自3月20日零時起汽、柴油價格每噸均提高600元。調(diào)整后濰坊市93號汽油每升7.99元、97號汽油每升8.57元，0號柴油每升7.84元。伴隨著油價進(jìn)入8元時代，其他行業(yè)的運營成本也紛紛上漲，首先有所行動的便是快遞業(yè)。4月5日，記者采訪多家快遞公司了解到，部分快遞公司迫于成本壓力已經(jīng)“被迫”提價，中通、圓通快遞率先漲價，省外價格上調(diào)1至3元，申通、韻達(dá)快遞也蠢蠢欲動正在規(guī)劃醞釀漲價，而順豐快遞由于去年10月份剛剛上調(diào)價格，此次還沒有動靜。市民大多表示，油價上漲了，快遞行業(yè)適當(dāng)?shù)奶醿r可以理解。
中通圓通率先漲價
“快遞費怎么漲價了？”近日，不少市民在寄送快遞和網(wǎng)上淘寶購物時都發(fā)現(xiàn)，較前幾日相比快遞價格有所上漲。4月5日，記者采訪城區(qū)多家快遞公司了解到，受運營成本上漲影響，圓通快遞和中通速遞迫于壓力，已率先“被迫”提價。
“是3月底提價的，發(fā)往省外的快件基本都漲了，遠(yuǎn)一點的漲了2到3元，稍微近點的漲了一元錢。”圓通快遞一名業(yè)務(wù)員張師傅表示，到廣州、云南、貴州等偏遠(yuǎn)地區(qū)首重每單價格上漲2至3元，江浙滬和北京上漲1元，由原來每單12元調(diào)到13元，省內(nèi)價格未變，仍為每單10元。“續(xù)重沒有漲價還是執(zhí)行原來價格。”這名業(yè)務(wù)員表示，自己聽一些老業(yè)務(wù)員說，此次漲價是公司近兩年內(nèi)漲幅最大的一次。
雖然如此，但該業(yè)務(wù)員表示，漲價后的價格還是低于郵政總局定的基本價格，“我們都是在折扣價的基礎(chǔ)上漲價的，總局給我們定的基本價格是要比這個高。比如總局定的基本價發(fā)往上海是15元錢，我們業(yè)務(wù)員給客戶都有折扣價，一般給客戶是12元錢，現(xiàn)在漲到13元錢，還是比基本價低。”
同樣調(diào)價的還有中通速遞�？闹型ㄋ龠f相關(guān)負(fù)責(zé)人陳先生表示，自3月20日汽油漲價后，快遞費用就跟著漲價了。省內(nèi)快遞價格由原來的每單首重6元，漲到現(xiàn)在8元，一些發(fā)件比較多的老客戶的價格變化不大。省外價格根據(jù)遠(yuǎn)近價格不一，江蘇、浙江、上海、北京、天津每單首重價格從原來的10元上調(diào)到12元，湖北、湖南、河南、貴州、江西、廣州等地，從原來的15元調(diào)到18元，新疆、貴州、甘肅、寧夏、青海等地由原來的20元調(diào)到25元。如果是發(fā)件比較多的老客戶，公司會核算一下成本，再給予相應(yīng)優(yōu)惠。
申通韻達(dá)醞釀提價
出于擔(dān)憂客戶流失的考慮，部分大型的快遞公司依然咬緊牙關(guān)目前暫未上調(diào)價格，但業(yè)內(nèi)人士表示，漲價是早晚的事。而記者也了解到，4、5月份為快遞旺季，這樣快遞公司也正在悄悄醞釀下一步的漲價計劃。
申通快遞總公司企劃部工作人員表示，提價已經(jīng)在規(guī)劃中，但是，由于提價的通知最終是由總公司下發(fā)給全網(wǎng)，不可能由某一家單獨決定價格升降，因此，在通知下發(fā)之前，還會繼續(xù)保持原來的價格不變。由于各地的經(jīng)濟水平不同，調(diào)價方案由總公司下發(fā)后，每個地區(qū)可根據(jù)送貨距離等進(jìn)行有差別的調(diào)價。
奎文區(qū)韻達(dá)快遞公司的負(fù)責(zé)人蘇經(jīng)理表示，韻達(dá)快遞目前還沒有提價。蘇經(jīng)理介紹，和其他快遞公司不同的是，韻達(dá)快遞公司屬于自有班車的陸運公司，非自有班車快遞公司多是雇車送件，陸運網(wǎng)絡(luò)并不是自由網(wǎng)絡(luò)，而韻達(dá)快遞公司總部會根據(jù)目的地規(guī)劃最省的路線，成本在一定程度上低于空運為主、陸運為輔的快遞公司，油價上漲不會對成本造成太大的沖擊。但是，蘇經(jīng)理表示，在考慮快遞成本之外，提不提價還要看其他的因素。如果圓通、申通等快遞公司都提價了，韻達(dá)快遞也會參考員工意愿和客戶意見，根據(jù)快遞市場行情，進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶醿r規(guī)劃。
另外，記者從順豐快遞濰坊地區(qū)一業(yè)務(wù)員處了解到，目前自己沒有收到公司漲價信息。順豐快遞同城價格首重還是每單12元，省內(nèi)每單13元，省外每單22元的價格，此次價格是2011年10月8日起順豐上調(diào)后的價格。記者了解到，由于剛上調(diào)價格，而且和其他快遞公司相比，順豐的價格略高，因此此次再漲價可能性不大。
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