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              山東春運(yùn)近尾聲 鐵路告別短線"購(gòu)票難"

              時(shí)間:2012-02-07 17:21來(lái)源:大眾日?qǐng)?bào) damoshentu.com
                2012年春運(yùn)已近尾聲,與往年相比,今年春運(yùn)表現(xiàn)出許多與往年不同的特點(diǎn)。

                中小城市公交唱主角

                除夕夜,張燈結(jié)彩的城市處處顯露著節(jié)日的喜慶,往日川流不息的道路安靜了許多,然而鄒城城區(qū)的公交站臺(tái)仍有乘客在候車(chē),公交車(chē)如約而至,人們有序上車(chē),車(chē)輛安全出站。

                “晚上最后一班抵鄒的汽車(chē)和火車(chē)都還沒(méi)到點(diǎn),公交車(chē)要負(fù)責(zé)把最后一批客人送到家。”鄒城市公交總公司一位工作人員告訴記者,今年鄒城火車(chē)站?苛熊(chē)比往年減少,從全國(guó)各地回家過(guò)年的旅客擁擠到僅有的幾趟列車(chē)上,加上在省內(nèi)打工及探親的旅客乘坐加班汽車(chē)回鄒城,春節(jié)這段時(shí)間公交班線客流量較比往年增長(zhǎng)了三成。尤其是城鄉(xiāng)102路及途經(jīng)城鄉(xiāng)樞紐站、火車(chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站城區(qū)10路、11路、20路的線路上,中轉(zhuǎn)客流特別多,為此他們公司還增開(kāi)了加班車(chē)。

                與鄒城相比,四百公里外的濰坊市情況與之相仿。據(jù)該公司負(fù)責(zé)人介紹,公交車(chē)承擔(dān)回鄉(xiāng)探親流的市內(nèi)中轉(zhuǎn)任務(wù),特別是去往各大汽車(chē)站、市區(qū)周邊及火車(chē)站等集散地的線路,客流量更是密集,因此,該公司在除夕夜仍車(chē)輪不歇,加密了過(guò)往汽車(chē)站、火車(chē)站的公交班線!案鶕(jù)往年經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)關(guān)注火車(chē)站、汽車(chē)總站、百貨大樓、富華游樂(lè)園等區(qū)域的客流實(shí)際情況,加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度及信息溝通,在開(kāi)通了82路、13路兩條新線的基礎(chǔ)上,優(yōu)化調(diào)整了7條線。”濰坊公交公司的這位負(fù)責(zé)人介紹。春節(jié)期間,濰坊市大公交線路共發(fā)送營(yíng)運(yùn)班次2.5萬(wàn)班,運(yùn)送乘客157.8萬(wàn)人次,較比去年有大幅增加。

                干線路變“回娘家”路,

                農(nóng)村也堵車(chē)

                大年初二,是淄博市傳統(tǒng)習(xí)俗“回娘家”的日子,一大早,記者跟隨家人趕往淄博市博山區(qū)看望長(zhǎng)輩。在通往博山區(qū)的220國(guó)道上,成群結(jié)隊(duì)的私家車(chē)排成了長(zhǎng)龍。短短的20公里路程,記者一行整整花費(fèi)一個(gè)半小時(shí)才抵達(dá)目的地。

                據(jù)了解,我省大部分地區(qū)有“回娘家”風(fēng)俗,隨著私家車(chē)的增多,在通往各縣市區(qū)的干線公路上,年后幾天實(shí)實(shí)在在的變成“回娘家”路。

                隨著越來(lái)越多的私家車(chē)加入到“回娘家”路,使得農(nóng)村也成為擁堵的地方。家住青州市的小張就確確實(shí)實(shí)地感受到了這在以前絕不可能發(fā)生的事!按竽瓿醵乩牙鸭,怎么也沒(méi)想到車(chē)子居然被堵在了唯一一條通往村子的小路上,眼看著家就在不遠(yuǎn)處,可只能慢慢地靠近,農(nóng)村居然也堵車(chē)!惫ぷ髟诖蟪鞘械男堃呀(jīng)習(xí)慣了堵車(chē),而回農(nóng)村老家也堵車(chē),這讓她感覺(jué)有點(diǎn)懵,同時(shí)也讓她感覺(jué)今年春節(jié)出行有點(diǎn)“萌”。可以預(yù)見(jiàn),隨著百姓收入的增長(zhǎng)以及私家車(chē)的普及,農(nóng)村堵車(chē)現(xiàn)象在以后將成為常態(tài)。

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