
被撞的豪車
被撞的勞斯萊斯幻影左前側(cè)受損。

左側(cè)護(hù)板被撕裂嚴(yán)重,還爆胎了。

可憐的小伙 肇事者小劉在配合警方做筆錄。

撞勞斯萊斯的菱悅車受損也嚴(yán)重。
昨天中午11點半左右,南京祿口國際機(jī)場迎賓路VIP通道上,一輛東南菱悅轎車在彎道處與一輛價值1200萬的勞斯萊斯幻影限量版的豪車發(fā)生會車碰撞,勞斯萊斯幻影左前輪胎輪轂及左側(cè)碳纖維護(hù)板損壞嚴(yán)重,估算維修好得花費80萬,東南菱悅是越過黃線撞上勞斯萊斯的,菱悅車主是90后小伙,初步判定他是全責(zé),可他的車三責(zé)險最高賠付才30萬元,另外50萬得自掏腰包,面臨賠不起。而勞斯萊斯產(chǎn)權(quán)單位有關(guān)人士表示,出于同情,他們有可能會商量酌情考慮。
限量版的勞斯萊斯幻影被撞了 價值1200萬,純金車標(biāo)就十幾萬
祿口國際機(jī)場迎賓路的VIP通道是東西雙向的兩股車道,南北向車道是一條單黃線分割。昨天下午兩點鐘,記者趕到事發(fā)現(xiàn)場時,VIP通道已經(jīng)恢復(fù)暢通,那輛受損的白色勞斯萊斯幻影轎車停在路邊,車頭是向西,前后被設(shè)置了反光路障,F(xiàn)場還有一輛進(jìn)口白色通用商務(wù)房車停在一邊,車上有人,據(jù)說是看守這輛受損的勞斯萊斯轎車,并等候?qū)I(yè)拖車。
發(fā)生事故的勞斯萊斯轎車基本沒有動過,出事時就在現(xiàn)在所停的位置,在彎道處的弧形外口。記者看到由于撞擊,勞斯萊斯的左前輪爆胎,輪轂變形,輪轂圓形有重疊的“雙R”車標(biāo)。除了輪胎輪轂損壞,車頭的左側(cè)一大塊護(hù)板撕裂破損,葉子板脫落裹住車輪,轉(zhuǎn)向燈線頭外露。“不知道大燈有沒有受損,有可能這塊的總成需要更換,損失還是挺大的。”現(xiàn)場看守的工作人員說,他們是太能集團(tuán)公司的,這輛勞斯萊斯幻影限量版是他們公司的車。據(jù)介紹,這輛勞斯萊斯幻影限量版價值約1200萬元,顏色為砂巖白,排量為6.7L,長度超過5.6米,寬度約兩米。記者在現(xiàn)場看到,這輛車沒有上牌,據(jù)說,車是有車牌的,很少開,而且車頭沒有上牌照框的預(yù)留位置。
其進(jìn)氣格柵上方的“飛天女神”車標(biāo)是24K純金制作,一個車標(biāo)都價值十幾萬。記者在現(xiàn)場時,“飛天女神”車標(biāo)已經(jīng)自動收進(jìn)引擎艙內(nèi),據(jù)說,一般鎖好車門后,“飛天女神”車標(biāo)會自動下沉收縮進(jìn)引擎艙,好比傻瓜相機(jī)的鏡頭,收進(jìn)去后,自動加蓋,這是防盜的,無法撬動,此外,純金的“飛天女神”車標(biāo)是尊貴的象征,時速超過80公里的時候便會藏回引擎艙中,免受風(fēng)沙的損傷。
勞斯萊斯停在這里有三個多小時,時不時有路人過來看看。“撞什么車不好,要撞勞斯萊斯,這得賠多少錢。”
B三責(zé)險不夠賠,一家人哭作一團(tuán)修車要80萬,保險公司只賠30萬
現(xiàn)場的工作人員介紹,他們初步估算若維修好,可能得花到80萬,受損的左前側(cè)護(hù)板是碳纖維材料,是純手工制作安裝,輪胎和輪轂都得更換,輪胎是勞斯萊斯專用輪胎,一只輪胎價值十幾萬,不過得去上海、寧波或杭州維修,南京還沒有得修,他們在等待專業(yè)拖車來拖離,一般拖車還托不起來,昨天下午,太能集團(tuán)公司自行找來一輛專業(yè)拖車,將勞斯萊斯架到平板上,移到拖車上拖往上海維修。
