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              探訪濟(jì)寧城區(qū)汽車尾氣檢測(cè)點(diǎn) 維修不當(dāng)是尾氣超標(biāo)主因

              時(shí)間:2012-05-13 20:19來源:濟(jì)寧新聞網(wǎng) damoshentu.com

               

                工作人員正在進(jìn)行檢測(cè)。

               

               

                機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志。


                5月10日訊 據(jù)《齊魯晚報(bào)-今日運(yùn)河》報(bào)道,6月1日起,濟(jì)寧市將全面展開在用機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)工作,屆時(shí),未取得環(huán)保標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車將無法通過年審。8日,記者探訪濟(jì)寧城區(qū)的尾氣檢測(cè)站發(fā)現(xiàn),檢測(cè)流程十分便捷,整個(gè)過程只需幾分鐘,收費(fèi)也不高,汽油車50元,柴油車20元。


                只需幾分鐘就檢測(cè)好了


                8日,記者走進(jìn)位于高新區(qū)東藝工業(yè)園內(nèi)的大雷機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司。車間外正停放著幾輛等待檢測(cè)的車輛,幾名身穿工作服的檢測(cè)人員正在對(duì)這些車輛逐個(gè)進(jìn)行登記。一名檢測(cè)人員打開車輛引擎蓋,查看發(fā)動(dòng)機(jī)等部件,另一名工作人員手持登記表,按照檢測(cè)人員報(bào)出的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄!捌蛙50元,柴油車20元,價(jià)格不算貴!币晃坏却龣z測(cè)的車主說。


                走進(jìn)車間,一輛家用轎車正在接受檢測(cè),前輪架在兩根滾輪上,正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)!皺z測(cè)過程很簡(jiǎn)單,大概三四分鐘就完成了。”一位檢測(cè)人員告訴記者,受檢車輛開上檢車線后,檢測(cè)人員將發(fā)動(dòng)引擎,按照不同檔位調(diào)整車速,車尾排氣管上將被套上一根導(dǎo)管,導(dǎo)管連接到專用設(shè)備上!皺z測(cè)設(shè)備就在崗?fù)だ镞?導(dǎo)管把尾氣導(dǎo)入,里面的設(shè)備就能將數(shù)據(jù)測(cè)出,并顯示出來!


                檢測(cè)數(shù)據(jù)直達(dá)環(huán)保局


                在工作人員的演示下,記者看到了尾氣檢測(cè)的全過程。首先,待檢車輛要在待檢區(qū)進(jìn)行外檢,檢測(cè)人員通過檢查,確認(rèn)待檢車輛的大架子號(hào)、排量、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)等,所得數(shù)據(jù)會(huì)進(jìn)行信息登記。在工作人員拿出的一張登記檢驗(yàn)表上,記者發(fā)現(xiàn)上面共有26項(xiàng)信息需要填寫,內(nèi)容十分詳細(xì)!斑@些信息都是尾氣檢測(cè)設(shè)備所必須的數(shù)據(jù),每一條信息我們都將錄入資料庫(kù)!


                待外檢、信息登記完成,檢測(cè)人員就引導(dǎo)車輛上線進(jìn)行檢測(cè)。整個(gè)上線時(shí)間只需195秒,通過檢測(cè)設(shè)備顯示的數(shù)據(jù),獲取車輛尾氣中一氧化碳、碳?xì)?及氮氧三種氣體的數(shù)值。“檢測(cè)站與環(huán)保局聯(lián)網(wǎng),所得數(shù)值會(huì)直接上傳至環(huán)保局,經(jīng)審核通過后檢測(cè)中心會(huì)獲得審核結(jié)果!痹摍z測(cè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人介紹,這三項(xiàng)數(shù)值都達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的,將發(fā)放綠色環(huán)保標(biāo)志;經(jīng)過檢測(cè)發(fā)現(xiàn)車輛出廠時(shí)尾氣排放達(dá)標(biāo),但因使用原因而出現(xiàn)不達(dá)標(biāo)的,發(fā)放黃色環(huán)保標(biāo)志;而尾氣排放完全不達(dá)標(biāo)的,檢測(cè)中心會(huì)建議車主駕駛車輛前往4S店或修理廠,重新進(jìn)行檢修。


                不達(dá)標(biāo)多因不當(dāng)維修


                “為了能更好的督促車主加強(qiáng)尾氣檢測(cè)意識(shí),第一次檢測(cè)不達(dá)標(biāo),在車輛進(jìn)行維修后,第二次檢測(cè)是免費(fèi)的!痹摍z測(cè)站負(fù)責(zé)人介紹,目前該檢測(cè)中心檢測(cè)的車輛,尾氣排放合格率為82%-85%,不算太高!拔矚鈾z測(cè)不達(dá)標(biāo)的車輛,多數(shù)是因?yàn)楸旧砼帕烤痛?使用過程中進(jìn)行過不當(dāng)檢修,或者進(jìn)行過改裝而導(dǎo)致的!币幻麢z測(cè)線工作人員介紹。


                “我們這里2009年就已投入使用,每天大約有三四十輛車來檢測(cè),估計(jì)這個(gè)數(shù)量會(huì)逐漸增多!睓z測(cè)中心負(fù)責(zé)人說,由于之前濟(jì)寧并沒有強(qiáng)制性的要求,所以大部分車主對(duì)這項(xiàng)檢測(cè)不甚了解,在用機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)工作全面展開后,前來檢測(cè)的車輛將逐步增加。


                濟(jì)寧市區(qū)的另一家檢測(cè)中心,位于任城區(qū)黃屯鎮(zhèn)。記者來到該監(jiān)測(cè)站,發(fā)現(xiàn)這里大門緊閉。記者致電該檢測(cè)站相關(guān)負(fù)責(zé)人,得到的回復(fù)是檢測(cè)中心的設(shè)備正在做最后的調(diào)整,預(yù)計(jì)再過半個(gè)月就開始運(yùn)營(yíng)。(汪瀧)

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