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              莫斯科女司機拒為特權(quán)車讓道獲眾多網(wǎng)友支持

              時間:2010-10-22 11:18來源:大洋網(wǎng)-廣州日報 damoshentu.com

                

              莫斯科女司機拒為特權(quán)車讓道獲眾多網(wǎng)友支持

               

                女司機波利娜·戈沃茲德娃。

                

              莫斯科女司機拒為特權(quán)車讓道獲眾多網(wǎng)友支持

               

                7月3日,莫斯科車主自裝“藍水桶”抗議政府藍燈車特權(quán)。(資料圖片)

                

              莫斯科女司機拒為特權(quán)車讓道獲眾多網(wǎng)友支持

               

                尤里·柴卡。

                女司機拒為特權(quán)車讓道遭罰 民眾“很生氣”

                俄羅斯一名女駕駛員19日控訴,因為此前拒絕給兩輛跟在警察車隊后的奔馳車讓道,她最近老是被警察騷擾。俄聯(lián)邦總檢察長尤里·柴卡的兒子牽涉其中。該事件重新激起民眾對官員們開車時使用藍色閃光燈而無視交通規(guī)則的憤怒!稙t湘晨報》

                本報訊 女司機波利娜·戈沃茲德娃19日說,10月2日,她在位于莫斯科西部總統(tǒng)官邸對面的大街上駕車行駛,一支速度很快、車頂開著藍色閃光燈的警察車隊從她后面開了過來,后面是兩輛沒有任何標記的奔馳車。

                戈沃茲德娃給警車讓了道,但并沒給那兩輛奔馳車讓路。其中一輛奔馳車隨后來到她位于茹科夫卡的精英社區(qū),車內(nèi)年輕男子威脅要吊銷她的駕駛執(zhí)照。

                戈沃茲德娃說,該男子拒絕向她出示身份證,但他自稱是聯(lián)邦警衛(wèi)事務(wù)所的官員,他的職責(zé)是給政府高級官員提供保護。

                陌生男子走后,警方人員當天又來到了戈沃茲德娃家鄰近的小區(qū)——顯然警方搞錯了對象——他們對戈沃茲德娃的一名鄰居說,她阻擋了總檢察長的車隊。

                第二天,戈沃茲德娃和她的丈夫被警察局傳喚,并被罰款500盧布(約合17美元),理由是:沒有給攜帶藍色閃光燈的“特權(quán)車”讓道。戈沃茲德娃無法確認年輕男子的身份,但她表示,根據(jù)社交網(wǎng)站上的照片以及一個匿名舉報者的舉證,該男子為俄聯(lián)邦總檢察長尤里·柴卡21歲的小兒子伊戈爾·柴卡。戈沃茲德娃說,伊戈爾并非政府高級官員,他沒有任何交通特權(quán),也不可能有警察隨從。

                戈沃茲德娃說,她收到一封匿名電子郵件,確認當天來找她的年輕男子是伊戈爾。此外,該男子和伊戈爾在社交網(wǎng)站上貼出的照片幾乎一模一樣。

                網(wǎng)民們紛紛力挺女司機

                本報訊 但有網(wǎng)民通過人肉搜索發(fā)現(xiàn),這兩輛車的車牌一直是政府官員在使用,其中一個車牌屬于莫斯科警察部門,另一個則屬于莫斯科區(qū)域立法機構(gòu)。

                戈沃茲德娃在“藍桶協(xié)會”網(wǎng)站的生活日記社區(qū)記錄了這一事件后,立馬在網(wǎng)絡(luò)上引起了激烈的爭論,絕大多數(shù)駕駛員對她表示了大力支持,他們早就恨透了這些帶有特權(quán)意味的藍色閃光燈。

                新聞鏈接

                莫斯科欲收擁堵費

                據(jù)新華社電 俄羅斯首都莫斯科市交管部門20日表示,將考慮對駛?cè)肽箍剖兄行牡能囕v征收擁堵費,以應(yīng)對日益嚴重的交通擁堵困境。研究顯示,莫斯科獲評全球交通“第4痛苦”城市,市民每天在路上擁堵大約2.5小時。

                各國經(jīng)驗

                美國:攝錄執(zhí)法全過程

                本報訊 美國對特種車輛特權(quán)有嚴格的限制。例如美國警車的標準配置包括攝像機和錄音機,在執(zhí)行公務(wù)時必須打開,以便攝錄執(zhí)法的全過程,除了給警察留下證據(jù),對其本身也是一種監(jiān)督。

                美國對政府部門公務(wù)車數(shù)量控制非常嚴格。公務(wù)車車身上會噴涂“政府用車”字樣,但這不是特權(quán)的象征,反而是接受公眾監(jiān)督。

                英國:只有少數(shù)車有特權(quán)

                本報訊 英國最有“特權(quán)”的車是警車,警報一響,就是公務(wù)。在2004年,英國全國有40多人甚至因為警車車速太快,躲避不及被撞死。但除了警車、消防車和救護車之外,英國的其他政府用車則和普通車輛一樣,必須嚴格遵守交通規(guī)則,如果違反規(guī)定一樣將受到處罰。

                韓國:交警不優(yōu)待“官車”

                本報訊 首爾市的“官車”只有4輛,市長一輛,三位副市長各一輛。4輛“官車”絕不許任何人私用,在完成一天的公務(wù)后,“官車”必須返回市政府并登記就位。如果沒有緊要公務(wù)的話,市長也經(jīng)常乘地鐵上下班。交警對“官車”也沒有優(yōu)待,“官車”的司機一旦違章照樣受罰。

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