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              青島小伙滑翔飛越膠州灣 成歷史第一人(組圖)

              時(shí)間:2012-07-08 20:10來源:青島早報(bào) damoshentu.com

               

                核心提示

                昨日上午,被譽(yù)為“中國微動(dòng)力滑翔第一人”的青島小伙王勇,駕駛微動(dòng)力懸掛式滑翔翼從金沙灘起飛,穿越膠州灣后一路向東,最終在石老人海水浴場(chǎng)西側(cè)成功降落,全程42公里,用時(shí)40分鐘。這是王勇自穿越“世界風(fēng)庫”瓜州戈壁之后的又一創(chuàng)舉,也標(biāo)志著2012青島鳳凰島首屆飛翔嘉年華活動(dòng)正式啟動(dòng)。今明兩天,市民可繼續(xù)前往金沙灘參觀飛行器材并體驗(yàn)飛翔的樂趣。

                起飛前閉上眼深呼吸

                昨日一早,記者就趕到位于開發(fā)區(qū)金沙灘的起飛場(chǎng)地,王勇和他的團(tuán)隊(duì)正為起飛做最后準(zhǔn)備。王勇手拿風(fēng)向筒和風(fēng)速儀,對(duì)風(fēng)向及風(fēng)速進(jìn)行測(cè)量。

                “目前是南風(fēng),只要是飛行器,無論起飛和降落都需要迎著風(fēng),因此要改成從北向南起飛。”王勇一邊向記者介紹,一邊指揮工作人員調(diào)整跑道位置。

                “雖然滑翔翼是最安全的空中運(yùn)動(dòng),但由于滑翔翼所有的部件都是拼接和用螺絲組裝的,而且這次是在海上飛行,所以馬虎不得。”所有工作準(zhǔn)備好后,王勇穿好裝備、戴上對(duì)講機(jī)耳麥,靜靜地閉上眼,開始深呼吸,看得出他還是有些緊張。

                “畢竟是第一次從海上飛越這么長(zhǎng)的距離,可能會(huì)面臨海峽上空復(fù)雜的氣流變化和無迫降條件等諸多挑戰(zhàn),緊張是可以理解的,不過他各方面技術(shù)都很成熟,應(yīng)該能應(yīng)對(duì)。”獵鷹滑翔俱樂部柴可銘教練對(duì)記者說,飛越膠州灣是王勇從小的夢(mèng)想,他現(xiàn)在內(nèi)心一定很激動(dòng)。

                風(fēng)力較小助跑距離長(zhǎng)

                一切準(zhǔn)備工作就緒后,大家都屏住呼吸,等待起飛的一刻。上午8時(shí)20分,柴可銘教練舉起手中的小綠旗,隨著一陣陣馬達(dá)聲響起,王勇沿著20米長(zhǎng)的跑道開始助跑,離開跑道后又跑了一段距離,才使勁用腿一蹬騰空而起。隨后,他雙手控制握桿向前推,將滑翔翼拉高,很快就升到了百米高空,現(xiàn)場(chǎng)響起了熱烈的掌聲。“今天風(fēng)有些小,幾乎是靜風(fēng),起飛時(shí)有些困難,跑的距離有點(diǎn)長(zhǎng)。”柴可銘教練說。

                王勇駕駛微動(dòng)力懸掛式滑翔翼在金沙灘上空盤旋了兩圈,然后沿著航線向東北方向飛去。“起飛后在上空盤旋主要是為了熟悉一下空中的氣流及風(fēng)向等外部環(huán)境,另外也是檢查檢查設(shè)備,熱一下微動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。”柴可銘解釋道。

                最高時(shí)飛到249米高空

                雖然只是王勇一人操縱著滑翔翼飛越膠州灣,但為保證挑戰(zhàn)成功,王勇還有一個(gè)由醫(yī)護(hù)、安保、氣象等40多名專業(yè)人員組成的保障團(tuán)隊(duì)。在王勇成功起飛后,為他保駕護(hù)航的兩艘救生快艇也緊跟著從海上出發(fā)。“快艇航速是22節(jié),相當(dāng)于每小時(shí)40余公里,而王勇駕駛微動(dòng)力懸掛式滑翔翼的速度達(dá)到每小時(shí)50公里,他的速度比我們快。在沿海一線景區(qū),王勇會(huì)做盤旋表演,既可以讓廣大市民近距離觀看滑翔翼表演,也可以等候海上的救生快艇,以防離開救生人員視線。”柴可銘教練告訴記者。

                20分鐘后,王勇飛抵棧橋第六海水浴場(chǎng),成功穿越膠州灣,他繼續(xù)沿青島海岸線一直向東北方向飛,在五四廣場(chǎng)和奧帆基地區(qū)間的上空做了盤旋表演,其中最高時(shí)飛到249米高空,最低時(shí)降到160米,引起市民及游客一片歡呼。

               

                勇士著陸鮮花美酒侍候

                上午8時(shí)30分,記者趕到石老人海水浴場(chǎng)時(shí),工作人員已在浴場(chǎng)沙灘西側(cè)開始為王勇的滑翔翼布置著陸點(diǎn)和引導(dǎo)降落場(chǎng),許多聞?dòng)嵹s來的市民也聚集在降落場(chǎng)周圍期盼王勇的到來。“從早報(bào)上看到有個(gè)青島小伙要駕駛滑翔翼飛越膠州灣,我們也來為這個(gè)勇敢的小伙子助威。”從浮山后三小區(qū)趕來的王先生說,怕錯(cuò)過王勇降落的精彩時(shí)刻,他們一家三口8點(diǎn)就開車來到這里等候。“王勇已到音樂廣場(chǎng)了。”8時(shí)50分左右,工作人員通過對(duì)講機(jī)向降落點(diǎn)通報(bào),王勇剛在音樂廣場(chǎng)盤旋,現(xiàn)在已飛到五四廣場(chǎng)上空。

