云計(jì)算技術(shù)的熱潮還在不斷升溫，廣大的安全廠商已經(jīng)把自己的產(chǎn)品盯向云計(jì)算技術(shù)以提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。有人歡喜有人憂，在安全產(chǎn)品廠商大肆宣傳云計(jì)算技術(shù)的同時(shí)，一些企業(yè)和安全專家開(kāi)始擔(dān)憂，云計(jì)算技術(shù)的到來(lái)究竟是讓我們更加便利還是帶來(lái)了更大的隱患。

云的隱憂

然而一些實(shí)際問(wèn)題仍然可能會(huì)把“云”變成“雨”。

Carr在《大轉(zhuǎn)換》中也描繪了云計(jì)算技術(shù)不太光明的一面。他認(rèn)為計(jì)算器既是解放的技術(shù)，又是控制的技術(shù)。尤其是當(dāng)系統(tǒng)變得更加集中化時(shí)，個(gè)人數(shù)據(jù)被越來(lái)越多地暴露;數(shù)據(jù)挖掘軟件越來(lái)越專業(yè)時(shí)，控制之手將占上風(fēng)，系統(tǒng)將變成監(jiān)視和操控人類的絕佳機(jī)器。

谷歌的隱私政策規(guī)定：如果該公司“善意地理由”必須提供相關(guān)數(shù)據(jù)，以滿足“任何可適用的法律、法規(guī)、法律程序或者強(qiáng)制執(zhí)行的政府要求”，那么它將與政府共享數(shù)據(jù)。谷歌的產(chǎn)品管理主管Scott Petry說(shuō)：“我們?cè)趯?duì)待客戶的數(shù)據(jù)時(shí)，投入的審計(jì)和監(jiān)管力度比許多顧客自己還要來(lái)得大。但如果我們接到傳票，就會(huì)按法辦事。”他補(bǔ)充說(shuō)，在某些情況下，傳票可以是“保密的”，也就是說(shuō)，谷歌公司可以按照法律不用告知用戶他們的數(shù)據(jù)提供給了政府。

Gartner咨詢公司副總裁兼分析家David Cearley表示，“使用云計(jì)算技術(shù)的局限是企業(yè)必須認(rèn)真對(duì)待的敏感問(wèn)題，企業(yè)必須對(duì)云計(jì)算技術(shù)發(fā)揮作用的時(shí)間和地點(diǎn)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)加以衡量。”企業(yè)通過(guò)減少對(duì)某些數(shù)據(jù)的控制，來(lái)節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本，意味著可能要把企業(yè)信息、客戶信息等敏感的商業(yè)數(shù)據(jù)存放到云計(jì)算技術(shù)服務(wù)提供商的手中，對(duì)于信息管理者而言，他們必須對(duì)這種交易是否值得做出選擇。

最近一系列影響較大的網(wǎng)絡(luò)故障，讓人們對(duì)云計(jì)算技術(shù)的可靠性產(chǎn)生了實(shí)質(zhì)性的擔(dān)憂。今年2月和7月，亞馬遜的“簡(jiǎn)單存儲(chǔ)服務(wù)”(Simple Storage Service，簡(jiǎn)稱S3)兩次中斷，導(dǎo)致依賴于網(wǎng)絡(luò)單一存儲(chǔ)服務(wù)的網(wǎng)站被迫癱瘓。亞馬遜解釋服務(wù)中斷是鑒定請(qǐng)求的數(shù)量增多造成的，S3問(wèn)題阻止了新虛擬機(jī)在計(jì)算云上的注冊(cè)，以至于有些虛擬機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。對(duì)這些處于初創(chuàng)期、公司的用戶黏性還不大的企業(yè)來(lái)說(shuō)，網(wǎng)站癱瘓的損失極易動(dòng)搖他們的信心。

今年7月，被認(rèn)為將要取代微軟Office等傳統(tǒng)應(yīng)用程序的Google Apps(在線辦公應(yīng)用軟件)中斷服務(wù)，用戶的文件只能“呆”在“云”中;8月，Google的云計(jì)算技術(shù)服務(wù)出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題，Blogger和Spreadsheet等服務(wù)均長(zhǎng)時(shí)間當(dāng)機(jī)，Gmail服務(wù)兩周內(nèi)三次停擺，不滿的用戶紛紛到Twitter網(wǎng)站上發(fā)出抱怨。經(jīng)Google調(diào)查，這主要是因?yàn)镚mail所用的聯(lián)系人系統(tǒng)存在儲(chǔ)運(yùn)損耗問(wèn)題，從而導(dǎo)致Gmail郵箱無(wú)法正常下載數(shù)據(jù)。

云計(jì)算技術(shù)模式下，所有的業(yè)務(wù)處理都將在服務(wù)器端完成，服務(wù)器一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就將導(dǎo)致所有用戶的應(yīng)用無(wú)法運(yùn)行，數(shù)據(jù)無(wú)法訪問(wèn)。由于網(wǎng)絡(luò)工程師的及時(shí)修復(fù)，解決云故障的時(shí)間并不長(zhǎng)，然而足以作為一個(gè)對(duì)云計(jì)算技術(shù)的警示。畢竟這些云服務(wù)的規(guī)模十分龐大，在出現(xiàn)問(wèn)題之后，很容易導(dǎo)致網(wǎng)民對(duì)于云計(jì)算技術(shù)模式的懷疑，動(dòng)搖用戶對(duì)云服務(wù)的信心。由此可見(jiàn)，如果云計(jì)算技術(shù)的可靠性和安全性的軟肋不能很好解決的話，云計(jì)算技術(shù)的普及仍有很長(zhǎng)一段路要走。

云層解憂

針對(duì)云計(jì)算技術(shù)的合理成本、可靠性以及安全性，Google Apps業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)經(jīng)理Jeff Keltner反駁道：“人們認(rèn)為駕駛自己的汽車要比乘坐飛機(jī)更舒適，但是統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示乘坐飛機(jī)更加安全。當(dāng)我們想到云計(jì)算技術(shù)的時(shí)候，應(yīng)該把云計(jì)算技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn)與現(xiàn)有業(yè)務(wù)環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)做一個(gè)對(duì)比。”

但美國(guó)利福尼亞州公用事業(yè)委員會(huì)的CIO Carolyn Lawson顯然不同意這一觀點(diǎn)——“從政府的角度來(lái)講，我們不會(huì)將所有的數(shù)據(jù)信息都遷移到‘云’中，因?yàn)槲覀兊臄?shù)據(jù)包括個(gè)人社會(huì)保障號(hào)碼、駕駛執(zhí)照、還有子女信息等等，公眾把他們的個(gè)人信息交給我們希望我們能夠很好的保護(hù)這些信息。如果我們將這些信息交給一家云計(jì)算技術(shù)公司，而這家公司非法將這些信息出售的話，我們?cè)撛趺唇鉀Q?我們要承擔(dān)這個(gè)責(zé)任。”