事故現(xiàn)場(chǎng)，天然氣成柱狀泄漏。 焦哲攝

　　本報(bào)訊 昨天21時(shí)50分左右，南京地鐵一號(hào)線南延線江寧義烏商品城附近的高架軌道下，一工人在施工過程中挖斷地下天然氣管道，導(dǎo)致天然氣大量泄漏，噴出的天然氣呈圓柱狀，超過高架軌道數(shù)米之高，事后共有三輛列車從氣柱里穿過。所幸消防、安監(jiān)、公安等職能部門很快趕到，經(jīng)過搶修大約在昨晚11點(diǎn)左右止住了十幾米高的天然氣氣柱。截至發(fā)稿時(shí)相關(guān)部門仍在進(jìn)行搶修，尚未有天然氣爆燃和人員傷亡的消息。

　　事發(fā)地點(diǎn)位于江寧天元路和龍眠大道交叉路口處的馬路上，事發(fā)路面上就是地鐵1號(hào)線南延線的高架橋。記者昨晚10點(diǎn)一刻左右趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，只見噴出的天然氣呈白色圓柱狀，超過高架軌道數(shù)米之高，據(jù)目測(cè)距地面的總高度約有十幾米。據(jù)目擊市民介紹，附近路面正在施工改造，大約在昨晚9點(diǎn)40分至9點(diǎn)50分之間，一名正在施工的工人，不小心挖斷了地下的天然氣管道。“這個(gè)人當(dāng)時(shí)丟下機(jī)器就跑了。”目擊市民稱，施工的工人沒有報(bào)警，是住在附近的居民發(fā)現(xiàn)情況不對(duì)，聞到空氣中有異味報(bào)警的。

　　據(jù)發(fā)現(xiàn)泄漏的周圍居民講，噴出的氣體最高時(shí)超出地鐵高架橋四五米，整個(gè)氣柱距地面有十多米高，直徑約有兩三人環(huán)抱那么粗，一公里之外都能聽到氣體噴出的聲音。接到報(bào)警后10分鐘內(nèi)，兩個(gè)消防中隊(duì)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)最多時(shí)有7輛消防車，交警部門也及時(shí)在周圍設(shè)置了100-200米的警戒線，公安民警及時(shí)疏散附近居民。消防隊(duì)員用噴水槍對(duì)周圍進(jìn)行了噴射，防止有火花濺到氣體引起爆炸。之后相關(guān)維修人員及時(shí)趕到，進(jìn)行了搶修，大約在昨天23時(shí)左右，天然氣大規(guī)模的泄漏被成功止住。

　　據(jù)了解，事發(fā)之后，有輛返回總站的公交車空車從此經(jīng)過，司機(jī)發(fā)現(xiàn)后，緊急剎車停下，把公交車停在距氣柱1米左右的危險(xiǎn)位置，然后司機(jī)離開現(xiàn)場(chǎng)，所幸當(dāng)時(shí)車上并無乘客。據(jù)目擊市民稱，有兩輛地鐵不知天然氣泄漏，從此經(jīng)過，幸好沒發(fā)生危險(xiǎn)。第三輛地鐵經(jīng)過時(shí)，可能提前接到險(xiǎn)情通知，經(jīng)過時(shí)加速安全通過。大約在昨晚10點(diǎn)20分之后，地鐵就停運(yùn)了。

　　今日凌晨零點(diǎn)20分左右，記者了解到一條來自施工方的最新消息，關(guān)于事故的起因是工人在用一種名為“風(fēng)鎬”的工具挖掘路面時(shí)挖斷了埋在地下的天然氣管道，所以氣體泄漏的面積非常大。據(jù)了解事發(fā)地需要鋪設(shè)一條管道，工人首先用切割機(jī)在路面上打出兩條間距約20厘米的平行線，之后再在這兩條線的區(qū)域內(nèi)用“風(fēng)鎬”向地下挖一條約50厘米深的溝渠，正是在向下挖的這個(gè)過程中挖斷了天然氣管道。截至今日零點(diǎn)30分，雖然天然氣的總閥門已被關(guān)閉，但在現(xiàn)場(chǎng)的目擊市民仍通過電話告訴記者，現(xiàn)場(chǎng)還有少量天然氣在向外泄漏，消防隊(duì)員也沒有撤離繼續(xù)留在現(xiàn)場(chǎng)，以防意外發(fā)生。

　　關(guān)于事發(fā)的具體時(shí)間，記者聽現(xiàn)場(chǎng)目擊市民說最早在昨晚9點(diǎn)半，最遲在9點(diǎn)50分左右，在10點(diǎn)鐘之后消防公安等職能部門趕到現(xiàn)場(chǎng)之前，事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)附近仍有許多切割機(jī)在作業(yè)，附近車輛來來往往，所以這次事故沒有引發(fā)爆燃、爆炸真是萬幸。“萬一要是哪個(gè)開車的路過這里丟個(gè)煙頭，那就完了。地鐵就在上面，有三趟列車都是從天然氣噴起的氣柱里穿過去的。”