從今日開(kāi)端,被乘客和火車(chē)迷稱(chēng)作“神車(chē)”的京滬1461/1462次“綠皮車(chē)”正式退出歷史舞臺(tái),隨著調(diào)換新的空調(diào)車(chē)廂,88元從北京到上海也將成為歷史。
自6月27日上海開(kāi)行1462次、6月28日北京開(kāi)行1461次起,列車(chē)應(yīng)用新車(chē)底。新車(chē)底與綠皮車(chē)相比,最快時(shí)速仍為120公里,但加裝了空調(diào),乘車(chē)更舒適。
1461/1462次列車(chē)作為京滬線上唯一的一趟“綠皮車(chē)”,途經(jīng)京、津、冀、魯、皖、蘇、滬等7省市,中途?24站,全程硬座票價(jià)僅88元。
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