巴西研制KC-390中型軍用運(yùn)輸機(jī)
　　【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)美國《航空周刊》網(wǎng)站7月9日?qǐng)?bào)道，國際軍火巨頭爭(zhēng)搶運(yùn)輸機(jī)市場(chǎng)。

　　全球運(yùn)輸機(jī)市場(chǎng)今后兩年可能出現(xiàn)巨變。新來者努力在全球獲得一席之地，而已擁有相當(dāng)大市場(chǎng)份額的老公司志在讓生產(chǎn)線保持運(yùn)轉(zhuǎn)。一端是空中客車軍工公司A400M運(yùn)輸機(jī)和巴西航空工業(yè)公司的KC-390運(yùn)輸機(jī)，它們是傳統(tǒng)上由美國把持的大型飛機(jī)市場(chǎng)的新來者。兩家公司都在強(qiáng)化出口這個(gè)重心。

　　另一端是美國公司-波音公司期望再多搶幾單C-17,以維持生產(chǎn)，而洛克希德-馬丁公司在著眼于增加C-130J的銷售的同時(shí)，還在制造改進(jìn)型。

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