美國宇航局設(shè)計的高超音速飛機(jī)，飛行速度全球第一

　　一幅圖解，展示了宇航局高超音速飛機(jī)產(chǎn)生的氣流

　　北京時間10月26日消息，英國機(jī)械工程師協(xié)會(以下簡稱IME)的一份報告指出，打造速度達(dá)到5倍音速的商業(yè)噴氣客機(jī)的夢想有望在本世紀(jì)末照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。這一速度意味著從倫敦飛往紐約只需不到一個小時。借助于這項超音速技術(shù)，英國將站在未來航空技術(shù)革新領(lǐng)域的前沿。

　　這份報告將目光投向2075年以后，屆時，相關(guān)技術(shù)進(jìn)步將用于超音速客機(jī)的設(shè)計。這種商業(yè)客機(jī)將采用超音速沖壓噴氣發(fā)動機(jī)，時速可達(dá)到4000英里(約合每小時6437公里)，是音速的5倍。它的外形呈V形，利用前方飛機(jī)產(chǎn)生的氣流節(jié)省能量，就像環(huán)法自行車賽車手利用前方車手產(chǎn)生的氣流一樣。

　　沖壓噴氣發(fā)動機(jī)是一種利用迎面氣流進(jìn)入發(fā)動機(jī)后減速，使空氣提高靜壓的空氣噴氣發(fā)動機(jī)，通常由進(jìn)氣道(又稱擴(kuò)壓器)、燃燒室、推進(jìn)噴管三部分組成。目前速度最快的超音速沖壓噴氣發(fā)動機(jī)飛機(jī)由美國宇航局研制，時速可達(dá)到7000英里(約合每小時11265公里)，相當(dāng)于音速的9.8倍。宇航局破紀(jì)錄的X-43A飛機(jī)采用一系列高科技，目前無法搭載乘客，更像是導(dǎo)彈而不是飛機(jī)。在設(shè)計上，他們的極超音速飛機(jī)可穿過地球大氣層，能夠在短短幾小時內(nèi)環(huán)繞地球。如果以這一速度飛行，從紐約到悉尼的時間將從現(xiàn)在的21個小時減少到2.5小時。

　　IME的報告同樣討論了研發(fā)“空中航母”系統(tǒng)的方式。“空中航母”是指負(fù)責(zé)搭載一系列小飛機(jī)的大型飛機(jī)，飛抵目的地上空后釋放小飛機(jī)，小飛機(jī)隨后降落到指定區(qū)域。此外，報告還提到了一種“飛行翼”設(shè)計，飛機(jī)的主體、機(jī)翼和發(fā)動機(jī)融合在一起;以及一種“空中燃料站”，允許飛機(jī)無需在起飛前加滿油。

　　IME首席執(zhí)行官斯蒂芬-泰特洛指出，未來20年的新飛機(jī)潛在銷量將達(dá)到2.5萬架，銷售額將超過2萬億英鎊(約合3.2萬億美元)。他說：“現(xiàn)在，業(yè)界和政府需要關(guān)注能夠拉動這個國家經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)。英國宇航業(yè)雇傭的員工人數(shù)超過10萬，每年為我們的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)290億英鎊(約合464億美元)。我們需要采取行動，確保這個產(chǎn)業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展。英國宇航業(yè)的新技術(shù)擁有巨大潛力，為了與新興國家展開競爭，我們需要為英國宇航業(yè)制定合理戰(zhàn)略，成立專門的新研究部門，同時將研發(fā)投入恢復(fù)到經(jīng)濟(jì)不景氣前的水平。”(秋凌)