地下車位價(jià)格一年漲兩成

　　每平過萬趕超房?jī)r(jià)

　　家住省城歷下區(qū)某新興小區(qū)的業(yè)主孫先生上個(gè)月剛搬進(jìn)新家，心里的熱乎氣兒還沒過就被潑了一頭涼水。“車停在小區(qū)樓下，不知讓誰給蹭了這么大一道兒，停車地方的監(jiān)控前兩天壞了，現(xiàn)在查不出來是誰蹭的。”

　　孫先生向記者表示，自己去年年底剛剛搬進(jìn)貸款80多萬買的新房，雖然這幾個(gè)月住的挺舒服，但是沒想到讓15萬的愛車受了皮肉之苦。事后，孫先生想買個(gè)車位，避免讓自己的愛車再受啞巴吃黃連之苦。但當(dāng)孫先生去售樓處的車位銷售中心詢問后得知，自己所在的小區(qū)一個(gè)車位去了零頭還要12萬多，心里打起了鼓。“這個(gè)數(shù)都快趕上我的車了，值嗎?”

　　記者從省城東部、西部幾家新興小區(qū)售樓處了解到，目前省城地下車位的價(jià)格均在10萬元以上，價(jià)格最高的已達(dá)到18萬元。家住陽光100的劉女士告訴記者，自己去年花7萬元一次性全款購(gòu)買的地下車位，今年已經(jīng)漲到10萬了。

　　而在省城東部地區(qū)，地下車位價(jià)格還要略高。家住文化東路三箭吉祥苑的王先生在2005年花8萬元買的車位，現(xiàn)在也已經(jīng)漲到12萬，并且?guī)啄昵熬鸵讶�部售空�?/p>

　　省城窯頭路某不動(dòng)產(chǎn)房屋中介店長(zhǎng)董先生告訴記者，以窯頭路周邊某成熟小區(qū)為例，三年間該小區(qū)房?jī)r(jià)漲幅約為80%，而該小區(qū)的車庫(kù)價(jià)格已從12萬漲到了18萬，價(jià)格上漲50%，普通車位價(jià)格也都在12萬左右。“雖然車位的漲幅還不及房?jī)r(jià)，但對(duì)于一般小型車為主的停車場(chǎng)來講，車位多采用2.5~2.7×5~6米的尺寸，光15平米的停車位就要12萬，每平米的價(jià)格已經(jīng)破萬了，有些小區(qū)的停車位單位面積甚至超過了房?jī)r(jià)。”

　　買車位價(jià)相當(dāng)于租100年

　　租、買哪個(gè)更劃算?

　　已經(jīng)背了80多萬元的貸款，始終下不了決心再花10多萬元買一個(gè)車位的孫先生告訴記者，前兩天自己去物業(yè)詢問有關(guān)車位的問題時(shí)，得到了可以租車位的信息，每個(gè)月100元的價(jià)格讓孫先生喜出望外。

　　“這個(gè)新興小區(qū)的入住率不是很高，物業(yè)告訴我說不少人買來用作投資，他們有車位但不停車，所以想把空置的車位對(duì)外出租，每個(gè)月只有100元。”比起一下交出10幾萬，孫先生表示自己更容易接受租的方式。

　　記者了解到，由于開發(fā)商不同，一次性付款買車位的使用權(quán)年限大多為70年。孫先生給記者算了一筆賬，如果花10萬買的車位能用70年，那么每月按100塊錢租，一年才1200塊錢，100年才只有12萬。

　　對(duì)此，記者又從省城多家物業(yè)公司了解到，省城商住小區(qū)租車位的價(jià)格在80元到180元不等，相對(duì)地下車位有限的因素，租車位的選擇空間也更大。魯能康橋小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，該小區(qū)除了地下停車場(chǎng)以外，還有地上固定和臨時(shí)兩種停車收費(fèi)方式。“地上固定停車就是把車停在馬路牙子上的黃線停車區(qū)內(nèi)，每月80元，一年960元。臨時(shí)停車位就是辦理小區(qū)停車證，買藍(lán)牙卡方可進(jìn)小區(qū)停車，每月50元，藍(lán)牙卡50元，都辦下來全年只要650元。”該負(fù)責(zé)人告訴記者，對(duì)于租的方式也是迫不得已，地下停車位幾年前就全部售空，雖然標(biāo)價(jià)12萬，但早已有價(jià)無市。

　　車位升值潛力看齊商品房

　　不少炒家瞄準(zhǔn)車位市場(chǎng)

　　就著每年兩成的漲幅，車位在小區(qū)業(yè)主心目中的經(jīng)濟(jì)地位也與日俱增。如今一個(gè)車位除了有明確的使用年限規(guī)定外，產(chǎn)權(quán)也已經(jīng)得到了確認(rèn)，可以說跟房子站在了同一起跑線上。買車位不僅不會(huì)賠錢還有了很大的升值空間，于是不少“炒家”盯上了這十幾平米的大蛋糕。

　　省城某房屋中介銷售人員告訴記者，現(xiàn)在有產(chǎn)權(quán)證的車位非常搶手，對(duì)于舊小區(qū)，這些車位牢牢地握在戶主手里，但他們當(dāng)中有些人早已經(jīng)搬出了該小區(qū)。但隨著小區(qū)里買車人數(shù)越來越多，數(shù)量有限的車位便成了香餑餑，物以稀為貴為車位連年漲價(jià)起了推波助瀾的作用。

　　省城某小區(qū)戶主張先生近些天來就在賣車位，原先自己標(biāo)價(jià)15萬沒想到中介開口就管買家要18萬，張先生見勢(shì)索性不賣了。“當(dāng)時(shí)買才花了7萬塊，我看漲幅這么大還是過兩年再賣吧。”

　　省城窯頭路某房產(chǎn)中介的銷售人員表示，現(xiàn)在的二手車位因數(shù)量有限供不應(yīng)求，特別是一些一層二層有商鋪的小區(qū)，車位需求都很大。“那些商家做生意都想要個(gè)固定停車位，而且他們手里有現(xiàn)錢，愿意一次性付款，不過也是看在一位難求的情況下。”

　　剛結(jié)婚的劉女士了解到近兩年車位價(jià)格一直看漲，毅然決然在今年年初花12萬買下了車位。劉女士表示，十幾萬的車位雖然有些貴，但對(duì)于一線城市動(dòng)輒幾十萬的車位來比，濟(jì)南的車位價(jià)格還可以接受，并且借北京上海等車位的前車之鑒，現(xiàn)在買有很大的升值空間。“按照現(xiàn)在這個(gè)漲幅，過幾年賣了能掙不少錢。”此外劉女士還表示，自己有朋友正醞釀著炒車位，相對(duì)炒房子，十幾萬的投資不算多還是不動(dòng)產(chǎn)，并且不受二套房限制。