在嘉祥港河道上等待裝卸貨物的大型貨船。記者 李蕊 攝

　　6月21日訊 據(jù)《齊魯晚報-今日運河》報道，20日,嘉祥港舉行盛大的開港典禮,這是長江以北最大的鐵水聯(lián)運內(nèi)河港口,也標志著投資5.6億元、歷時兩年多建成的港口已具備運營條件。

　　嘉祥港位于嘉祥縣城南部,是鐵、水、陸互轉(zhuǎn)互聯(lián)的物流樞紐。港口向南通過京杭運河主航道洙水河口連接江浙滬地區(qū),北接國家西煤東送大通道菏兗日鐵路,西鄰京九鐵路大動脈,周邊與日蘭高速、濟徐高速、濟廣高速、327國道、105國道等縱橫交錯。整個港口占地面積1300余畝,設計年吞吐能力1060萬噸,建設有16個、1000噸級泊位,12個錨地泊位,岸線總長2050米。

　　“采用鐵路、水路等多種形式相結(jié)合的方式運輸貨物,比單純的水路快,比鐵路和陸路更節(jié)約成本�！奔蜗楦坌艠I(yè)務拓展部經(jīng)理王英存介紹,港口啟用后,山東、山西、河南、河北和內(nèi)蒙古的煤炭都可在嘉祥港進行配煤,然后通過運河運輸?shù)秸憬�、江蘇等省份。相對于陸路和鐵路,通過水運每噸煤運費約可節(jié)省20元至30元。同時,嘉祥港也將成為我省占地面積最大、工藝設備最先進的內(nèi)河港,也是我省唯一內(nèi)河鐵水聯(lián)運項目。

　　嘉祥港由嘉祥圣潤投資有限公司和易高環(huán)保資源投資有限公司共同出資建設,于2009年9月動工。目前,項目建設所需的各種批文資質(zhì)已全部齊全,港區(qū)各項基礎建設、設備安裝調(diào)試、鐵路專用線施工都已結(jié)束,各崗位人員配置全部到位。（記者 李蕊 通訊員 付國濤）