9月30日上午，在761路公交行駛的環(huán)灣大道上。

　　施工工人慶祝通車。

　　首輛761路公交駛出。

　　9月30日上午9時(shí)38分，本市舉行環(huán)灣大道改造工程暨高新區(qū)公交線路通車典禮，歷時(shí)一年九個(gè)月的環(huán)膠州灣高速市區(qū)段拓寬改造工程主線實(shí)現(xiàn)通車。青島市區(qū)通往青島高新區(qū)的首條大站快車公交線路也正式通車。據(jù)悉，環(huán)膠州灣高速市區(qū)段由高速路變身城市道路后免費(fèi)通行，同時(shí)車輛行駛速度也限制在60公里/小時(shí)之內(nèi)。

　　省委常委、青島市委書(shū)記閻啟俊 ，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)夏耕，市人大常委會(huì)主任張若飛，市政協(xié)主席孫德漢等出席了儀式，副市長(zhǎng)王建祥主持了通車儀式，副市長(zhǎng)胡紹軍講話。閻啟俊、夏耕、張若飛、孫德漢等領(lǐng)導(dǎo)及施工單位代表等為環(huán)灣大道通車剪彩。典禮結(jié)束后 ，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及貴賓乘坐當(dāng)日首發(fā)的761路環(huán)灣快速公交，體驗(yàn)了本市首條大站快車公交線路。

　　■現(xiàn)場(chǎng)

　　書(shū)記市長(zhǎng)體驗(yàn)環(huán)灣公交

　　上午9時(shí)38分，歷時(shí)一年九個(gè)月的環(huán)灣大道拓寬改造工程主線實(shí)現(xiàn)通車，環(huán)灣大道改造工程暨高新區(qū)公交線路通車典禮在環(huán)灣大道南端舉行。典禮結(jié)束后，閻啟俊、夏耕等市領(lǐng)導(dǎo)及貴賓乘坐當(dāng)日首發(fā)的761路環(huán)灣快速公交，視察并乘車體驗(yàn)了本市首條大站快車公交線路。

　　據(jù)了解，761路公交線路起點(diǎn)為市政府，終點(diǎn)為青島高新區(qū)膠州灣北部園區(qū)春陽(yáng)路，總體上呈南北走向，行程共跨市南區(qū)、市北區(qū)、四方區(qū)、李滄區(qū)、城陽(yáng)區(qū)5個(gè)區(qū)，線路單程長(zhǎng)度為48.5公里，沿途設(shè)20個(gè)站點(diǎn)。據(jù)公交集團(tuán)總經(jīng)理助理史存汝介紹，由于目前環(huán)灣大道兩側(cè)尚屬工業(yè)園區(qū)，沿途居民不多，因此該路段15.6公里范圍內(nèi)目前單程僅設(shè)置了瑞昌路西站 、太原路西站、雙埠站，平均站間距為5.2公里。“隨著兩側(cè)的開(kāi)發(fā)和居住形態(tài)變化，將會(huì)增設(shè)其他站點(diǎn)。”史存汝說(shuō)，由于目前環(huán)灣大道上的三個(gè)站點(diǎn)建設(shè)還沒(méi)完成，因此這三個(gè)站點(diǎn)近期還不能停車上下客。

　　■探訪

　　公交駛完全程需97分鐘

　　上午9時(shí)40分，記者從市區(qū)的杭鞍快速路出口處乘坐761路公交車，體驗(yàn)環(huán)灣快速公交給市民出行帶來(lái)的便捷。

　　記者注意到，盡管剛剛通車，但行經(jīng)環(huán)灣大道的私家車已有很多。由于雙向八車道的路面寬闊，眾多車輛分散行駛，道路并不擁堵。盡管已有近10年的公交車駕駛經(jīng)驗(yàn)，但公交司機(jī)劉師傅還是開(kāi)得很謹(jǐn)慎，在環(huán)灣大道上車速始終維持在20公里/小時(shí)至40公里/小時(shí)之間。“環(huán)灣大道屬于城市道路，限制車速和香港路一樣，為60公里/小時(shí)。”劉師傅說(shuō)，再加上他是第一次跑這條線，所以要小心駕駛。

　　761路公交車寬綽的前擋風(fēng)玻璃讓駕駛員的視野開(kāi)闊，平坦的路面上新畫(huà)上的標(biāo)志線一目了然，有種行進(jìn)在高速公路上的感覺(jué)。由于環(huán)灣大道沿線沒(méi)有紅綠燈，28分鐘后，公交車行駛過(guò)了雙埠收費(fèi)站，進(jìn)入高新區(qū)。10時(shí)20分，公交車順利到達(dá)中央智力島的創(chuàng)業(yè)中心車站。761路公交車正常情況下，駛完全程需要97分鐘。

　　■企業(yè)

　　以后招員工容易了

　　761路公交開(kāi)通，最高興的還是落戶在高新區(qū)的企業(yè)以及高新區(qū)周邊的居民。作為一家從事LED襯底晶片研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，青島嘉星晶電科技股份有限公司今年4月份在高新區(qū)投產(chǎn)，現(xiàn)在該公司擁有100多名員工，其中三分之二的員工家住市內(nèi)四區(qū)。“為了解決員工的上下班交通問(wèn)題，我們公司買(mǎi)了兩輛車來(lái)接送。”該公司副總經(jīng)理王進(jìn)洲告訴記者，761路公交開(kāi)通以后，員工就可以坐公交車上下班了，僅此一項(xiàng)每月就能為公司減少5萬(wàn)元的交通花銷。