                “來了!王勇來了!”8點(diǎn)54分,沙灘上傳出人群歡呼聲。記者向西望去,遠(yuǎn)處天空中有個(gè)小黑點(diǎn)在向石老人方向移動(dòng)。隨著小黑點(diǎn)越來越近,已經(jīng)能看清滑翔翼下懸在空中的王勇的身影。兩名滑翔傘愛好者此時(shí)也駕駛動(dòng)力滑翔傘升空,在周邊空中盤旋,迎接王勇的到來。隨著滑翔翼身后動(dòng)力設(shè)備發(fā)出的轟鳴聲,王勇駕駛滑翔翼在石老人沙灘上空盤旋兩周,沙灘上的人群紛紛向空中揮手歡迎勇士到來。

                8點(diǎn)59分,王勇駕駛滑翔翼向地面紅色降落標(biāo)識(shí)點(diǎn)俯沖。隨著人們的歡呼聲,王勇的滑翔翼順利著陸。“爸爸落下來啦。”王勇的妻子和兒子首先跑過去,與王勇?lián)肀АH巳褐杏腥四弥r花和花環(huán)遞給一家三口。“謝謝大家,我挑戰(zhàn)成功了。”王勇在眾人的簇?fù)硐伦呱弦粋(gè)平臺(tái),晃動(dòng)手中的香檳酒,將雪白的泡沫噴向空中。

                明年挑戰(zhàn)瓊州海峽

                記者:飛越膠州灣,有什么感想?

                王勇:天公作美,非常適合飛翔,原計(jì)劃1個(gè)小時(shí)才能完成,沒想到40分鐘就完成了。這感覺太美妙了,青島本身是一座美麗的海濱城市,從高空看更漂亮。

                記者:飛越膠州灣后有什么打算?

                王勇:我希望明年能飛越瓊州海峽。(注:瓊州海峽屬于我國的南海,位于廣東省雷州半島和海南島之間,西接北部灣,東連南海北部,呈東西向延伸,長(zhǎng)約80公里,寬20至40公里,平均水深44米,最大深度114米。)

                兩歲半兒子也想飛上天

                昨天在石老人浴場(chǎng),記者與王勇妻子邱子華進(jìn)行對(duì)話。

                記者:丈夫喜歡滑翔,您有什么感受?

                邱子華:我剛認(rèn)識(shí)他的時(shí)候,就知道他喜歡玩滑翔。剛開始,我很擔(dān)心他的安全,每次出去訓(xùn)練我都提心吊膽。

                記者:只是擔(dān)心?

                邱子華:有時(shí)候我也有抱怨,別的丈夫都陪著老婆逛商場(chǎng),可他心思都在滑翔翼上。但時(shí)間長(zhǎng)了,我知道改變不了他,而且隨著他的技術(shù)越來越成熟,也感覺這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)并不那么危險(xiǎn),他既然喜歡就放手讓他去挑戰(zhàn)。

                記者:這次王勇成功飛越膠州灣,您感覺如何?

                邱子華:為了這次飛越膠州灣,他這一個(gè)月不分晝夜地準(zhǔn)備。這次能挑戰(zhàn)成功,我替他高興,也感到非常自豪。

                記者:兒子多大了?

                邱子華:兩歲半,卻常抱著他爸的滑翔翼說要上天飛。

               

                中國微動(dòng)力滑翔第一人

                ★今年31歲的王勇除了平時(shí)和朋友做點(diǎn)生意外,最大的愛好就是滑翔翼飛行。早年王勇學(xué)過花樣單車,喜歡刺激喜歡挑戰(zhàn)自我。因?yàn)槌踔袝r(shí)看到的一段滑翔翼的表演視頻,王勇便瘋狂地迷戀上飛行極限運(yùn)動(dòng)。

               

                ★2008年,王勇第一次在國內(nèi)試飛成功,讓他真正體驗(yàn)到了展翅翱翔的滋味。2010年,為更系統(tǒng)更專業(yè)地了解并從事滑翔運(yùn)動(dòng),王勇赴法國圣伊萊爾小鎮(zhèn)系統(tǒng)學(xué)習(xí)了滑翔翼飛行原理,并成為第一個(gè)并且是唯一一個(gè)獲得歐洲專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)認(rèn)證的中國人。

                ★2011年,王勇從瑞典引進(jìn)國內(nèi)第一套微動(dòng)力裝置并且和歐美廠家簽訂經(jīng)銷代理合同,回國后在青島金沙灘成立國內(nèi)第一家硬翼滑翔運(yùn)動(dòng)俱樂部——獵鷹滑翔俱樂部,成為將飛行極限運(yùn)動(dòng)引入中國的第一人,也是我國第一位滑翔機(jī)教練員資格的獲得者。

               

                ★雖然滑翔時(shí)日不長(zhǎng),但王勇已挑戰(zhàn)過不少名山大川,今年5月更是征服了有“世界風(fēng)庫”之稱的甘肅瓜洲戈壁,這次挑戰(zhàn)膠州灣,他是希望作為地道的青島人去完成兒時(shí)的夢(mèng)想。“沒有開通膠州灣大橋和膠州灣隧道之前,我們都是坐輪渡來往青黃,當(dāng)時(shí)就有一個(gè)想法,能飛過去多好。”王勇說。

                &nb sp; 此次駕駛微動(dòng)力懸掛式滑翔翼飛越膠州灣,是王勇繼穿越“世界風(fēng)庫”之后的又一創(chuàng)舉。


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