市公路局有關負責人今天在接受采訪時介紹說，作為“山東公路”總樞紐，濟南公路正加快路網完善和管理模式創(chuàng)新，加快建設“一環(huán)九射”高速公路網，大開濟南經濟腹地。“九條射線”分別為：濟南至青島北線、青島南線、棗莊、菏澤、聊城、石家莊、德州、天津(商河)和東營高速公路。今年，濟南將開建濟南至天津、東營高速公路，加快“擁抱”周邊城市。

　　濟菏高速公路濟南段全長76.7公里，途經市中區(qū)、長清區(qū)和平陰

　　本報3月13日訊(記者 馬國軍通訊員 胥俊鵬)市公路局有關負責人今天在接受采訪時介紹說，作為“山東公路”總樞紐，濟南公路正加快路網完善和管理模式創(chuàng)新，加快建設“一環(huán)九射”高速公路網，大開濟南經濟腹地。

　　據介紹，截至目前，全市干線公路通車總里程已達1273.4公里，高速公路總里程達346.7公里。在建成臘山立交橋，濟萊、濟菏、青銀3條高速公路和二環(huán)東路高架橋等一批省市公路重點建設項目后，市區(qū)至各縣(市)區(qū)已全部實現由一級以上公路連接，基本建成“一小時公路交通圈”。作為齊魯第一窗口的濟南國際機場，也已開通至泰安、淄博等地大巴。

　　根據規(guī)劃，“十二五”期間，我市將新增干線公路360余公里，干線公路網總規(guī)模將達1635公里。其中，新增高速公路160公里，高速公路總里程將達503公里。到“十二五”末，濟南“一環(huán)九射”高速公路網將基本建成，市中心區(qū)到縣(市、區(qū))間實現高速公路直通。

　　在加快建設發(fā)達公路基礎設施的同時，濟南公路在全國公路行業(yè)率先推行公路管理模式創(chuàng)新，積極推進新型公路站建設，即實現公路站由養(yǎng)護生產向集“公路養(yǎng)護、路政管理、交通量調查、應急預案落實和便民服務”等職能為一體的綜合性公路管理站轉變。目前，全市已整合重組綜合性公路管理站32個、公路應急救援中心8個。全市主要出入口路段、重要橋梁、重點線路實現動態(tài)管理，可隨時向公眾提供信息服務。

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　　“一環(huán)九射”高速公路網

　　“一條環(huán)線”是指由濟南繞城高速公路東南線、京臺高速、濟聊高速、青銀高速組成的高速公路環(huán)線，目前已基本建成。“九條射線”分別為：濟南至青島北線、青島南線、棗莊、菏澤、聊城、石家莊、德州、天津(商河)和東營高速公路。

　　除濟南至天津、東營外，其他高速公路也已基本建成。今年，濟南將開建濟南至天津、東營高速公路，加快“擁抱”周邊城市。