10月31日下午5點(diǎn),最后一輛事故車正被拖離現(xiàn)場(chǎng)。 記者 王磊 郭振亮 攝
事故現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉
被撞客車頭部嚴(yán)重變形
10月31日早晨7點(diǎn)左右,在沈海高速公路煙臺(tái)和青島的交界處發(fā)生了一起20多輛車連續(xù)追尾相撞的事故。直到下午5點(diǎn)多,事故車輛才全部處理完畢。記者下午5點(diǎn)趕到時(shí),現(xiàn)場(chǎng)留守的救援人員和救援車輛已經(jīng)不多,記者沒有得到官方信息。但是,一直在現(xiàn)場(chǎng)工作的一位清潔工告訴記者,其中一名長(zhǎng)途客車司機(jī)死亡,數(shù)十人在事故中受傷。
事故沈海高速二十多輛車連環(huán)撞
“真的是可以用慘烈來(lái)形容了。”邢先生告訴記者!坝休v客車頭部徑直撞上防護(hù)欄,整個(gè)防護(hù)欄彎曲變形。連續(xù)二十多輛車,將近五百米的距離,一輛接著一輛車,有些車嚴(yán)重?fù)p毀,可以說(shuō)報(bào)廢了,另外還有兩三輛車撞到了一起,地面上碎片到處都是,其中兩輛車損毀最厲害!毙舷壬f(shuō),“一輛是越野車,看車牌號(hào)是河北的車,直接不成樣子了,另外還有一輛是小轎車,跟那輛越野車的損毀程度差不多!
對(duì)于人員傷亡的情況,邢先生表示并不是很清楚,“我到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候,車禍已經(jīng)發(fā)生一個(gè)上午了,一個(gè)上午的時(shí)間,如果需要人員急救的話,很多傷者都已經(jīng)轉(zhuǎn)移到附近的大醫(yī)院去了。”邢先生分析說(shuō),“距離車禍現(xiàn)場(chǎng)最近的醫(yī)院,就是萊西那邊的醫(yī)院了!
雖然沒有看到事故人員救援的現(xiàn)場(chǎng),但是二十多輛車連環(huán)相撞,現(xiàn)場(chǎng)留下的很多擦過(guò)血的紙巾足以說(shuō)明車禍現(xiàn)場(chǎng)的慘狀,“路面上很多那樣擦過(guò)血的紙巾,從這個(gè)線索來(lái)看,人員受傷的情況是肯定的!毙舷壬嬖V記者。
經(jīng)過(guò)疏導(dǎo)后的交通仍然不是十分地順暢!拔覀儚膽(yīng)急車道到正常車道后,車速才開始慢慢變得正常起來(lái),這時(shí)候就感覺自己已經(jīng)比較緊張了。”邢先生說(shuō),直到被疏導(dǎo)開,他才意識(shí)到這起車禍到底有多嚴(yán)重,進(jìn)而撥打了本報(bào)的熱線電話。
現(xiàn)場(chǎng) 處理了10個(gè)多小時(shí)才結(jié)束
接到邢先生的電話后,記者在下午2點(diǎn)30分出發(fā),趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。雖然,記者趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)已經(jīng)下午5點(diǎn),可是,在現(xiàn)場(chǎng)處理事故的工作人員仍在緊張救援,救援現(xiàn)場(chǎng)也是一片狼藉。不過(guò),當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)僅剩一輛長(zhǎng)途客車和一輛廂式貨車。
在現(xiàn)場(chǎng)記者看到,廂式貨車的尾部已經(jīng)被撞爛,能直接看到車廂內(nèi)的東西。而長(zhǎng)途客車的頭部則嚴(yán)重變形,在車體上寫有“煙臺(tái)—濟(jì)南”的字樣。
“現(xiàn)在受傷人員已經(jīng)被送往了醫(yī)院,只剩下這兩輛事故車輛沒有拖走了!痹诂F(xiàn)場(chǎng)一位臂章上寫有“山東交通”的工作人員,指著那輛車頭已經(jīng)被撞變形的長(zhǎng)途客車說(shuō)。
對(duì)于這起事故一共有多少輛車被撞,共造成了多少人員傷亡,這位工作人員均表示不知情。他說(shuō)自己也是剛剛趕到現(xiàn)場(chǎng),不清楚具體的情況。雖然記者看到現(xiàn)場(chǎng)一片狼籍,不會(huì)是只有兩輛車相撞,但是這位工作人員卻仍然表示,只有當(dāng)時(shí)的兩輛車輛相撞,對(duì)于其他的情況,他并不知情。
不過(guò),在現(xiàn)場(chǎng),記者看到的不光是滿地的車輛部件碎片,連高速公路的護(hù)欄也被撞得嚴(yán)重變形。據(jù)了解,這起事故發(fā)生在早晨7點(diǎn)左右。而事故處理一直持續(xù)到下午的5點(diǎn),也就是說(shuō),僅處理這起事故就用了10個(gè)多小時(shí)的時(shí)間。
目擊者 路上堵車嚴(yán)重,有的還聽見巨響聲
