▲ 10月31日，青島一家駕校的教練上車(chē)后輸入指紋進(jìn)行認(rèn)證。與教練不同，學(xué)員打卡并不需要輸入指紋，這讓一些駕校和學(xué)員有了虛刷學(xué)時(shí)的空子可鉆。
本報(bào)記者
■由于前面排著很多10月前報(bào)名的老學(xué)員，當(dāng)輪到他上車(chē)時(shí)已經(jīng)是中午12點(diǎn)。一名老學(xué)員正在練習(xí)時(shí)，教練就提前把他的卡刷了，并且告訴他一個(gè)小時(shí)后按一下?lián)Q人鍵。
■在青島南京路上的一家駕校，記者看到理論教室里的電腦都空著，雖然一個(gè)學(xué)員也沒(méi)有，但一名工作人員統(tǒng)一將學(xué)員的卡刷了一遍�！懊刻於嫉盟⑸蠋着�，不刷夠?qū)W時(shí)就不能考試。”
◎自己刷了卡，卻是別人在練車(chē)
“和以前相比沒(méi)什么變化，人還是那么多，還是得等半天才能上一次車(chē)，只是多了插卡這一項(xiàng)手續(xù)�！�10月31日下午，青島市南昌路上的中新駕校，學(xué)員李林(化名)說(shuō)。
場(chǎng)地上，李林和其他幾十個(gè)學(xué)員排隊(duì)等待練車(chē)。“早上我6點(diǎn)半就來(lái)了，到現(xiàn)在就摸了一把車(chē)�！崩盍直г拐f(shuō)。
每個(gè)學(xué)員上車(chē)時(shí)，都要將卡片插進(jìn)副駕駛前的刷卡機(jī)里，機(jī)器會(huì)發(fā)出聲音，計(jì)時(shí)開(kāi)始，學(xué)員將卡取下后就算刷卡成功。每個(gè)學(xué)員一次最多練一個(gè)小時(shí)，下車(chē)時(shí)需要在機(jī)器上按一下?lián)Q人按鈕。當(dāng)天練完車(chē)，還需要刷卡簽退。
雖然練的時(shí)間不長(zhǎng)，但學(xué)員們打卡顯示的時(shí)間卻不短。
3日，在隆德路的科海駕校里，學(xué)員李女士刷了3個(gè)小時(shí)的學(xué)時(shí)�！暗抑痪毩�20分鐘，其他時(shí)間都是10月前報(bào)名的、不用刷卡的老學(xué)員在車(chē)上練�！崩钆空f(shuō)，她所在的車(chē)當(dāng)天來(lái)了11個(gè)學(xué)員，她半天就摸了一把車(chē)，為了刷夠?qū)W時(shí)，都是教練幫著她刷。
“這樣下來(lái)，我的學(xué)時(shí)倒是能刷夠。雖然實(shí)際上沒(méi)練那么多，不過(guò)學(xué)得認(rèn)真點(diǎn)也沒(méi)問(wèn)題吧�！崩钆窟@樣寬慰自己。
無(wú)獨(dú)有偶，11月1日上午，在瑞昌路奧瀚駕校的一部教練車(chē)上，學(xué)員王甲社第二次來(lái)學(xué)科目二。
由于前面排著很多10月前報(bào)名的老學(xué)員，當(dāng)輪到他上車(chē)時(shí)已經(jīng)是中午12點(diǎn)。前邊一名老學(xué)員正在練習(xí)時(shí)，教練就提前將他的卡刷了，并且告訴他一個(gè)小時(shí)后按一下?lián)Q人鍵。
◎駕校設(shè)專(zhuān)人替學(xué)生刷卡造假
10月31日下午，南京路上的弘安駕校，記者以報(bào)名學(xué)車(chē)為由咨詢(xún)一位教練，上車(chē)是不是必須打卡。這位教練說(shuō)，現(xiàn)在學(xué)車(chē)打卡試運(yùn)行，打不打都行。
“不打卡不夠?qū)W時(shí)怎么考試？”記者提出疑問(wèn)，這位教練員則語(yǔ)出驚人：“駕校會(huì)有辦法的，不讓學(xué)員考試，駕校怎么掙錢(qián)？”
按規(guī)定，打卡學(xué)車(chē)的86個(gè)學(xué)時(shí)中，科目一26個(gè)學(xué)時(shí)，科目二和科目三各33個(gè)。學(xué)員每天最多只能累計(jì)學(xué)習(xí)4個(gè)學(xué)時(shí)。
但記者隨機(jī)調(diào)查青島市區(qū)內(nèi)的五家駕校，發(fā)現(xiàn)幾乎所有的學(xué)員在報(bào)名交費(fèi)后，仍是拿教材回家自學(xué)科目一。
李林也說(shuō)，學(xué)科目一時(shí)他根本沒(méi)見(jiàn)過(guò)卡，科目二時(shí)駕校才將卡發(fā)給他。
而在南京路上的一家駕校，記者看到理論教室里的電腦都空著，雖然一個(gè)學(xué)員也沒(méi)有，但一名工作人員統(tǒng)一將學(xué)員的卡刷了一遍。“每天都得刷上幾批，不刷夠?qū)W時(shí)就不能考試。”這位工作人員說(shuō)。