　　在冠捷科技人力資源部經(jīng)理李瑞至看來(lái)，市區(qū)至高新區(qū)的公交線路開(kāi)通以后，他們公司招聘員工會(huì)更容易。“我們公司投產(chǎn)以后需要五六千名員工，以前很不好招，不過(guò)以后容易多了。”李瑞至說(shuō)。

　　聽(tīng)說(shuō)開(kāi)通了市區(qū)到高新區(qū)的公交線路，城陽(yáng)上馬街道的居民劉云波和孟憲紅，結(jié)伴來(lái)到了高新區(qū)創(chuàng)業(yè)中心來(lái)看。“以前去市區(qū)要到城陽(yáng)區(qū)換乘公交車，需要3個(gè)多小時(shí)才能到市區(qū)，現(xiàn)在能直達(dá)了，而且快多了。”劉云波說(shuō)，“我現(xiàn)在特別想坐著新公交到市里逛一逛。”

　　■車主

　　去機(jī)場(chǎng)添一條便捷大道

　　據(jù)悉，目前經(jīng)由雙埠立交橋去流亭機(jī)場(chǎng)的匝道已經(jīng)打開(kāi)，青島市民經(jīng)由環(huán)灣大道即可前往機(jī)場(chǎng)。但雙埠立交橋機(jī)場(chǎng)回市區(qū)匝道仍在緊張施工，要等年底才能雙向通行。

　　據(jù)了解，目前青島市民去流亭機(jī)場(chǎng)主要有四條線路可走，除了環(huán)灣大道，還有重慶路、青銀高速公路、黑龍江路。家住臺(tái)東的市民孫先生經(jīng)常乘飛機(jī)去外地，他告訴記者 ，以往他經(jīng)常乘坐出租車前往機(jī)場(chǎng)，走重慶路是最便宜的線路，白天大約只需要45元車費(fèi)。但一路上路面坑洼不平不說(shuō)，還到處堵車，尤其是重慶南路部分路段更是擁堵不堪，耗費(fèi)的時(shí)間比較長(zhǎng)。而如果選擇走青銀高速，有時(shí)候東西快速路會(huì)堵車不說(shuō)，加上另付的10元“高速費(fèi)”，白天去機(jī)場(chǎng)需要65元左右，夜間乘坐10元起步的出租車甚至在百元左右。

　　益青出租車公司的司機(jī)柳新華告訴記者，如果走黑龍江路去機(jī)場(chǎng)，目前海爾工業(yè)園附近壓車現(xiàn)象嚴(yán)重，白天車費(fèi)需要55元。“如果走環(huán)灣大道，雖說(shuō)白天車費(fèi)仍需要60元左右，但是比較省時(shí)間，起碼能比重慶路省20分鐘。”柳新華說(shuō)，對(duì)于不少趕飛機(jī)的市民來(lái)說(shuō)，環(huán)灣大道是一條最省時(shí)的路線。

　　■乘車應(yīng)知

　　定時(shí)發(fā)車，全程票價(jià)兩元

　　目前，761線路由6輛豪華空調(diào)車營(yíng)運(yùn)，車上設(shè)有殘疾人專座。該線路實(shí)行無(wú)人售票一票制計(jì)價(jià)，成人投幣票價(jià)為每人次2元，使用公交IC卡、琴島通卡為每人次1.92元。特殊群體票價(jià)按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行�？照{(diào)開(kāi)關(guān)時(shí)間將和市區(qū)現(xiàn)有空調(diào)公交車一樣，為每年的7月至9月。采用定時(shí)定點(diǎn)發(fā)車方式，由市政府站發(fā)車，發(fā)車時(shí)間分別為6：30、7：00、7：30、10：30、13：00、15：00、15：30、18：00；由高新區(qū)春陽(yáng)路西站發(fā)車，發(fā)車時(shí)間分別為8：15、8：45、9：15、12：15、14：45、16：45、17：15、19：45。

　　761路路線走向?yàn)椋菏姓�府�?mdash; 南通路— 山東路— 鞍山路—人民路—溫州路—杭州支路—環(huán)灣大道—環(huán)膠州灣高速公路紅島出口—岙東南路—創(chuàng)業(yè)大道—科技大道—規(guī)劃中10號(hào)線—河?xùn)|路—濱河路—正陽(yáng)西路—規(guī)劃東 14號(hào)線—春陽(yáng)路—高新區(qū)北端停車場(chǎng)。站點(diǎn)設(shè)置為：市政府 、江西路、圖書(shū)館、鞍山路、海泊橋、小村莊、四方長(zhǎng)途站 、瑞昌路西站 、太原路西站、雙埠、肖家、市北路、四方車輛研究所、火炬大道、科技大道 、創(chuàng)業(yè)中心、河?xùn)|路、程戈莊、正陽(yáng)西路、春陽(yáng)西路等。

　　高新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，首條環(huán)灣公交線路761路的開(kāi)通，將引領(lǐng)高新區(qū)膠州灣北部園區(qū)與市南、市北、四方、李滄等各環(huán)灣片區(qū)加快步入同城時(shí)代，開(kāi)啟了青島新老城區(qū)的同城時(shí)代。而伴隨著交通、居住、商務(wù)等各方面配套的快速發(fā)展，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和高端科研機(jī)構(gòu)的不斷進(jìn)駐和成長(zhǎng)，高新區(qū)膠州灣北部園區(qū)正加快邁向日漸成熟的新城區(qū)。