邢先生:開車從煙臺(tái)往青島趕。
10月31日,家住青島太平角路的邢先生像往常一樣準(zhǔn)備從煙臺(tái)返回青島,“本來(lái)打算早點(diǎn)返回青島的,但是早上的霧太大了,我就打算等霧散了再走!毙舷壬嬖V記者。并不著急返回青島的邢先生一直在煙臺(tái)待到中午,“我印象中,大概是上午11點(diǎn)左右霧氣開始散去的,為了保險(xiǎn)起見,我是12點(diǎn)半左右從煙臺(tái)出發(fā)的,那時(shí)候已經(jīng)沒有霧氣了。”邢先生表現(xiàn)得非常謹(jǐn)慎。
“從煙臺(tái)出發(fā)后,大概半個(gè)小時(shí)我就覺得路況不對(duì)勁,前面車輛的速度越來(lái)越慢,最后直接堵在了高速公路上,一動(dòng)不動(dòng)。”邢先生沒有著急從車?yán)锍鰜?lái),“我就猜測(cè)是不是前面出了什么事情,前面的車流非常長(zhǎng),大概有兩三公里!毙舷壬聹y(cè)說(shuō)。
兩三公里的車龍堵在高速公路上,已經(jīng)是罕見了,令邢先生沒有想到的是,這么一堵竟然堵了一個(gè)半小時(shí)。
路上遇到的場(chǎng)景也讓邢先生更加警惕,“從下午兩點(diǎn)半開始,我才開始回到正常的車道上行車,這一路上也遇到了很多拖車的,大概有四五輛左右,后面都拖著事故車輛往萊西方向走!毕挛缥妩c(diǎn)左右,邢先生才回到太平角路的家里。
李女士,河頭店鎮(zhèn)人。
10月31日一早,李女士就開始外出到地里干活,“當(dāng)時(shí)一聲巨響,真不知道發(fā)生啥事了,站到地里面往高速路上一看,好像是幾輛車撞上了,原來(lái)也發(fā)生過(guò)這樣的事,但是像今天這樣的大事故,還真的很少發(fā)生!崩钆扛嬖V記者。
李女士家的地就在高速公路邊上,兩邊是園林綠化種上的果樹和松樹,“早上大概六七點(diǎn)發(fā)生這樣的事,當(dāng)時(shí)霧氣還比較大,只能看見俺家地邊上的幾輛,并沒想到很多車撞到了一起。”李女士說(shuō)。
記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪發(fā)現(xiàn),李女士家的地距離最北面的一輛客車最近,“當(dāng)時(shí)那輛車差一點(diǎn)就掉到溝里,很多人開始往路兩邊走,有的受傷比較重,有的比較輕,真是太嚇人了,從來(lái)沒見過(guò)這樣的事。”李女士說(shuō)。
客車司機(jī)死亡
雖然現(xiàn)場(chǎng)的救援工作人員沒有向記者透露事故的相關(guān)信息,但是,現(xiàn)場(chǎng)的一位清潔工告訴記者,他了解到,最后被拖走的長(zhǎng)途客車司機(jī)身亡。
“你看,駕駛室的位置都已經(jīng)嚴(yán)重變了形,前風(fēng)擋玻璃都粉碎了,可見當(dāng)時(shí)撞擊是多么強(qiáng)烈!蹦俏磺鍧嵐ふf(shuō),僅那輛客車上就有十多人受傷 ,“當(dāng)然,在其他的車輛上也有人員受傷,畢竟 ,被撞的車輛不僅僅有大貨車、長(zhǎng)途客車,還有小轎車,不過(guò),具體有多少人受傷我不知道。”
同時(shí),記者在采訪中了解到,事故發(fā)生后,先后有多輛救護(hù)車趕到現(xiàn)場(chǎng)!笆鹿拾l(fā)生后的一段時(shí)間內(nèi),就聽到不斷有救護(hù)車的聲音,而且多輛救護(hù)車的警笛聲同時(shí)鳴響!币晃滑F(xiàn)場(chǎng)目擊者告訴記者,這些救護(hù)車有的寫有萊西醫(yī)院的字樣,也有的寫有萊陽(yáng)醫(yī)院的字樣,“這是青島、煙臺(tái)兩地醫(yī)院同時(shí)參與了救護(hù)!
還是大霧惹的禍?
據(jù)了解,當(dāng)時(shí)是兩輛車發(fā)生事故 ,隨后,后邊的一連串車輛都追尾相撞,最后導(dǎo)致了20多輛車連撞。
不管是工作人員還是目擊者,以及經(jīng)常跑長(zhǎng)途的司機(jī)都表示,這樣大規(guī)模的事故很罕見,為什么會(huì)有如此多的車輛連續(xù)追尾,而且造成了非常嚴(yán)重的后果。
“大霧,當(dāng)時(shí)的能見度只有十幾米的距離,也正是大霧導(dǎo)致后車看不到前車的情況!爆F(xiàn)場(chǎng)的那位清潔工這樣告訴記者。他還說(shuō),如果不是巨大的撞擊聲提醒了后邊的車輛,可能還會(huì)有更多的車輛追尾。
除了工作人員所說(shuō)的大霧之外,記者在現(xiàn)場(chǎng)還看到,距離事故地點(diǎn)前方不遠(yuǎn)的地方,還有道路在封閉施工,車輛需要走臨時(shí)設(shè)立的輔道,不知道是不是因?yàn)檐囕v需要進(jìn)行緊急變道而剎車,再加之大霧,才導(dǎo)致了如此多的車輛連續(xù)追尾。
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