市民盛先生1日去加油站給私家車加油，以往他每次加油費用都在400元左右，將油箱加滿為止，而這次他僅僅加了100元的汽油。“國際油價又跌了，說不定過幾天汽油還得降價，少加點吧。”盛先生說。自5月10日成品油價格下調(diào)以來，國際油價繼續(xù)走低，多家機構預測，成品油下一次調(diào)價窗口將在6月8日打開，預計屆時每升93號汽油將降價0.5元以上。
國際油價節(jié)節(jié)下挫
受歐債危機的持續(xù)影響，5月份國際油價已持續(xù)下跌。紐約時間5月31日，紐約原油價格下跌1.29美元，報收于每桶 86.53美元，跌幅為1.5%，創(chuàng)下自去年10月20日以來的最低收盤價。而整個5月份紐約油價月內(nèi)累計下跌18.34美元，跌幅為17.5%，創(chuàng)出了自2008年12月以來的最大單月跌幅。
“國際油價還會進一步下跌。”宏源期貨濟南營業(yè)部總經(jīng)理邴美丹認為，盡管目前國際原油價格已經(jīng)跌到每桶80多美元，但從貨幣方面分析，由于原油以美元計價，受目前歐債危機影響，歐元不斷下行，美元升值，國際原油價格受此影響處于下行趨勢。從供求關系方面看，歐美經(jīng)濟體經(jīng)濟沒有全面復蘇，全球經(jīng)濟進一步放緩，各經(jīng)濟體對原油的需求量一直萎靡不振，但是俄羅斯等產(chǎn)油大國的原油產(chǎn)量并沒有減少，供大于求，因此油價還有下跌的空間。
降價窗口或打開
國際油價不斷走低，國內(nèi)成品油什么時候降價?記者了解到，國內(nèi)成品油漲價需要滿足兩個條件，一是布倫特、迪拜、辛塔三地原油變化率漲跌幅度超過4%，二是距上次調(diào)價滿22個工作日。
根據(jù)多家研究機構的測算，三地原油變化率在上月25日突破了負向波動4%的紅線，而目前變化率已經(jīng)突破了-6%。截至5月31日，中宇資訊監(jiān)測，三地原油連續(xù)22日移動加權均價每桶111.273美元，基準均價每桶118.483美元，變化率-6.09%;金銀島監(jiān)測，三地原油變化率達到-6.21%;安迅思息旺能源監(jiān)測，三地原油變化率達到-6.43%。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌告訴記者，按照三地原油均價的目前價位，到6月8日，即距上次調(diào)價滿22個工作日之時，發(fā)改委成品油理論下調(diào)窗口將會開啟。屆時三地變化率跌幅有望超過8.5%，國內(nèi)成品油價每噸將下降700元左右。折合成升計算，93號汽油將下降0.54元/升，柴油將下降0.6元/升。這將是今年以來成品油價格下調(diào)幅度最大的一次。
“從以往的經(jīng)驗來看，成品油降價滿足兩個調(diào)價條件之后，國家發(fā)改委一般會馬上拿出調(diào)價方案和通知;如果是漲價，則可能考慮多方面的因素，適當推遲漲價時間。”張斌說。
地煉出貨局面不佳
成品油價存在上調(diào)預期時，各加油站囤油待漲。而如今油價下調(diào)在即，盡管各地煉油廠紛紛降低了批發(fā)價，卻沒有換來成交量的節(jié)節(jié)攀升。“分析數(shù)據(jù)顯示，自5月10日油價下降之后，山東各地的地方煉油廠出貨情況僅僅好了一周，就又恢復了低迷的態(tài)勢。”張斌說，目前山東地方煉油廠93號汽油的主流成交價格在8350元/噸-8550元/噸之間，0號柴油的主流成交價在7700元/噸-7900元/噸之間。較上次調(diào)價之后，每噸分別下降了500元和300元。但是出貨量卻從5月中旬以來始終低迷。“更多的加油站預計油價會進一步下調(diào)，因此盡管出貨價格下降，也不愿意大量囤貨。”
