印度尼西亞薩拉火山地區(qū)12日天氣見晴，直升機最終得以在山區(qū)降落，搜救人員把9日在飛行展示中墜毀的俄羅斯客機部分遇難者遺體運出，但仍未找到飛機黑匣。

　　一架印尼軍用直升機12日在印尼首都雅加達一座機場降落，工作人員卸下10只裝有遇難人員遺體的黑色袋子。

　　等候在機場的遇難人員家屬看到這些袋子，頓時痛哭起來。

　　一架俄羅斯制“蘇霍伊超級100”型支線客機９日在演示飛行中失蹤，次日被證實撞上茂物山區(qū)的薩拉火山頂部附近后墜毀。薩拉火山是一座休眠火山，海拔2200米，位于印尼首都雅加達西南大約80公里。失事客機殘骸散布于山腰茂密植被中，當局推測機上45人全部遇難。

　　包括15名專業(yè)登山者的搜救人員11日攀上近乎垂直的火山坡道，試圖收回遇難者遺體，但由于火山地區(qū)濃霧籠罩、能見度過低，直升機無法降落。

　　所幸火山地區(qū)12日見晴，直升機得以降落，運出部分遇難者遺體。當天晚些時候，搜救機構(gòu)說，共有大約20袋遺體運至雅加達。

　　警方法醫(yī)安東·查斯蒂拉在雅加達說，他的小組已經(jīng)接受遇難者遺體，但無法確認這些遺體代表的人數(shù)，因為沒有一具遺體完整。他說，大約60名法醫(yī)將整理這些遺體，提取脫氧核糖核酸（DNA）樣本，以確認遇難者身份。

　　組織9日飛行演示的印尼特里馬爾加·雷卡塔馬公司高管桑納約說，機上45人中，除10人外，均為飛機潛在買家代表和記者。

　　印尼國家搜救中心發(fā)言人加加·普拉科索12日說，搜救人員當天仍在繼續(xù)沿峭壁和附近一條溝壑搜尋。

　　他說：“我們還派遣一支小組搜尋黑匣，但迄今沒有找到�！�

　　印尼民航高官亨利·巴克蒂·古梅說，數(shù)十名印尼和俄羅斯調(diào)查人員正在搜尋一條溝壑。印尼地方電視臺報道，搜救隊發(fā)現(xiàn)一個可能是黑匣的裝置卡在溝底的一棵樹上，正在試圖取得這個裝置。

　　客機墜毀原因迄今不明，黑匣可能幫助解開這一疑團。9日，這架蘇霍伊客機起飛21分鐘后，俄羅斯籍機長和副駕駛員請求把飛機從3000米降至1800米，沒有說明原因，隨后飛機信號迅速從雷達屏幕上消失。

　　印尼官員說，不知道機組為何請求降低飛行高度，特別是飛機接近海拔2200米的薩拉火山之后。

　　“蘇霍伊超級100”型客機是蘇聯(lián)解體后俄羅斯研發(fā)的首款噴氣式客機，去年4月首次投入商業(yè)運行。俄方對這款客機寄予厚望，希望能幫助重振民航空業(yè)。印尼航空公司則采購支線客機擴大本國島嶼間飛行線路。莊北寧（新華社特稿）