山東高速“不停車收費”7月1日正式啟用(圖)

　　山東高速實現(xiàn)不停車收費 過收費站點只需2秒鐘

　　應(yīng)用ETC系統(tǒng)時，通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載單元，利用無線通信與盤算機聯(lián)網(wǎng)技巧進行結(jié)算處理，即可不用現(xiàn)金、不用停車完成收費通行；完成該步驟時車速一般須不超過30公里/小時，每車處理耗時不超過2秒鐘，設(shè)計通過才能大于1200輛/小時/每車道，其收費通道的通行才能是人工收費通道的5到10倍。

　　時報6月24日訊 (記者林江麗)市民駕車通過高速路收費站時將更加快捷。今天，記者從山東省交通運輸廳獲悉，7月1日起，山東省將有59個收費站122條ETC通道開通，青島高新、膠南等收費站的12條ETC車道將于9月開通。屆時，只要持有“魯通卡”并安裝電子標簽，車輛進出高速路收費站只需“一掃而過”，不用停車用現(xiàn)金繳費。但目前電子標簽僅限于客運車輛應(yīng)用。

　　據(jù)介紹，ETC是通過“車載電子標簽+IC卡”與ETC專用車道內(nèi)的微波設(shè)備進行通信，實現(xiàn)車輛不停車繳納的全主動電子收費系統(tǒng)。該系統(tǒng)收費才能達800—1200輛/小時，相當(dāng)于3—5條人工收費車道同時間的操作，可免于現(xiàn)金支付并節(jié)儉時間和損耗。在一期建設(shè)工程基礎(chǔ)竣工后，省交通運輸廳7月1日將啟動全省高速公路ETC系統(tǒng)，我省17個城市和重要旅游城市59個收費站共122條ETC車道將開通投運。青島高新、城陽南、膠南等6個收費站的12條ETC車道將于今年9月開通。

　　山東交通通信信息中心主任華玉文介紹，我省將根據(jù)實際需要在“十二五”期間進行ETC二期工程建設(shè)，再計劃建設(shè)200條ETC車道，基礎(chǔ)籠罩我省全部293個高速路收費站。同時，根據(jù)交通運輸部全國高速公路電子收費區(qū)域聯(lián)網(wǎng)過程，我省將適時參加全國高速公路電子收費區(qū)域聯(lián)網(wǎng)。這意味著，未來市民可以在全國區(qū)域范疇內(nèi)的高速路網(wǎng)中實現(xiàn)不停車收費。

　　為配合ETC系統(tǒng)運行，經(jīng)交通運輸部和省政府核準，我省開端面向社會同步發(fā)行“魯通卡”。該卡分后付費的記賬卡和提前充值的預(yù)付費卡。這樣，市民持有“魯通卡”經(jīng)行我省境內(nèi)高速路時，只需刷卡通行，實現(xiàn)了非現(xiàn)金電子支付。如果在ETC車道實現(xiàn)不停車收費，司機在擁有“魯通卡”后，還要在車窗上安裝一個香煙盒大小的電子標簽。司機將“魯通卡”插入電子標簽中，在進入高速路ETC車道時，車道天線將主動與電子標簽進行通信連接，在正常情況下將寫入車輛的高速路入口信息，在出口車道對車輛進行主動扣費、放行。但記者懂得到，目前，電子標簽僅限于轎車等客運車輛的應(yīng)用。

　　另外，省交通運輸廳和山東高速在我省17個城市已設(shè)立34處客服中心發(fā)售“魯通卡”，下一步將考慮與銀行合作，逐步籠罩至縣市一級設(shè)點發(fā)售卡，為車主供給充值等服務(wù)。

　　59個高速收費站下月起“不停車收費”

　　起源：大眾網(wǎng)-大眾日報

　　記者齊軍薛廣乾報道

　   濟南6月24日訊從7月1日開端，我省高速公路“不停車收費”系統(tǒng)將投入運行，一種名為“魯通卡”的高速公路通行卡，將在全省范疇內(nèi)發(fā)售。據(jù)介紹，這種新型的電子收費方法將逐步代替人工收費，效率進步3到5倍，車輛經(jīng)過收費站時也不再需要停車。這是記者今天從省交通運輸廳獲得的消息。