晨報(bào)訊(記者 朱爍 首席記者 崔紅)全國(guó)人大代表、通州區(qū)委書記王云峰昨天介紹，R1、S6線將在“十二五”期間開工建設(shè)，與已經(jīng)開工建設(shè)的M6號(hào)線在通州新城運(yùn)河核心區(qū)內(nèi)形成三座換乘車站。

　　王云峰介紹，通州新城的交通規(guī)劃建設(shè)正在有序推進(jìn)。備受關(guān)注的廣渠路二期通州段已經(jīng)建設(shè)完畢，朝陽(yáng)段去年已經(jīng)啟動(dòng)拆遷，今年內(nèi)有望建成。同時(shí)，地鐵R1線以及S6線將于“十二五”期間開工建設(shè)，與已經(jīng)開工建設(shè)的M6號(hào)線，也就是地鐵6號(hào)線二期將在通州新城運(yùn)河核心區(qū)內(nèi)形成三座換乘車站。R1線是本市第一條R字頭的軌道交通，可以理解為“大站快軌”線路。R1線與地鐵1號(hào)線和地鐵6號(hào)線平行，線路可能更靠近地鐵1號(hào)線，是外圍地區(qū)和中心城區(qū)的快速聯(lián)絡(luò)線，主要滿足長(zhǎng)距離交通、需要快速到達(dá)的乘客需求。

　　為保證通州新城的建設(shè)，R1線首先挖通州段，從國(guó)貿(mào)開始向東，最終到通州新城，即從國(guó)貿(mào)最終到通州核心區(qū)再往東一點(diǎn)，在新城155平方公里范圍內(nèi)。市郊鐵路S6線也將在五年內(nèi)開工，該條線路北起順義新城，到達(dá)通州核心區(qū)后向南延伸至亦莊開發(fā)區(qū)。加上已經(jīng)于上月底正式開工的M6號(hào)線，這三條線路在通州區(qū)內(nèi)的走向及站點(diǎn)都已經(jīng)確定。三線確定將在運(yùn)河核心區(qū)兩兩換乘，形成三座換乘車站。

　　根據(jù)規(guī)劃，通州新城遠(yuǎn)期將建成8條軌道交通，包括既有的M1(八通線)、在建的M6，以及規(guī)劃建設(shè)的M6支、S6、S5、S3、R1、R1支，其中R1線將首先開工國(guó)貿(mào)到通州段，并在運(yùn)河區(qū)域與M6實(shí)現(xiàn)交匯，而R1支線即為通州到首都機(jī)場(chǎng)的軌道線路。在通州城區(qū)外圍，未來將建設(shè)有軌電車，目前初步設(shè)想為環(huán)線。