電動汽車充電站

　　昨天，山東省首座大型電動汽車充電站——臨沂焦莊電動汽車充電站竣工投入投用。據(jù)介紹，焦莊充電站目前共建設(shè)21個直流充電樁，15個交換充電樁，配電容量1600千伏安，可同時為21臺電動公交車、15輛社會乘務(wù)車供給充電服務(wù)。

　　商報臨沂消息據(jù)山東電力團體公司的相干負責人介紹，焦莊充電站是國家電網(wǎng)公司系統(tǒng)迄今建成投運的第7座充電站，也是目前范圍最大、技巧最先進的充電站。遠景計劃建設(shè)直流充電樁30個，交換充電樁15個，配電容量3200千伏安，可同時為30臺電動公交車、15輛社會乘務(wù)車、40輛電動出租車供給充電或電池調(diào)換服務(wù)。

　　據(jù)這位負責人介紹，山東電力團體公司今年打算在全省建設(shè)9座充電站(電池調(diào)換站)及500個交換充電樁。其中，濟南建設(shè)5座充電站，臨沂建設(shè)4座充電站。根據(jù)聊城、德州、淄博、青島、濰坊、煙臺、濟寧等市電動汽車發(fā)展情況，適當加大充電站建設(shè)范圍，滿足處所電動汽車發(fā)展需求。

　　充電兩小時

　　可行300公里

　　費用是燃油成本的四分之一

　　作為全省首座電動汽車充電站的臨沂焦莊電動汽車充電站昨天竣工并投入運營，那么新建成的電動汽車充電站是什么樣子？充電是否很便捷？記者昨天對此進行了探訪。

　　汽車充電如手機充電

　　記者在焦莊電動汽車充電站看到，充電站如加油站一樣，在一排直流充電樁的兩側(cè)，停放著五六輛電動公交車。一根直徑約3厘米粗的黃色電纜連著充電樁，電纜的另一頭是充電槍，如加油槍一樣，只不過這個充電槍有三個孔。

　　記者注意到，電動公交車充電與手機充電一樣。充電站的工作人員拿起充電槍，把充電槍插入了電動汽車的充電器上，然后落下扣環(huán)扣住充電槍。然后手持充電卡，在充電樁上進行刷卡充電。

　　刷卡后，充電樁立即顯示出充電模式：慢充、快充等。充完電就打印出交易憑據(jù)條來，全部過程操作起來非常簡略。

　　臨沂供電公司的相干負責人介紹，這個充電樁和刷卡機是一體的，車主只要購置了電動汽車充電卡，充電時刷卡或插卡都可以，按充電電量、充電金額扣除卡中余額。

　　費用標準照工業(yè)用電

　　電動汽車充電的費用按什么樣的標準收取呢？臨沂供電公司的相干負責人介紹說，目前對于電動汽車充電的收費標準按照工業(yè)用電的標準進行收取，就是每度電約在0.76元。

　　據(jù)臨沂沂星電動汽車公司的一位負責人介紹，電動汽車應(yīng)用起來費用比較便宜，相比較燃油汽車來說，充電成本約是燃油成本的四分之一。據(jù)測算，電動汽車快充2個小時充電57度，可行駛300公里。按照目前一般工商業(yè)電價盤算，行駛300公里只需43.32元。而傳統(tǒng)的燃油汽車，以每升汽油6.54元、每100公里油耗8升盤算，行駛300公里就需要156.96元。

　　三五年就得換電池

　　電動汽車雖然充電成本比較低，那么充電時間需要多長時間？市民都懂得，電動自行車騎上幾年之后，電池就會損耗而需要調(diào)換，那么電動汽車是否也需要調(diào)換電池嗎？

　　現(xiàn)場的電動公交車駕駛員劉師傅介紹，如果選擇快充的方法，充一次電需要4個小時左右，如果應(yīng)用慢充的方法，則需要十多個小時。

　　對于電池調(diào)換問題，從事電動汽車科研的北京科技大學余達太教授說，電動汽車的電池三五年之后就需要調(diào)換，購置一輛電動公交車大約需要120萬左右，購置時國家給予補貼約50萬元，但是調(diào)換電池需要50多萬元，調(diào)換的費用比較高。