旁邊一位教練告訴記者，打卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)安裝后，駕校新設(shè)了這個(gè)刷卡的崗位，由專(zhuān)人替學(xué)生刷卡�！耙郧白屨l(shuí)考試是教練說(shuō)了算，現(xiàn)在得刷卡的說(shuō)了算了�！�
◎裝系統(tǒng)，駕校每車(chē)交1400元，學(xué)員每人交43元
駕校安裝這套計(jì)時(shí)系統(tǒng)，需要為每部教練車(chē)負(fù)擔(dān)1400元的刷卡機(jī)器費(fèi)用。青島市運(yùn)管局向駕校發(fā)放學(xué)員的卡片時(shí)，按照每張43元收費(fèi)，不過(guò)不少駕校都向?qū)W生收50元。卡由學(xué)員自己保管。如果丟失要去所在駕校交納50元申請(qǐng)補(bǔ)辦。
按青島市運(yùn)管局的規(guī)定，打卡計(jì)時(shí)實(shí)行前報(bào)名的學(xué)員仍按老辦法學(xué)習(xí)，但瑞昌路上的奧瀚駕校，很多學(xué)員8月份報(bào)名時(shí)就交納了50元的卡費(fèi)。
“駕校說(shuō)將來(lái)學(xué)車(chē)要打卡，但現(xiàn)在我們都開(kāi)始考科目二了，還沒(méi)有見(jiàn)到卡的影子�！币晃恍召Z的學(xué)員說(shuō)，他向駕校詢(xún)問(wèn)，對(duì)方則表示卡費(fèi)是按照有關(guān)部門(mén)的要求收的。
學(xué)車(chē)打卡之前，不少駕校就向欲報(bào)名的學(xué)員放出學(xué)車(chē)難度加大，學(xué)習(xí)時(shí)間加長(zhǎng)，駕校要漲價(jià)的消息。
實(shí)際上，學(xué)車(chē)打卡實(shí)行后，不少駕校確實(shí)漲了價(jià)，個(gè)別駕校漲價(jià)超過(guò)300元。如弘安駕校從3600元漲到3760元，迪生駕校和君達(dá)駕校分別從3410元漲到3710元，中新駕校從3760元漲到3850元。
弘安駕校的工作人員告訴記者，漲價(jià)跟實(shí)行打卡計(jì)時(shí)學(xué)車(chē)確實(shí)有關(guān)，因?yàn)轳{校成本提高了。
運(yùn)管局駕培處負(fù)責(zé)人向記者介紹，省內(nèi)學(xué)車(chē)費(fèi)用仍執(zhí)行規(guī)定的3830元的上限標(biāo)準(zhǔn)，并未上調(diào)，但是學(xué)車(chē)打卡后，因?yàn)楸仨毐ＷC學(xué)員的學(xué)時(shí)，學(xué)員上車(chē)時(shí)間延長(zhǎng)，駕校的成本會(huì)相應(yīng)提高，一些價(jià)格低的駕校在不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)前提下相應(yīng)上調(diào)價(jià)格，也可以理解。
◎刷卡“代勞”漏洞難堵黑駕校
學(xué)車(chē)打卡的初衷是保證學(xué)員的學(xué)習(xí)質(zhì)量和杜絕黑駕校。青島市運(yùn)管局駕培處介紹，目前青島市內(nèi)共有64所駕校、3900余部教練車(chē)，凡是年審合格的車(chē)都裝了計(jì)時(shí)系統(tǒng)。
但記者發(fā)現(xiàn)，有個(gè)別駕校使用的教練車(chē)并沒(méi)有裝打卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)，像中新駕校用奇瑞教練車(chē)讓學(xué)員學(xué)習(xí)，聯(lián)誼駕校使用夏利車(chē)，都沒(méi)有打卡器。
業(yè)內(nèi)一位知情人士說(shuō)，考試用的普桑教練車(chē)耗油量大，使用夏利和奇瑞等國(guó)產(chǎn)車(chē)排量小成本低。
一家駕校的王姓教練認(rèn)為，打卡計(jì)時(shí)能讓學(xué)員辨別黑教練車(chē)，但很難從根本上杜絕黑駕�！，F(xiàn)在還是有不少個(gè)人通過(guò)掛靠駕校謀利，如果刷卡都能“代勞”的話(huà)，這樣的掛靠駕校還是能生存下去。
他認(rèn)為目前打卡學(xué)車(chē)系統(tǒng)中學(xué)員卡沒(méi)有身份識(shí)別是主要原因，如果學(xué)員也像教練一樣，上下車(chē)都需要指紋進(jìn)行認(rèn)證，那計(jì)時(shí)卡才真正起作用，“代勞”等現(xiàn)象也將不存在。
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