據(jù)美國《制造工程》雜志2012年3月報道 諾斯羅譜•格魯門公司為了實現(xiàn)2014年F-35中機身生產(chǎn)的高峰需求，在其Antelope Valley 制造中心安裝了一套集成裝配線。集成裝配線是生產(chǎn)F-35中機身的高度自動化制造系統(tǒng)，由Kuka系統(tǒng)公司負責安裝完成。

　　Kuka系統(tǒng)公司負責設計、制造和安裝，合同價值為1億美元。該系統(tǒng)包括自動化裝配工裝系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)和制造系統(tǒng)，包括78個工位所需的超過500套工裝，整個系統(tǒng)占地面積為1860m2。

　　諾斯羅譜•格魯門公司強調(diào)自動化集成需要一整套技術和方法，包括設計、布局、制造、驗證、項目管理和工裝系統(tǒng)的接口。

　　此外，據(jù)美國航空航天工程雜志3月14日報導：洛克希德•馬丁公司在其佛羅里達州的Pinellas Park新建的5300m2(57000平方英尺)的工廠已正式開始F-35戰(zhàn)斗機座艙件的生產(chǎn)。新工廠是洛克希德•馬丁公司現(xiàn)有的18320m2(197000平方英尺)建筑的附屬建筑。該廠自1997年以來已經(jīng)為10多種飛機生產(chǎn)過結構件。工廠最初只有80名員工，現(xiàn)已增長到250名，隨著F-35生產(chǎn)高峰的到來，未來將增加更多人員。(中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 任曉華)