作為“人人享有可持續(xù)能源國際年”活動的一部分，駕駛電動汽車穿越非洲多國的“奧德賽”之旅10日在位于內羅畢的聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署總部啟動。

　　隨著聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署官員揮舞環(huán)境署旗幟，一輛經改裝的橙色雪鐵龍貝林戈安靜地駛出環(huán)境署大門。與燃油發(fā)動機相比，電力發(fā)動機噪音小得多。

　　這一始于肯尼亞內羅畢的行程總長4800公里，預計歷時一個半月，途經坦桑尼亞、贊比亞、博茨瓦納等國，終點為南非約翰內斯堡。

　　駕駛員澤維爾·謝弗蘭在啟動儀式上說：“人類使用內燃機已經一個多世紀，但一場新的革命已經到來。我們要證明電力是交通系統(tǒng)的可替代能源。”他以自己2010年完成的電動車上海－巴黎之行為例說，那次全程的電力成本不到200美元，如果使用柴油等燃料，花費將達4000美元。

　　謝弗蘭介紹說，與上海－巴黎之行一樣，此次他將在沿途居民的幫助下給汽車充電，除此之外不依賴任何外界援助。他說：“在非洲這會更加困難，因為非洲農村地區(qū)電力普及程度有限�！�

　　謝弗蘭說，旅途中他還將邀請路人搭乘他的電動汽車，體驗清潔能源的優(yōu)越之處。

　　此次活動所使用的汽車采用Venturi電動車技術，在240伏電壓下，7小時可充滿電池，一次充電可行駛500公里，最高時速110公里，最大載重量750公斤。

　　除了推廣清潔能源使用，此次活動還意在測試極端條件下電動汽車能效和可靠性。

　　根據環(huán)境署即將發(fā)布的新版《全球環(huán)境展望》報告，目前以化石燃料為主的交通系統(tǒng)所排放溫室氣體占全球溫室氣體排放總量的四分之一，且這一比例將在未來幾十年內升至三分之一。(記者郭倩 宋晨)