記者看到，道路的平面與溝渠的開口平面基本一致，方向均為南北向。車轍大約有半米深，考古專家推測(cè)應(yīng)該是由于長(zhǎng)期碾軋形成，并由此斷定道路就是水面旁邊的主要交通道路。
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)
兩條古代車轍
古水渠存在
三大謎團(tuán)
濟(jì)南大明湖西南門對(duì)面一建筑工地發(fā)現(xiàn)了4條古水渠，省城考古所專家判定這四條水渠均為宋代遺跡。在昨天召開的新聞發(fā)布會(huì)上，考古專家表示，10米之內(nèi)發(fā)現(xiàn)如此多水渠，這足以證明濟(jì)南市在宋代時(shí)期泉水就非常豐沛。
昨天記者來到大明湖南側(cè)一建筑工地，工地正進(jìn)行地基施工，現(xiàn)場(chǎng)已挖掘出五六米地基放坑，在放坑內(nèi)有一些溝墻，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的考古人員介紹，這是四條水渠，其中三條為南北向，一條為東西向。東西向溝渠是用青磚砌成的，包括底面也用了青磚平鋪。因?yàn)槟甏眠h(yuǎn)，砌渠用的青磚有的已經(jīng)風(fēng)化，還有些出現(xiàn)了不同程度的斑駁裂痕。
考古所專家表示，由于相距10米之內(nèi)就有4條溝渠，證明宋代這一地區(qū)泉水資源極為豐富。這一區(qū)域“與南面地勢(shì)較高處的趵突泉北路6號(hào)遺址、高都司巷遺址考古發(fā)掘相聯(lián)系，當(dāng)時(shí)這一大片區(qū)域的泉水應(yīng)是自南向北大量流過，然后一直向北延伸。磚砌的溝渠明顯是人為建設(shè)的，這個(gè)人造溝渠是人為的引水工程，應(yīng)該是用來把大的溝渠中的水橫向引到所需之處�！睗�(jì)南市考古所仝艷鋒博士說。
據(jù)介紹，現(xiàn)場(chǎng)的遺址可分為三個(gè)不同的地層，最上面的是新中國成立以后積累的大量現(xiàn)代建筑垃圾；第二層為黑色淤泥層，形成時(shí)代為宋代至民國時(shí)期；第三層是文化層，從上到下形成時(shí)期為宋代至唐代。所發(fā)現(xiàn)的4條水渠、道路等遺跡處于第三層，應(yīng)該是宋代的。另外現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)現(xiàn)了陶盆、“開元通寶”銅錢等，年代更早。
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