◤檢測(cè)站工作人員在對(duì)氣瓶進(jìn)行檢測(cè)。
▲一輛私家車正在進(jìn)行改裝。
▼等待加氣的改裝車越來(lái)越多。
7月19日訊 據(jù)《齊魯晚報(bào)-今日運(yùn)河》報(bào)道，汽車燒油實(shí)在費(fèi)錢，很多車主青睞上了“油改氣”。有10多年駕齡的濟(jì)寧的哥劉海亮也不例外，兩年前便對(duì)自己的出租車進(jìn)行了“油改氣”。改裝之后，面對(duì)噌噌上漲的油價(jià)，劉海亮心里比以前踏實(shí)了許多，以每天400公里的行駛里程計(jì)算，使用天然氣每天能省下一百多元錢。
據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，目前濟(jì)寧使用車載氣瓶的車輛至少有1.5萬(wàn)輛，隨著不斷膨脹的“油改氣”車輛，地下改裝點(diǎn)、天然氣瓶逾期檢測(cè)現(xiàn)象也開始顯現(xiàn)�！坝透臍狻避囕v雖然既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)，但上路后，也平添了不少安全隱患。
汽車喝油改喝氣，能省不少錢 改裝熱，滋生了不少非法改裝點(diǎn)
“你是什么車，要改多大的罐……”18日上午，在濟(jì)寧凱賽大橋往東不遠(yuǎn)處的東藝工業(yè)園內(nèi)，記者在找尋一家具有資質(zhì)的改裝點(diǎn)時(shí)，工業(yè)園內(nèi)的幾家汽車修理廠都表示，他們雖然沒(méi)有改裝資質(zhì)，也不清楚新獲批的改裝點(diǎn)在哪里，但是個(gè)別汽車修理點(diǎn)卻熱情地表示:“可以承攬油改氣生意。”
記者注意到，一家表示可以進(jìn)行“油改氣”的汽修廠的牌子上，沒(méi)有任何有關(guān)“油改氣”的信息，當(dāng)記者詢問(wèn)如何改裝、改裝需要多少錢、是否加貼電子標(biāo)簽時(shí)，該汽修廠一名工作人員將記者領(lǐng)入簡(jiǎn)陋的修理車間后表示，“油改氣”做得挺多，很多都是朋友介紹來(lái)的，具體情況都是由老板聯(lián)系技術(shù)人員，肯定保證質(zhì)量，價(jià)格也比外面改裝廠便宜不少。問(wèn)及具體的價(jià)格時(shí)，該工作人員示意老板正在里面打電話，稍等一會(huì)具體介紹，價(jià)格都好商量�！�
“現(xiàn)在油價(jià)忽高忽低，燒油拉活我們都吃不消。”在龍凱加氣站附近的一家改裝廠內(nèi)，上月剛做完“油改氣”的泗水出租車司機(jī)吳賢良帶著同鄉(xiāng)過(guò)來(lái)給車“油改氣”，“現(xiàn)在滿大街?jǐn)埢畹某鲎廛嚐幕径际翘烊粴猓淮瓮度肴迩�，還是合適，最起碼不用為油漲價(jià)煩惱了。”
吳賢良給記者算了一筆帳，一般的出租車一公里燒油六毛八、燒氣三毛六，一天平均跑400公里算，都能省下100多塊錢。
在前幾年就取得改裝資質(zhì)的改裝廠負(fù)責(zé)人告訴記者，汽車油改氣，熟練的師傅2個(gè)小時(shí)就能改好，改裝的價(jià)格則根據(jù)罐體生產(chǎn)廠家、大小不同，從3000元-5000元不等。在改裝廠的生產(chǎn)線上，一輛面包車正在進(jìn)行最后的測(cè)試檢查，而后面一輛黑色普桑和一輛出租車已經(jīng)開始排隊(duì)等候了�！艾F(xiàn)在很多車主都意識(shí)到天然氣作燃料的好處，但前幾年動(dòng)輒五六千元的改裝費(fèi)也嚇退不少改裝的車主，巨大的消費(fèi)市場(chǎng)也滋生出了一些無(wú)資質(zhì)、無(wú)技術(shù)的汽車修理廠非法介入改裝市場(chǎng)，他們完成‘油改氣’的車上路后也帶來(lái)巨大安全隱患�！币晃粯I(yè)內(nèi)人士說(shuō)。
