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              煙臺(tái)路考啟用“電子考官” 白天考試要考燈光

              時(shí)間:2012-07-07 20:08來源:齊魯晚報(bào) damoshentu.com

                考試車內(nèi)部的設(shè)備。

               

                7月9日,煙臺(tái)市交警支隊(duì)將正式啟用科目三(路考)考試自動(dòng)評(píng)判系統(tǒng),屆時(shí)“電子考官”將成為新的主考官,采用更為嚴(yán)格的考試打分系統(tǒng)。另外,到7月底,考試車輛也將全部更換成新車。

                該考試系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)錄制考試車內(nèi)外視頻,采集考試過程中考試車行駛路線、考試項(xiàng)目、扣分項(xiàng)目、考試成績等。能夠根據(jù)考試車行駛參數(shù)、考試項(xiàng)目、路況信息等考試參數(shù)自動(dòng)對(duì)考試評(píng)判項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)判,并將評(píng)判結(jié)果顯示、記錄。

                對(duì)考試過程中考試成績不合格、學(xué)員考試過程中違規(guī)操作、評(píng)判項(xiàng)目評(píng)判錯(cuò)誤、不按考試路線行駛等情況能夠及時(shí)提示預(yù)警。對(duì)存在爭議的考試成績可回溯倒查,減少由人工評(píng)判帶來的各種爭議,保證了考試評(píng)判過程的公開透明和公正。

                從7月9日開始,有十幾輛新的考試車投入使用,學(xué)員們將通過抽簽的方式?jīng)Q定使用新車還是老車。到7月底,所有的考試車都將更新成新車。

                這一舉措標(biāo)志著煙臺(tái)駕駛員考試評(píng)判進(jìn)入了全電子化時(shí)代,也促進(jìn)了科目三考試(路考)由感性到量化的轉(zhuǎn)變。

                “路考”分為7個(gè)流程

                即使白天考試,也得會(huì)用燈光

                身份驗(yàn)證

                流程一:新的考試車內(nèi)安裝了指紋識(shí)別系統(tǒng),學(xué)員上車后,在考試前要錄入指紋,進(jìn)行身份驗(yàn)證,驗(yàn)證無誤后才能考試。為杜絕作弊行為,科目三考試系統(tǒng)將逐步升級(jí),下一步計(jì)劃除學(xué)員要進(jìn)行指紋驗(yàn)證,考官也要進(jìn)行驗(yàn)證。

                本次科目三自動(dòng)評(píng)判系統(tǒng)增加了模擬燈光演示環(huán)節(jié),學(xué)員上車坐穩(wěn)后,自動(dòng)考試系統(tǒng)會(huì)發(fā)出指令,要求學(xué)員依次開啟轉(zhuǎn)向燈、近光、遠(yuǎn)光以及燈光轉(zhuǎn)換,將夜間行車的注意事項(xiàng)在白天演習(xí)一遍。

                盡管在自動(dòng)評(píng)判系統(tǒng)試用期間,該演示環(huán)節(jié)沒有納入扣分細(xì)則中,但隨著評(píng)判系統(tǒng)的不斷完善,行車燈光的使用也將成為一項(xiàng)重要的考試項(xiàng)目。

                燈光模擬

                對(duì)結(jié)果有異議,可申請(qǐng)誤判處理

                流程二:考慮到科目三考試只有20%的學(xué)員抽到夜考,其余學(xué)員大都不能熟練掌握夜間行駛技巧,所以增加了燈光模擬的項(xiàng)目。在考試車內(nèi),學(xué)員根據(jù)車內(nèi)的語音提示進(jìn)行操作,變換各種燈光。但燈光模擬并不計(jì)入扣分項(xiàng)目。

                開始考試

                流程三:學(xué)員在考試車內(nèi)做完燈光模擬項(xiàng)目后,便開始考試。開始考試后所做的項(xiàng)目如果出現(xiàn)錯(cuò)誤,計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)扣分。分?jǐn)?shù)低于80分后,車內(nèi)語音會(huì)提示學(xué)員考試不合格。

