⅳ標準汽車的環(huán)境容量。
數(shù)據(jù)顯示,隨著大批高污染黃標車的提前淘汰,市區(qū)空氣質(zhì)量呈現(xiàn)向好趨勢。今年上半年,市區(qū)空氣中機動車排氣特征污染物氮氧化物平均濃度為0.050mg/m3,同比下降20.6%,市區(qū)空氣質(zhì)量優(yōu)良率達到94.9%,同比提升1.1個百分點。
青島市機動車排氣污染監(jiān)控中心提醒廣大車主,我市高污染黃標車提前淘汰第一階段補助政策將于7月31日截止,僅剩一周左右時間。自8月1日起,執(zhí)行第二階段補助標準,將按照第一階段補助標準的80%審核發(fā)放。(沈俊霖 孫欽法)
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