工作人員說,這輛車是公司自用的車,開這輛車的駕駛員也是一名有多年駕駛高檔車的經(jīng)驗豐富的駕駛員,當(dāng)時是送一名公司貴賓前往機(jī)場,不料在這里被撞了。而駕駛東南菱悅轎車的駕駛員是到機(jī)場接親戚的。
昨天下午,記者來到南京祿口國際機(jī)場公安局交警大隊,肇事司機(jī)劉某正在接受交警的問詢筆錄,他是盱眙人,今年才21歲。做完筆錄材料后,小劉還是很焦慮,眉頭一直緊皺。他在南京一家飯店打工,拿到駕照才滿一年,拿到駕照時買了這輛車,而且是貸款買的,目前還有車貸,他平時開這輛車少,平時掛靠出租,偶爾自己需要用時,再拿回來開,租金用來還車貸。
小劉說,他經(jīng)濟(jì)并不寬裕,父母都在老家農(nóng)村,結(jié)婚時間不長,結(jié)婚還欠下幾萬元債務(wù)。他的這輛菱悅車第三者責(zé)任險保了30萬,事發(fā)后保險公司也到場勘察過現(xiàn)場,賠付額度在30萬以內(nèi),如果勞斯萊斯修80萬,他得賠償50萬。“出事后我打電話回家,家里人知道后哭作一團(tuán),感覺天都塌下來了。”小劉說著眼淚直掉。
C怕走錯路提前一夜來機(jī)場還是出事當(dāng)時自己懵了,感覺眼前一片空白
據(jù)介紹,小劉是第一次到祿口機(jī)場來,準(zhǔn)備接親戚,因為道路不熟,他特意趕在前夜就到了機(jī)場,并且在車內(nèi)睡了一夜,第二天中午在接到親戚時,不料走錯路開到了VIP通道上了,通道單向只有一股車道,在彎道處一時疏忽,越過黃線撞上勞斯萊斯。記者問他當(dāng)時車速是多少?他說時速是超過40公里。交警在詢問時,他說當(dāng)時自己也懵了,感覺眼前一片空白。
事故發(fā)生后,不寬的VIP通道出現(xiàn)堵車,機(jī)場公安局交警大隊的交警接到報警后迅速趕到現(xiàn)場勘察,并疏導(dǎo)交通。“當(dāng)時,兩車撞粘在一起,我們靠人力將菱悅車移開。”現(xiàn)場警官說,等菱悅車保險公司到場勘察后,才將菱悅拖至大隊。記者在大隊停車場看到,菱悅車頭左側(cè)也面目全非。
據(jù)處理事故的相關(guān)警官說,從現(xiàn)場看,勞斯萊斯是由東向西,菱悅是由西向東,出事瞬間,勞斯萊斯右側(cè)離路牙已經(jīng)很近了,勞斯萊斯司機(jī)應(yīng)該是盡可能地避讓了,直到無處可讓,而菱悅是越過黃線撞上來的,盡管責(zé)任判定還沒有正式下來,但菱悅車基本是全責(zé)。
保險公司
勞斯萊斯一方的不賠
記者在現(xiàn)場采訪時,有圍觀者提出,如果對方賠不起,能不能從勞斯萊斯一方的保險公司走保險賠償。現(xiàn)場工作人員說,盡管勞斯萊斯也有保險,但是如果對方是全責(zé)的話,不好賠償?shù)摹?ldquo;第一時間報了警,警察也勘察了,而且雙方保險公司都到場勘察了,一旦責(zé)任認(rèn)定是對方,承保勞斯萊斯一方的保險公司怎么賠呢?何況,這樣的事情也不能做假,做假那就是詐保。”工作人員稱。
相關(guān)交警說,對于菱悅車主來說,是件很麻煩的事情,具體要看勞斯萊斯最終需要多少維修費,如果在30萬左右,承保菱悅車的保險公司可以賠付30萬以內(nèi),車主就沒多少負(fù)擔(dān),如果超出很多,對車主來說得自掏腰包;如果真的賠不起,那么雙方協(xié)商不成,只能走司法途徑。
太能集團(tuán)
對方實在困難酌情考慮
