菜商張守立在為賣剩的半車白菜發(fā)愁賈瑞濤 攝

　　受近年來氣候變化的影響，蔬菜種植地域向北推移，使得面積進一步加大。在短期內，蔬菜價格大起大落的局面或難以改觀

　　◆導報記者 賈瑞濤　見習記者 牛其昌 壽光 濟南報道

　　菜價的下跌再一次印證了“谷賤傷農”的經濟學原理。

　　2日早上6∶30，全國最大的蔬菜批發(fā)交易市場——壽光農產品物流園內，這個時候本該熱鬧的蔬菜交易區(qū)卻顯得格外冷清。

　　在交易區(qū)的一排長椅上，菜商孫奇一個人裹著軍大衣發(fā)呆，他身后是滿滿一車大白菜。他的對面，一群頭戴圍巾的婦女在聊著天。

　　經濟導報記者采訪菜農、菜商了解到，由于去年菜價較高，菜農今年擴大了蔬菜種植面積，由此以來，供給大大超過需求，造成蔬菜價格急落。

　　在此情況下，很多菜商無奈選擇“歇業(yè)”。

　　焦急菜商擬“歇業(yè)”

　　“我們都4天沒掙著錢了，你給我們找個活唄�！碑斅犝f導報記者前來了解情況時，在壽光農產品物流園內打工的王桂香和她的同伴調侃道。

　　據(jù)王桂香介紹，她們每5人一組幫前來買菜的菜商裝卸白菜，包括剝爛葉、包紙和裝袋等程序，每袋大約十幾顆白菜，工錢是1.8元。以前最好的時候每人一天能掙100多元，但現(xiàn)在由于市場冷清，她們這些人只能在這里聊天。想想每個月還要給物流園30元的管理費，王桂香的心里非常著急。

　　同樣著急的還有菜商張守立。

　　3天前，張守立的兩輛大卡車花了一天一夜的時間，從1500多公里外的吉林將60噸大白菜運至壽光農產品物流園，到現(xiàn)在還剩下半車沒有賣完。

　　“賠了1萬多元了，賣完這車就不販菜了�！睆埵亓⒂行┎荒蜔┑卣f，以往早上這個時候市場上人山人海，但現(xiàn)在稀稀拉拉沒有幾個人。由于本地菜正大量上市，價格稍貴的外地菜已經賣不動了。

　　孫奇的菜也來自東北，他告訴導報記者，前幾天價格還在3角多錢一斤，現(xiàn)在已經降到兩角多一斤了。

　　他給導報記者算了一筆賬：從東北拉菜到壽光，運費每噸為220元，打包費每袋1.8元，袋子每個0.8元，包裝紙是1角2分一張，再加上管理費等，目前已經是賠錢�！邦^幾天是一天一車，這車兩天了還沒怎么賣，這么個賠法我也不打算做了，不行先歇歇�！�

　　不止大白菜，據(jù)張守立介紹，土豆、菜花、辣椒、蔥等蔬菜的行情都不好。

　　“可以說賣蔥最有風險了，我從東北運來6萬斤，到這里就要損耗1/4，加上運費和人工成本，一斤能掙二三分錢。”剛卸完一車大蔥的菜商于樹爽對導報記者說。

　　在交易區(qū)的另一邊，一位菜商正滿懷期待地向買主推銷自己的芹菜。

　　“你要不了1000斤，300斤也成啊�！辈松虒�買主說道。

　　“要多了也賣不了啊�！边@位買主嘴里嘀咕著，看了一會最終還是空手走了。

　　在場的一位人士告訴導報記者，就在前幾天，有位菜商每斤7角5分運來的芹菜賣價3角5分，一車賠了六七千元。以前對1000斤以下的買主，菜商都不愿搭理，可現(xiàn)在情形倒了過來。