據(jù)了解，目前濟(jì)寧市僅有濟(jì)寧龍凱天燃?xì)馔顿Y有限公司、濟(jì)寧市鑫益機(jī)電設(shè)備有限公司、濟(jì)寧市嘉通汽車修理有限公司、濟(jì)寧中石油昆侖天然氣利用有限公司、兗州市順鑫天然氣有限公司等26家企業(yè)擁有“油改氣”資質(zhì)�！�
“氣罐很堅(jiān)硬，不漏氣就沒(méi)大問(wèn)題 不少車主，對(duì)氣瓶保養(yǎng)一知半解
將愛車進(jìn)行“油改氣”后，不僅環(huán)保，而且可以省下可觀的燃料費(fèi)。對(duì)于大多數(shù)“油改氣”的車主而言，燃?xì)廛嚨倪@兩大優(yōu)勢(shì)是吸引他們花錢對(duì)車輛進(jìn)行改造的重要原因。但殊不知，使用環(huán)保、省錢的燃?xì)廛噮s需要精心呵護(hù)，不然會(huì)埋下較大的安全隱患。記者在隨機(jī)采訪一些燃?xì)廛囓囍鲿r(shí)發(fā)現(xiàn)，個(gè)別車主對(duì)車載氣瓶使用維護(hù)意識(shí)較薄弱，著實(shí)令人擔(dān)憂�！�
“這氣瓶都是鋼制的，抗擊打能力特別強(qiáng)，一般情況下只要是管道不漏氣就沒(méi)啥隱患�！薄�17日中午，在濟(jì)寧城區(qū)一處加氣站，一名私家車主一邊敲著后備箱里的氣瓶，一邊向記者介紹說(shuō)，他聽一個(gè)同樣使用燃?xì)廛嚨呐笥颜f(shuō)，裝載天然氣的車載氣瓶都是純鋼制成的，并且非常堅(jiān)硬，只要平時(shí)維護(hù)好連接氣瓶的軟管，保證其不漏氣，并且不在后備箱裝載易燃易爆物品，就不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題�！�
“您知道開燃?xì)廛嚉馄恳⒁饩S護(hù)嗎?”面對(duì)記者的問(wèn)題，出租車駕駛員張師傅感到非常意外，竟一時(shí)沒(méi)回答出來(lái)�！皩�(duì)了，氣瓶上肯定有�！彪S即，他打開后備箱進(jìn)行查看，當(dāng)看到氣瓶上只有簡(jiǎn)單的一些數(shù)值時(shí)，張師傅顯得有些不好意思地說(shuō):“以前還真沒(méi)注意過(guò)這方面的常識(shí)，只知道盡量不往后備箱里放東西�！碑�(dāng)記者詢問(wèn)他車上的氣瓶是否該檢驗(yàn)時(shí)，他竟推說(shuō)，最近有些忙準(zhǔn)備過(guò)幾天再去檢驗(yàn)，然后就匆匆離開了�！�
隨后，記者又隨機(jī)采訪了多名燃?xì)廛囓囍�，大多�?shù)駕駛員都表示雖然自己的車改裝了，但對(duì)相關(guān)維護(hù)事項(xiàng)卻從沒(méi)有關(guān)注過(guò)�！�
采訪中記者了解到，做好氣罐的維護(hù)其實(shí)也不難。除了按時(shí)定期對(duì)氣瓶做檢測(cè)外，平時(shí)，在遇到氣罐遇明火、受沖擊、長(zhǎng)期暴露于65℃的環(huán)境下、接觸化學(xué)物質(zhì)等一些特殊情況時(shí)，及時(shí)送檢便可保證安全。據(jù)質(zhì)監(jiān)部門工作人員介紹，因車輛使用率不同，國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定的私家車與出租車的氣罐檢測(cè)周期也不同。按照相關(guān)規(guī)定，私家車執(zhí)行的“33221標(biāo)準(zhǔn)”，即氣罐啟用前六年每隔三年送檢一次，隨后第七年至第十年之間每隔兩年送檢一次，在使用十年以后 ，每隔一年送檢一次，直至十五年使用年限滿報(bào)廢為止；出租車由于平時(shí)使用平率過(guò)高，采用的是“22111的標(biāo)準(zhǔn)”，即氣罐啟用的前四年，每隔兩年送檢一次，隨后每年一次，直至十五年使用年限滿報(bào)廢為止。
檢測(cè)站有點(diǎn)遠(yuǎn)，單跑一趟太麻煩 改裝車主:氣瓶檢測(cè)站能否多些
體檢機(jī)構(gòu)只有一個(gè)，如何保證車主主動(dòng)檢驗(yàn)?