太能集團(tuán)汽車貿(mào)易有限公司在南京軟件大道有一家名車館,是以銷售高檔汽車為主業(yè)的專業(yè)汽車銷售公司,公司以銷售邁巴赫、勞斯萊斯、賓利、法拉利等高檔進(jìn)口車為主,在事發(fā)現(xiàn)場停在那里看守的通用商務(wù)房車也是他們單位的自用車。昨天下午,記者來到該公司。公司副總裁、總經(jīng)理甘彬先生說,被撞的這輛勞斯萊斯幻影限量版價格太貴,約1200萬元,而且一般勞斯萊斯黑色居多,而像這輛白色的幻影限量版,國內(nèi)只有一輛,盡管被撞得不嚴(yán)重,但是維修好價格很高,除了外部能看到的部件受損,說不準(zhǔn)在檢測時還有其它部位受損,具體要到維修店維修之后才能知道,依他們估算是接近100萬元。國內(nèi)維修點也就三處,上海、寧波、杭州。
對于賠償這一塊,怎么賠?甘總說,具體看事故認(rèn)定和車輛定損情況,初步判定對方是全責(zé),除了對方保險公司,余下的得個人承擔(dān)。得知菱悅車主家庭經(jīng)濟(jì)困難,甘總表示,出于同情,他可以匯報上級領(lǐng)導(dǎo),到時候是不是酌情考慮,但也不代表就是放棄追究責(zé)任,畢竟對公司來說也是損失,具體要看維修花多少錢。
撞豪車撞出的投保話題 如何避免撞豪車賠到傾家蕩產(chǎn)
多花300多元,將第三方責(zé)任險保額提到50萬
東南菱悅的車主劉先生在太平洋保險公司投的保,保險公司工作人員告訴記者,勞斯萊斯當(dāng)時計算的維修費可能是80萬左右,除了交強(qiáng)險,劉先生購買的商業(yè)險是30萬元的第三方責(zé)任險,剩下50萬可能要讓他自己賠付,這讓劉先生當(dāng)時相當(dāng)郁悶。
如今,撞個豪車“傷不起”,已成了不少車主的普遍共識,由于豪車修理費用高,賠償?shù)慕痤~動輒幾十萬元甚至上百萬元。記者走訪發(fā)現(xiàn),受以往保險投保習(xí)慣等因素的影響,目前南京絕大多數(shù)車主購買的車輛第三者責(zé)任險投保額度不高,以10萬、15萬,20萬這幾個檔次的保額為主,只有極少數(shù)車主會選擇。
太平洋保險江蘇分公司的李先生介紹,隨著用車環(huán)境的復(fù)雜化和人身損害賠付標(biāo)準(zhǔn)的改變,賠償金額有著越來越高的趨勢,20萬元及更低的第三方責(zé)任險保額已不能順應(yīng)當(dāng)前的用車需求,車主將第三方責(zé)任險保額提高到50萬很有必要。
人保財險江蘇分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,私家車主除了要重視第三方責(zé)任險保額不足的問題外,還要重視“不計免賠”的功能。尤其是在發(fā)生大案時,買了“不計免賠險”的車主可獲全賠,否則,就需自行承擔(dān)20%的損失。對于這些建議,記者隨機(jī)采訪了20位車主,有三成車主表示愿意提高三者險保額,以應(yīng)對未知的風(fēng)險;但仍有七成車主表示,撞上豪車只是小概率事件,沒有必要多花錢。
在網(wǎng)上,眾多網(wǎng)友表示,保30萬不夠,明年把三責(zé)險多保些。“黑色的祭品”發(fā)微博說,提醒一下,三責(zé)險要買50萬,決不跟在豪車后面!小紅花-向Joe說,三責(zé)要買100萬。網(wǎng)友沙漠大猴子說,算一筆賬,十幾萬的私家車保第三者責(zé)任險,最高額度20萬,一年投保900多元,最高額度50萬才多300多元,明年還是把三責(zé)險額度提高到50萬吧,見到豪車能躲就躲。
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