社會(huì)物流拖住淘寶后腿,淘寶決定自建以求突圍。昨天,記者從接近淘寶網(wǎng)的一位可靠消息人士處獲悉,淘寶網(wǎng)乃至整個(gè)阿里巴巴集團(tuán)內(nèi)部已經(jīng)制定了計(jì)劃決心自建物流,具體的運(yùn)作是今明兩年淘寶將在全國(guó)52個(gè)城市陸續(xù)建立分倉(cāng),以解決掣肘淘寶網(wǎng)發(fā)展的物流問(wèn)題。
同時(shí),該人士透露阿里巴巴還將入股部分物流公司并與它們開展倉(cāng)儲(chǔ)方面的合作。不過(guò),該消息人士強(qiáng)調(diào),“淘寶還是不會(huì)把手伸到物流業(yè)前端去做配送,也不會(huì)搶物流公司的飯碗。”
據(jù)悉,目前淘寶網(wǎng)在北京、上海、成都已經(jīng)建立了配送中心,還在全國(guó)20多個(gè)省市與物流公司合作組建了分倉(cāng)。按照馬云的想法,“希望在5-8年內(nèi),企業(yè)工廠里面最好不要有貨,貨直接配送到阿里在全中國(guó)20多個(gè)城市的倉(cāng)庫(kù),通過(guò)信息平臺(tái)的匹配,企業(yè)可以迅速把貨送到用戶手上。”
但是目前這些配送中心和分倉(cāng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足整個(gè)淘寶的發(fā)展,多數(shù)快遞公司的擴(kuò)張速度已經(jīng)難以與其匹配,進(jìn)而導(dǎo)致服務(wù)品質(zhì)下降。另一方面,居高不下的物流費(fèi)用也在很大程度上制約了淘寶網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展,因此淘寶網(wǎng)不得不親自涉足物流。
所以有人指出阿里巴巴違背了當(dāng)初許下“絕不做物流”的承諾。對(duì)此,在今年阿里巴巴的網(wǎng)商大會(huì)上,馬云回應(yīng)稱“有的時(shí)候,你不去做解決不了問(wèn)題,F(xiàn)在物流又碰上大問(wèn)題了。”
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