“出租車燒天然氣雖然省錢，但每天拉著這么個(gè)壓力容器滿街跑，心里也害怕，安全還是最重要的�！钡母缰x東立說(shuō)，車載氣瓶的定期檢驗(yàn)他盡量都是及時(shí)去，每次檢驗(yàn)費(fèi)花360元，就當(dāng)買個(gè)平安，再說(shuō)這錢平常也能省出來(lái)。記者走訪濟(jì)寧市唯一的氣瓶檢測(cè)站了解到，和謝東立想法相似的車主并不多，不少車主檢測(cè)的多是超期服役的氣瓶。
18日中午，在位于104國(guó)道曲阜南收費(fèi)站附近的濟(jì)寧裕宏氣瓶檢測(cè)站內(nèi)，幾名穿著橙色工作服的技術(shù)人員在檢驗(yàn)流水線上等待，一上午也沒(méi)有接檢一個(gè)氣瓶。大約12點(diǎn)半，一位濟(jì)寧市中區(qū)的出租車主將車停在檢測(cè)站的車間內(nèi)，車主孫師傅說(shuō)，檢測(cè)站離得有點(diǎn)遠(yuǎn)，如果沒(méi)有順捎的活過(guò)來(lái)，跑這么遠(yuǎn)的路太麻煩�！�
“氣瓶?jī)赡暌粰z驗(yàn)我知道，我的車應(yīng)該還不到兩年。”車主孫師傅說(shuō)話間拿出他的氣瓶使用登記證，上面的安裝日期是2010年3月24日，發(fā)證日期是4月1日，下次檢驗(yàn)日期是2012年4月1日。而現(xiàn)在已經(jīng)是7月中下旬，顯然已經(jīng)超出檢驗(yàn)時(shí)間3個(gè)多月�！斑@種情況很普遍，過(guò)來(lái)檢測(cè)的車主很少有主動(dòng)按時(shí)送檢的，對(duì)氣瓶的保養(yǎng)、維護(hù)知識(shí)了解的比較少�！薄�
在車間內(nèi)，兩名技術(shù)人員將孫師傅汽車的后備箱打開，用兩根頭部被打磨得相對(duì)平滑的木棍將氣瓶上方接觸物挑起，避免劃傷氣瓶周身的玻璃纖維表層，隨后，兩人用黑色的皮圈小心翼翼的將罐體拆下，送至檢測(cè)流水線，整個(gè)檢測(cè)過(guò)程需要2個(gè)多小時(shí)。
“氣瓶檢驗(yàn)包括外觀檢查、瓶口螺紋檢查、水壓試驗(yàn)、瓶閥檢驗(yàn)、氣密性試驗(yàn)5大類，其中僅外觀檢驗(yàn)就有10多個(gè)小項(xiàng)目�！必�(fù)責(zé)技術(shù)的龐師傅告訴記者，出租車和私家車使用的都是纏繞式氣瓶，重量輕，壁厚比公交車上使用的純鋼瓶薄，所以鋼瓶周身的玻璃纖維表層就起到了承受壓力的作用，如果出現(xiàn)斷絲的情況，則非常危險(xiǎn)�！�
根據(jù)規(guī)定，氣瓶的使用年限是15年。在該車間內(nèi)的報(bào)廢區(qū)內(nèi)，一個(gè)生產(chǎn)日期為2008年的氣瓶被強(qiáng)制報(bào)廢，表面看來(lái)這個(gè)氣瓶并沒(méi)有什么問(wèn)題，經(jīng)過(guò)技術(shù)人員介紹，在氣瓶瓶身上方因?yàn)榧怃J物品摩擦，已經(jīng)出現(xiàn)了斷絲的情況�！�
“喝”天然氣的汽車越來(lái)越多，但不少逾期檢測(cè)的車載氣瓶卻存在安全隱患，并且沒(méi)有引起眾人關(guān)注。不少城區(qū)的車主表示，以前沒(méi)有檢測(cè)線要去泰安檢驗(yàn)，現(xiàn)在建在曲阜檢測(cè)還是有點(diǎn)遠(yuǎn)，如果濟(jì)寧多一些檢測(cè)站就好了。據(jù)了解，車用氣瓶壓力級(jí)別非常高，屬于高壓容器，我國(guó)每年因車用氣瓶引發(fā)的事故高達(dá)20多起。而部分氣瓶超期服役，也為氣瓶的安全使用埋下了一定隱患。
