衛(wèi)生部副部長黃潔夫近日接受記者采訪時表示，我國有望年內實現(xiàn)申領駕照時進行器官捐獻意愿登記。

　　屆時，居民在申領駕照時將對萬一遇到車禍等意外情況死亡后，是否愿意捐獻自己的器官以及捐獻何種器官作出選擇。

　　●時間

　　最晚年底執(zhí)行

　　今年9月左右，我國將出臺器官捐獻的全面構建體系。黃潔夫表示，國家器官捐獻和移植體系可以大致分為5個部分：國家器官移植管理體系、人體器官捐獻者登記系統(tǒng)、人體器官捐獻和分配網(wǎng)絡體系、器官移植臨床服務體系、人體器官移植科學登記系統(tǒng)。

　　黃潔夫在接受記者采訪時透露，人體器官捐獻者登記系統(tǒng)中，將包括公民在申領駕照時進行器官捐獻意愿登記。

　　但是否從9月開始登記，黃潔夫表示還不能確定，“取決于工作的進度。最晚今年年底應該沒有問題。”

　　●措施

　　捐不捐全憑自愿

　　屆時，我國居民在申領駕照時，將登記器官捐獻意愿。駕照申領人可以選擇萬一遇到車禍等意外情況死亡時，是否愿意捐獻自己的器官以及愿意捐獻何種器官。

　　記者了解到，國外很多國家都已有類似器官捐獻環(huán)節(jié)，在發(fā)放駕照時，進行捐獻意愿登記。駕照申領人簽署一份器官捐獻表，進行器官捐獻的意愿登記。

　　黃潔夫介紹，澳大利亞的駕照持有者約80%都愿意簽署，在英國，這一比例約為45%。目前我國居民在境內申領駕照時尚無這一環(huán)節(jié)。

　　黃潔夫表示，人體器官捐獻者登記系統(tǒng)完善后，在申領駕照時，每個人根據(jù)自己的意愿，可以選擇捐或不捐，以及捐獻何種器官。“每個人都有選擇權。這是人權問題，不存在不愿意就是不光榮這類問題。”黃潔夫說。

　　●補償

　　捐獻者有望獲經濟補償

　　黃潔夫說，國家應通過科學的捐獻體系來實現(xiàn)器官登記，并通過合理的捐獻程序和政策來確保捐獻者的權益，保證移植器官的質量、公正分配與合理使用。

　　黃潔夫表示，將制定在器官捐獻之前、期間和之后對捐獻者及其家人提供人文關懷和照顧的相應措施。這其中將包括救助補償政策，器官捐獻者有望獲得物質補償。

　　器官捐獻移植涉及必要的經費需求，因此，要考慮捐獻者在醫(yī)院治療期間的醫(yī)療費用負擔和捐贈者家庭的困難。

　　黃潔夫表示，將考慮采取經濟補償政策。比如減免器官捐獻者及其家人的住院醫(yī)療費用、減免器官捐獻者的殮葬費用等。

　　此外，經濟補償?shù)姆绞竭�可以考慮捐贈者家庭的醫(yī)療保險、學費優(yōu)惠、減少納稅等。

　　器官移植供需現(xiàn)狀 1：150

　　據(jù)統(tǒng)計，目前中國需要器官移植的患者每年大概有150萬人，其中只有約1萬人能夠做上手術。

　　衛(wèi)生部人體器官移植臨床應用委員會專家委員、中山大學第一附屬醫(yī)院器官移植科何曉順教授此前接受媒體采訪時介紹，目前我國器官短缺問題十分嚴峻。

　　全國有30萬肝病患者在等待器官移植，但每年全國只能開展2000例左右的肝移植手術。

　　全國約有100萬做血液透析的腎病患者，但每年只能開展三四千例腎移植手術。

　　去年衛(wèi)生部和中國紅十字會在廣東等10個省市試點開展了人體器官捐獻，曾被寄予厚望，但至今成效并不明顯。

　　據(jù)統(tǒng)計，全國去年只成功實施了28例公民去世后器官捐獻手術，廣東有14例，占了一半。

　　何曉順分析，這與中國人“死要全尸”的傳統(tǒng)觀念、基層交通不便、醫(yī)療條件落后等因素有關。

　　也有專家認為，與器官嚴重短缺同時并存的，是意外事故死亡者因缺乏科學的器官捐獻體系造成的器官資源大量浪費。

　　據(jù)法制晚報