                操作結(jié)束

                科目三考試自動(dòng)評(píng)判系統(tǒng)采用雙路3G網(wǎng)絡(luò),同時(shí)自動(dòng)與2G切換,保障車輛與監(jiān)控中心通訊不斷,系統(tǒng)確保信息雙向傳遞有效、快捷。如果學(xué)員在考試過程中對(duì)計(jì)算機(jī)自動(dòng)判定的結(jié)果有異議,可以馬上申請(qǐng)誤判處理。此時(shí),系統(tǒng)會(huì)暫時(shí)恢復(fù)學(xué)員的分?jǐn)?shù),保證學(xué)員可以繼續(xù)考試。

                等考試結(jié)束后,系統(tǒng)會(huì)對(duì)學(xué)員的誤判申請(qǐng)進(jìn)行處理。如果經(jīng)過檢測,系統(tǒng)確實(shí)存在誤判的情況,那么在學(xué)員考試的時(shí)候臨時(shí)恢復(fù)的分?jǐn)?shù)即有效;如果經(jīng)過檢測,依然認(rèn)定系統(tǒng)原來的評(píng)判,那么考生臨時(shí)恢復(fù)的分?jǐn)?shù)無效,還是要根據(jù)學(xué)員之前的分?jǐn)?shù)評(píng)定考試是否合格。

                流程四:操作結(jié)束并不意味著考試結(jié)束,只是代表學(xué)員在路上需要操作的項(xiàng)目結(jié)束了。學(xué)員還需要在下車前拉上手閘,將車熄火,下車后把車門關(guān)上,如果忽略了這些細(xì)節(jié),一樣會(huì)扣分。

                鮮解讀

                科目一更嚴(yán)了,取消重復(fù)答題機(jī)會(huì)

                考試結(jié)束

                流程五:學(xué)員下車后,考試才真正結(jié)束,所有扣分項(xiàng)目也都結(jié)束,學(xué)員的考試成績也就形成了。

                自6月30日開始,全省科目一考試實(shí)行系統(tǒng)升級(jí),升級(jí)的一項(xiàng)重要內(nèi)容就是取消重復(fù)答題的機(jī)會(huì)。學(xué)員每答完一道題系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)打分,該題目得分便被保存下來,學(xué)員無法再更改答案。

                交警部門提醒所有科目一考試學(xué)員,答題時(shí)沉著冷靜、避免因手誤點(diǎn)錯(cuò)答案。

                上傳成績

                流程六:考試結(jié)束后,學(xué)員的考試成績會(huì)通過系統(tǒng)實(shí)時(shí)上傳。

                通過率低了,“馬路殺手”難上路

                打印成績

                流程七:學(xué)員下車后,便可打印成績單。除此之外,在考試車內(nèi)還安裝了車載攝像頭,包括車內(nèi)攝像頭和車外攝像頭。車內(nèi)攝像頭可以拍到學(xué)員整個(gè)考試過程中在駕駛室內(nèi)的影像,而車外攝像頭可以拍攝到車外的情況。

                相關(guān)新聞 這些“電子考官”到底有多毒?

                據(jù)了解,科目三考試實(shí)行自動(dòng)評(píng)判系統(tǒng)在全省多個(gè)城市已經(jīng)運(yùn)用,并取得了不錯(cuò)的效果。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),濟(jì)南、青島等實(shí)行自動(dòng)評(píng)判系統(tǒng)的城市科目三考試通過率不足60%,而煙臺(tái)等人為評(píng)定城市的通過率高達(dá)85%-86%.嚴(yán)格的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)雖然會(huì)降低學(xué)員的科目三考試合格率,但有利于培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛習(xí)慣,為社會(huì)輸送合格的駕駛員。

                自動(dòng)評(píng)判系統(tǒng)到底有多嚴(yán)格呢?在啟動(dòng)活動(dòng)現(xiàn)場,工作人員連線模擬車現(xiàn)場演示了評(píng)判過程。

                起步、轉(zhuǎn)向、超車、變更車道時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈少于3秒扣分;

