晚報(bào)記者 楊美萍 綜合報(bào)道
據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，位于英國(guó)屬地馬恩島的ExcaliburAlmaz公司日前宣布，到2015年將帶游客體驗(yàn)私人月球探險(xiǎn)，由此，英國(guó)可能成為世界上首個(gè)把游客送上月球的國(guó)家。
兩批游客就可收回成本
ExcaliburAlmaz公司開發(fā)的太空游為期6到8個(gè)月。該公司此前購(gòu)買了前蘇聯(lián)幾個(gè)回收利用的太空艙和兩座太空站，每個(gè)太空艙能容納3名游客，太空艙與太空站對(duì)接后，游客再向月球進(jìn)發(fā)。
Excalibur Almaz是一家美國(guó)公司，之所以選擇在馬恩島落戶，是因?yàn)楫?dāng)?shù)卣恢敝铝τ诤娇展I(yè)。當(dāng)?shù)毓賳T預(yù)測(cè)，航空工業(yè)將為其貢獻(xiàn)三分之一的GDP。此外，馬恩島并不征收公司所得稅，但距離倫敦金融城卻很近，這也成為它吸引外商投資的優(yōu)勢(shì)。
與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太空探索技術(shù)公司（SpaceX）不同，ExcaliburAlmaz從來沒有接受過美國(guó)政府的補(bǔ)貼，它最大的優(yōu)勢(shì)就是擁有二手的前蘇聯(lián)航天器，可以省去開發(fā)和測(cè)試新設(shè)備的過程。此外，相比維珍銀河等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，ExcaliburAlmaz將帶領(lǐng)游客進(jìn)行更深入的太空探險(xiǎn)。據(jù)悉，維珍銀河開發(fā)的太空游只允許游客繞地球飛行，但其價(jià)格也只有20萬英鎊，而ExcaliburAlmaz的平均收費(fèi)高達(dá)一億英鎊。據(jù)悉，首次月球之旅的“門票”高達(dá)1.5億英鎊，十年后將降為5000萬英鎊。在啟程之前，游客還需要接受長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月的全職培訓(xùn)。
Excalibur Almaz公司創(chuàng)始人亞特·杜拉表示，前期投資的成本從前兩批太空游客的身上就能收回，而前三年運(yùn)營(yíng)的投資回報(bào)率將高達(dá)50%。
相信中國(guó)能更早上月球
但是觀察人士指出，還有其他公司也在開發(fā)月球之旅。萊徹斯特大學(xué)太空物理學(xué)教授肯·龐德說：“我寧可把錢給中國(guó)人，那樣說不定還能更早登上月球。 ”
龐德表示，ExcaliburAlmaz購(gòu)買的前蘇聯(lián)設(shè)備已經(jīng)過時(shí)了，安全性能將是該公司需要克服的重要課題。
《金融時(shí)報(bào)》還稱，除了向富人推銷月球之旅外，那些不想單獨(dú)發(fā)展太空項(xiàng)目卻想送人上太空的新興國(guó)家也是ExcaliburAlmaz的潛在客戶。該公司的創(chuàng)收渠道還有很多，包括允許客戶在太空站內(nèi)打廣告，幫助大學(xué)和醫(yī)藥公司從事科學(xué)研究，甚至讓其他國(guó)家租借其太空站等。
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