相關(guān)鏈接>> 國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 關(guān)于加強(qiáng)車用燃?xì)鈿馄堪踩O(jiān)察工作若干意見的通知
近年來(lái)，隨著車用燃?xì)鈿馄渴褂昧康牟粩嘣黾樱涫褂冒踩珕?wèn)題也日益突出。為了保證車用燃?xì)鈿馄康陌踩褂茫F(xiàn)就加強(qiáng)車用燃?xì)鈿馄堪踩O(jiān)察工作提出如下意見:
一、切實(shí)加強(qiáng)車用燃?xì)鈿馄堪惭b質(zhì)量的安全監(jiān)督檢查工作。車用燃?xì)鈿馄康陌惭b單位應(yīng)當(dāng)按照《壓力容器安裝改造維修許可規(guī)則》(TSG R3001-2006)第二十六條規(guī)定，向省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門提出申請(qǐng)，取得1級(jí)壓力容器安裝許可。自2007年1月1日起，凡未取得安裝許可的車用燃?xì)鈿馄堪惭b單位，不得從事車用燃?xì)鈿馄康陌惭b活動(dòng)。
二、車用燃?xì)鈿馄渴褂们盎蛟谕度胧褂煤?0日內(nèi)，其產(chǎn)權(quán)所有者應(yīng)當(dāng)按照《氣瓶使用登記管理規(guī)則》(TSG R5001-2005)的要求，到市(地)級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理使用登記，領(lǐng)取氣瓶使用登記證和使用登記標(biāo)志，并將標(biāo)志置于汽車擋風(fēng)玻璃上。新氣瓶和在用氣瓶的使用登記標(biāo)志應(yīng)用不同顏色加以區(qū)別。自2007年1月1日起，無(wú)安裝許可證單位新安裝的車用氣瓶不予辦理使用登記。
三、車用燃?xì)鈿馄康某溲b單位應(yīng)當(dāng)按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定取得氣瓶充裝許可。充裝前，要嚴(yán)格對(duì)車用氣瓶進(jìn)行檢查，凡未辦理使用登記或不符合安全要求的氣瓶，不予充裝；對(duì)于不認(rèn)真進(jìn)行充裝前檢查而導(dǎo)致車用氣瓶發(fā)生事故的，要嚴(yán)肅追究充裝單位的責(zé)任。
車用燃?xì)鈿馄砍溲b人員應(yīng)當(dāng)按照《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》(TSG Z6001-2005)的要求進(jìn)行考核，考核合格后持證上崗。
四、車用燃?xì)鈿馄繎?yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定期檢驗(yàn)。對(duì)于按照規(guī)定辦理使用登記的新投用車用燃?xì)鈿馄浚梢园雌涫褂玫怯浫掌谧鳛闅馄渴褂闷鹗既掌�。汽車�?bào)廢時(shí)，其安裝的車用燃?xì)鈿馄恳矐?yīng)隨車報(bào)廢。