                通過路口前未減速,扣分;

                選擇擋位過低而車速過快會(huì)扣除一定分?jǐn)?shù);

                車輛騎壓中心實(shí)線,長時(shí)間壓車輛分界線會(huì)扣分;

                起步時(shí)車輛后溜,若后溜少于30厘米,扣分。大于30厘米則扣分更多;

                車輛瞬間超過道路規(guī)定時(shí)速,扣分;

                駕駛員方向盤控制能力差,扣分;

                拉手閘前松開離合器,順序顛倒將被扣分;

                得到考試結(jié)束指令后考試的最終成績并未確定,此時(shí)學(xué)員下車,若下車時(shí)不熄火、下車后不關(guān)車門也將被扣分。

                市公安局與市民面對(duì)面熱議社會(huì)治安、交通管理等話題-- 今年計(jì)劃再添23處信號(hào)燈

                本報(bào)7月6日訊(通訊員 孫飛 記者 鐘建軍) 學(xué)校附近家長亂停車怎么辦?治安監(jiān)控能否擴(kuò)大覆蓋面?7月6日上午,煙臺(tái)市公安局組織“面對(duì)面話環(huán)境,心連心促發(fā)展”活動(dòng),市公安局相關(guān)部門負(fù)責(zé)人與14名代表,就社會(huì)治安、民警作風(fēng)、交通管理等問題進(jìn)行面對(duì)面對(duì)話。

                上午8點(diǎn)30分,煙臺(tái)市公安局黨委副書記、副局長雷興華拉開了對(duì)話會(huì)序幕。市政協(xié)委員、市行風(fēng)監(jiān)督員、居委會(huì)工作人員等14名各行業(yè)人員組成市民代表團(tuán)進(jìn)行發(fā)言,每當(dāng)代表提出建議后,市公安局工作人員均一一解答。

                活動(dòng)現(xiàn)場,交通信號(hào)燈、學(xué)校附近家長亂停車、監(jiān)控探頭等方面的問題成為本次對(duì)話會(huì)的熱門話題。針對(duì)代表提出交通設(shè)施不完善一事,煙臺(tái)市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長鄒仁東介紹,目前青年南路下曲家路口等14個(gè)路口信號(hào)燈的燈桿基礎(chǔ)已經(jīng)全部打好,正陸續(xù)安裝信號(hào)燈。今年將有23處信號(hào)燈設(shè)置計(jì)劃,已經(jīng)進(jìn)入到政府公開采購階段。

                □熱點(diǎn)話題 新增23處信號(hào)燈設(shè)在哪?

                機(jī)場路與荊山路路口、奇山中街奇山小學(xué)路口、港城東大街與華庭路路口、會(huì)展東路與觀海路路口、金都路與綠斯達(dá)路口、澳柯瑪大街黃家疃路口、青年南路黃務(wù)中學(xué)路口、幸福中路蔬菜批發(fā)市場、寶源路與銀海路路口、青年南路魯峰社區(qū)(觸摸)、只楚路與楚風(fēng)一街路口(觸摸)、科技大道與藍(lán)海路路口、只楚路只楚集團(tuán)門前(觸摸+感應(yīng))、長安路與府后路路口、長寧路與府后路路口、芝罘島東路與環(huán)海路路口、化工路與芝緯北三路路口、紅旗西路與電廠東路路口、山海南路與捷愛斯路路口、綠斯達(dá)路與山海南路路口、通世南路山水龍城路口、濱海中路路路口、澳柯瑪大街廣場南北路路口。

                代表有話說

                代表易昌藝:有些交警的腰帶系得很靠下,影響警察的形象。

                另外一些部門應(yīng)該加強(qiáng)門衛(wèi)管理,很多門衛(wèi)看到市民進(jìn)門,第一句話并不是“同志您找誰”,而是大聲喊“你站!找誰!”

                代表張葵陽:應(yīng)多增加像北馬路那樣的快速公交專用道,最好在南大街上設(shè)置一條快速公交車專用道。


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