記者了解到，國際油價大跌帶動6月國內(nèi)原油結算價走低，為國內(nèi)煉油企業(yè)減輕了原油成本壓力。與此同時，國際市場大跌的行情也讓國內(nèi)成品油調(diào)價的預期更加濃厚，跌幅的加深讓國內(nèi)對6月上旬成品油降價的幅度更加關注。
加油站“以銷定進”促銷頻繁
中國石油濟南銷售分公司第27加油站、中國石化濟南第1加油站的工作人員均向記者表示，目前每升93號汽油價格為7.72元。
降價預期下，濟南的民營加油站紛紛打出優(yōu)惠促銷牌。
1日，記者分別聯(lián)系了山東中惠澤貿(mào)易有限公司、奧體中心對面的恒星加油站、化纖廠路上的誠達加油站，這三家民營加油站的93號汽油每升價格分別為7.62元、7.68元和7.5元。三家加油站的工作人員均表示，現(xiàn)在加油或預存款會有優(yōu)惠。對于汽柴油價格是否會因國際油價下降而下調(diào)，恒星加油站工作人員表示，價格變動的話，需要等中石油和中石化調(diào)整批發(fā)價，而中石油、中石化則要等發(fā)改委的通知。“最近兩天，來加油的私家車主比以前單次加油量變少了一些。我們進貨也是‘以銷定進’，有多少需求就進多少有 限 公司、奧體中心對面的恒星加油站、化纖廠路上的誠達加油站，這三家民營加油站的93號汽油每升價格分別為7.62元、7.68元和7.5元。三家加油站的工作人員均表示，現(xiàn)在加油或預存款會有優(yōu)惠。對于汽柴油價格是否會因國際油價下降而下調(diào)，恒星加油站工作人員表示，價格變動的話，需要等中石油和中石化調(diào)整批發(fā)價，而中石油、中石化則要等發(fā)改委的通知。“最近兩天，來加油的私家車主比以前單次加油量變少了一些。我們進貨也是‘以銷定進’，有多少需求就進多少油，不會像以前一樣一次買很多。”一家民營加油站工作人員告訴記者。
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燃油附加費國內(nèi)航線全面下調(diào)
國際航線趁旅游旺季上漲
據(jù)新華社上海6月1日專電
伴隨著國內(nèi)航空煤油銷售價格每噸下調(diào)467元，國內(nèi)航線燃油附加費也將應聲下調(diào)。記者6月1日從攜程旅行網(wǎng)了解到，山東航空等國內(nèi)航空公司已發(fā)出通知，自6月5日起，國內(nèi)航線燃油附加費將全面下調(diào)。不同于國內(nèi)航線，多家航空公司趁旅游旺季紛紛上調(diào)國際航線燃油附加費。
國內(nèi)航線燃油附加費具體調(diào)整方案為：成人旅客乘坐800公里(含)以下航段，燃油附加費下調(diào)10元，由80元調(diào)整至70元;800公里以上航段，下調(diào)20元，由150元調(diào)整為130元。兒童旅客乘坐航段的燃油附加費亦下調(diào)10元，800公里(含)以下航段，由40元下調(diào)為30元;800公里以上航段，由70元調(diào)整為60元。
據(jù)攜程旅行網(wǎng)介紹，盡管目前還沒有收到國航、東航、南航等國內(nèi)航空公司的下調(diào)通知，但國內(nèi)航線燃油附加費的漲跌幅度具有一致性，6月份國內(nèi)航線燃油附加費下調(diào)已成定局。這是今年以來國內(nèi)航線燃油附加費的第一次全面下調(diào)。
國際航線迎來旅游旺季，多家航空公司上調(diào)了國際航線燃油附加費。據(jù)攜程旅行網(wǎng)介紹，大韓航空、韓亞航空將從6月15日起上調(diào)其國際航線燃油附加費，而美國聯(lián)合航空早在5月17日起就已上調(diào)。
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