令司機(jī)糾結(jié)的標(biāo)識(shí)牌

　　2月22日，關(guān)于島城出租車交接班標(biāo)識(shí)牌的規(guī)定出臺(tái)，要求出租車在交接班時(shí)間內(nèi)，必須擺放標(biāo)識(shí)牌注明�？梢�(guī)定實(shí)施還不到兩個(gè)月，一些出租車則表示很為難，在將要到交接班時(shí)間前幾分鐘內(nèi)，載你，遠(yuǎn)點(diǎn)的地方可能沒法交班了，不載，可能會(huì)被投訴是拒載。

　　乘客：還沒交接班，的哥就嫌遠(yuǎn)

　　“我今天打車又被拒載了，當(dāng)時(shí)我招手，一輛沒有乘客的出租停了過(guò)來(lái)，然后問我去哪，我就說(shuō)到嶗山去，但司機(jī)說(shuō)要換班了，太遠(yuǎn)去不了，我就有點(diǎn)奇怪了 ，現(xiàn)在出租車不都是要求換班的時(shí)候放上標(biāo)識(shí)牌嗎？沒放牌子就去交接班，應(yīng)該是屬于拒載行為吧？”近日，張先生提到自己打車被拒的經(jīng)歷，稱有的哥沒放換班的指示牌卻說(shuō)要去換班。張先生認(rèn)為，有些出租車司機(jī)看快到交班時(shí)間了，但是一聽路太遠(yuǎn)可能就不搭載乘客，可能就會(huì)找個(gè)理由不想搭載人，“我也不知道他們具體的交班時(shí)間和地點(diǎn)，你不告訴我，那也不能隨便說(shuō)個(gè)理由就不讓我們上車啊，這算不算拒載呢？”

　　的哥：用了標(biāo)識(shí)牌，麻煩也不少

　　但即使出臺(tái)了交接班標(biāo)識(shí)牌，并不見得所有問題都迎刃而解。的士司機(jī)蔡師傅就碰到過(guò)這樣的麻煩，蔡師傅給記者舉了這么個(gè)例子，“我這車是標(biāo)著下午4點(diǎn)半到5點(diǎn)，在四方洛陽(yáng)路交接班，但如果4點(diǎn)20分我在市南剛放下個(gè)乘客準(zhǔn)備回去換班，這段距離我差不多半小時(shí)正好開回去。雖然我是要回去換班，可這時(shí)候我不敢把要換班的牌子放上去，早一分鐘都不行，這時(shí)候如果有人打車，我還得拉，不拉就是拒載，但我拉的這人還不一定去哪，稍微遠(yuǎn)點(diǎn)，我5點(diǎn)前就回不去了�？蛇^(guò)了5點(diǎn)的換班時(shí)間，再碰上人還得拉著，因?yàn)檫^(guò)了限定的半小時(shí)的換班時(shí)間了。我這個(gè)時(shí)候不拉還是拒載，拉呢，我就沒法休息，我因?yàn)檫@個(gè)就被投訴過(guò)。”

　　在記者采訪中，有著蔡師傅同樣苦衷的司機(jī)不是一個(gè)，一位姜姓的哥也向記者訴苦水：“我現(xiàn)在這牌子都是直接放在遮陽(yáng)板上，連拿都不拿出來(lái)了，這個(gè)真不好使，我交接班還有個(gè)牌子 ，那我去加氣的話，也會(huì)惹上和換班一樣的麻煩。很難能正好到了換班的時(shí)間，我離著換班的地方還不遠(yuǎn)，半小時(shí)的時(shí)間跑不回去很正常，往回趕哪能運(yùn)氣那么好正好碰上和你順道的乘客，不順道搭個(gè)乘客繞個(gè)圈，交班就晚點(diǎn)了。不拉的話你車頭也沒放交接班的指示牌，還得跟乘客解釋半天，說(shuō)你看我交班要去李滄，離著這么遠(yuǎn)，再不走就來(lái)不急了，您不順道我就不拉了，碰上乘客通情達(dá)理的還好說(shuō)，有的非要你拉你也沒辦法，這不和以前一個(gè)樣嗎？”文/圖 記者 劉金德 林晶

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