本報6月14日訊(記者 王光營) 14日上午，濟南市機關事務管理局舉行了“低碳體驗日”活動，并聯(lián)系了兩輛電動汽車讓工作人員試乘外出辦公。雖然輕快便捷、節(jié)能環(huán)保，但不少市民對電動汽車還是心存憂慮，買賬的并不多。
　　“我第一次駕駛電動汽車，沒想到感覺還不錯。”14日上午，在龍奧大廈南門大廳，兩輛新能源電動汽車吸引了不少人關注。一位工作人員在進行了試乘后連說挺方便。
　　“濟南市公共機構(gòu)還沒有配備新能源汽車，目前還沒有這個打算�！睗�南市機關事務管理局的一位工作人員告訴記者，電動汽車具有經(jīng)濟性能好、節(jié)能環(huán)保、充電方便等優(yōu)勢，是城市最經(jīng)濟、最環(huán)保的交通工具。雖然贏得了不少人的好評，但由于在行駛里程、時速等方面存在一定的限制，濟南市各公共機構(gòu)尚未配備電動汽車。
　　這位工作人員表示，單純的電動汽車還無法滿足目前的公務需求。而混合動力的汽車雖然技術條件比較好，但公務購車還存在排量、價格等多種限制因素，
　　在公共機構(gòu)大范圍推廣還存在一定的難度。而該款電動汽車的4S店工作人員告訴記者，電動汽車雖具有價格等優(yōu)勢，但銷量并不樂觀，目前在省城的銷量剛剛突破一百輛。
　　“電動汽車的電瓶是一個難題，尤其在快速充電中使用壽命有限。”市民朱女士表示，電動汽車的速度和性能較低，動力電池存在污染，使用壽命很難有保障。她表示，電動汽車雖然存在一系列問題，但有操作簡單的優(yōu)點，當做代步車在市內(nèi)行駛還是不錯的。

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