完成之后的“伊利莎白女王”級航母(假想圖)
在10年“航母真空期”,苦盼“伊麗莎白女王”級首艦完工
本報記者/海北
僅僅是下層甲板的主體模塊部分,就已重達(dá)8000多噸,超過了號稱“歐洲第一艦”的英國新型現(xiàn)役“勇敢”級45型驅(qū)逐艦,這就是正在英國6個造船廠同時分建的“伊麗莎白女王”級航空母艦,其總重量可達(dá)到6.5萬噸。據(jù)英國《太陽報》報道,作為英國史上最大的航母——“伊麗莎白女王”級航母的上述關(guān)鍵模塊,即將從法爾費德船廠啟運至蘇格蘭羅塞斯船廠開始整體組裝。
英航海史上的里程碑
從2009年動工之日起,一支由850人組成的建造團(tuán)隊就開始在法爾費德船廠每天三班倒,保證造船工作24小時不間斷。為建造這個最大的主體模塊,共用掉鋼材5600噸、電纜30.3萬米、管道1萬米。被特別授權(quán)參觀了法爾費德船廠的英國記者稱:“當(dāng)8000噸重的模塊從船廠被吊出時,場面就像巨鯨浮上水面一般,這頭由鋼鐵鑄成的龐然大物融合了高新技術(shù),是強大軍事力量的象征。”
斯圖爾特·威爾遜是法爾費德船廠的項目負(fù)責(zé)人。談到這艘被譽為“海上之城”的巨艦,他表示,它大到被稱為“21世紀(jì)的諾亞方舟”,大到英國政府動用全國6大造船基地分別制造船體的主要模塊,大到有上萬名技師參與建造工作。據(jù)悉,在很多英國人眼中,“伊麗莎白女王”級航母的意義僅次于2012年倫敦奧運會。
毫無疑問,“伊麗莎白女王”級航母無疑會在未來相當(dāng)長的時間里以英國海軍旗艦的身份出現(xiàn),并在英國航海史上樹立新的里程碑。但在此之前,國力的下降和國防資金的短缺,已使得英國上一艘航母提前退役。由此,擔(dān)心這個耗資龐大的項目被叫停的英國軍方人士不在少數(shù),因為她的資金需求“可能會飆升到原有預(yù)算的兩倍”。有消息說,為降低造價,倫敦正考慮用較便宜的裝備武裝“伊麗莎白女王”。此一動議立刻遭到了英國軍方的反對。
無一艘現(xiàn)役航母的尷尬
將近一個世紀(jì)前的1918年5月,英國建成了世界上第一艘直通型平坦飛行甲板的“百眼巨人”號航空母艦。自16世紀(jì)擊敗西班牙“無敵艦隊”以來,英國一直保持著一支強大的海軍。但今年年初,英國皇家海軍最后的榮耀、原本應(yīng)在2014年功成名就的旗艦“皇家方舟”號航空母艦,因政府削減國防預(yù)算而提前退役。當(dāng)時,數(shù)千名懷念“日不落帝國”的英國民眾前往樸次茅斯軍港,為“皇家方舟”送別。
“皇家方舟”號退役后,英國海軍已不具備航母作戰(zhàn)力量。若一切順利,英國海軍恢復(fù)往日的榮耀,得等到2020年“伊麗莎白女王”級首艘航母服役。在此之前,這個昔日的海上強國只能盼著10年的“航母真空期”早點過去。資料顯示,技術(shù)先進(jìn)的“伊麗莎白女王”級航母每艘最多可搭載46架飛機。此外,因外觀線條大幅簡化,她還是未來航母隱身設(shè)計的先驅(qū)。因預(yù)算不足,目前該航母并未采用昂貴的核反應(yīng)堆。
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