據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，8日從英國(guó)南安普頓開(kāi)出的“巴爾莫勒爾”號(hào)郵輪已經(jīng)開(kāi)始遇到坎坷，9日在愛(ài)爾蘭海遭遇了9米的大浪，導(dǎo)致抵達(dá)科夫市的時(shí)間推遲了兩個(gè)小時(shí)。有乘客悲觀地表示，這次行程可能也會(huì)像100年前那樣遭遇不幸。

　　主辦方預(yù)備更多救生艇

　　“泰坦尼克號(hào)紀(jì)念之旅” 主辦方發(fā)言人歐萊利9日表示，泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)百年的紀(jì)念之旅航程，因受到強(qiáng)風(fēng)影響而被迫延誤。目前，客輪“巴爾莫勒爾”號(hào)已抵達(dá)愛(ài)爾蘭南岸的科夫，但因天氣惡劣較預(yù)定時(shí)間晚了2小時(shí)。

　　據(jù)悉，科夫是泰坦尼克號(hào)1912年4月橫跨大西洋前最后�？康母劭�。“巴爾莫勒爾”號(hào)進(jìn)入科夫港時(shí)受到數(shù)千民眾歡呼迎接。為防止發(fā)生意外，主辦方在科夫港準(zhǔn)備了救生艇。

　　船�？看a頭后，有乘客說(shuō)：“有一種不祥的預(yù)感，也許這次行程注定會(huì)帶來(lái)壞運(yùn)氣。”

　　目前，“巴爾莫勒爾”號(hào)按原計(jì)劃于9日晚上繼續(xù)啟程。“巴爾莫勒爾”號(hào)上搭載了來(lái)自20多個(gè)國(guó)家的1309名乘客，他們大多數(shù)是當(dāng)年“泰坦尼克”號(hào)遇難者和生還者的親屬。他們?cè)趶?fù)活節(jié)這一天重走“泰坦尼克”號(hào)百年前的航線，然后將到達(dá)加拿大新斯科舍省，那是當(dāng)年泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)時(shí)多數(shù)遇難者的葬身之地，最后到達(dá)當(dāng)年泰坦尼克號(hào)原定的終點(diǎn)——紐約。到達(dá)后，乘客們將舉行悼念儀式，為遇難者獻(xiàn)上花圈。

　　沿當(dāng)年路線有更多危險(xiǎn)

　　本報(bào)訊 據(jù)美國(guó)國(guó)家地理網(wǎng)站報(bào)道，科學(xué)家表示，如果“泰坦尼克”號(hào)并未發(fā)生海難并且今天仍在海上航行，它將遭遇更多冰山，可能的原因就在于全球氣候變暖。大自然保護(hù)協(xié)會(huì)氣候適應(yīng)政策負(fù)責(zé)人弗蘭克-羅溫斯坦表示：“全球氣候變暖導(dǎo)致冰山數(shù)量增多無(wú)疑是一個(gè)令人感到吃驚的觀點(diǎn)�！�

　　根據(jù)美國(guó)宇航局戈達(dá)德太空研究所提供的數(shù)據(jù)，自1880年以來(lái)，全球平均溫度升高了大約1.4華氏度(約合0.8攝氏度)，其中有三分之二出現(xiàn)在1975年以后。

　　羅溫斯坦表示，升溫的空氣和海水可能加快冰山的形成速度。 根據(jù)最近進(jìn)行的估算，融化的冰川每年損失的冰量在1000到2000億噸之間。“每?jī)|噸可形成一個(gè)1公里見(jiàn)方的巨型冰塊。”這些巨型冰塊的出現(xiàn)導(dǎo)致北大西洋的冰山數(shù)量超過(guò)1912年“泰坦尼克”號(hào)進(jìn)行處女航的時(shí)候。