在實(shí)現(xiàn)了按季度定價(jià)后，國(guó)際三大鐵礦石巨頭又在醞釀進(jìn)一步抬高鐵礦石價(jià)格 。據(jù)澳大利亞媒體報(bào)道，力拓、必和必拓和淡水河谷打算在今年三季度把價(jià)格進(jìn)步到160美元/噸，比目前履行的價(jià)格高出近50%。

　　實(shí)現(xiàn)按季度定價(jià) 國(guó)際鐵礦石巨頭擬再提價(jià)近50%

　　 國(guó)內(nèi)不少鋼企已經(jīng)接到三巨頭提價(jià)的提議。武鋼團(tuán)體一位不愿意公開(kāi)姓名的人士流露,淡水河谷已經(jīng)通知鋼鐵公司將從7月份起將出口到中國(guó)的鐵礦石價(jià)格上調(diào)至160美元/噸，這一價(jià)格包含海運(yùn)費(fèi)。這意味著該公司發(fā)往中國(guó)的鐵礦石價(jià)格將比第二季度上漲50%。下一季度的談判可能在本月末開(kāi)端。對(duì)此，中國(guó)之聲特約觀察員張?zhí)煳堤刈魅缦曼c(diǎn)評(píng)。

　　張?zhí)煳担鸿F礦石三大巨頭籌備再次提價(jià)，類似這樣的消息我們聽(tīng)到很多了，消息里說(shuō)到一個(gè)新的因素，澳大利亞政府籌備從2012年開(kāi)端向采礦企業(yè)征收40%的高額資源稅，我感到這次的提價(jià)原因未必是兩年之后才會(huì)履行的稅收政策調(diào)劑引起的，應(yīng)當(dāng)是由三大企業(yè)對(duì)鐵礦石生產(chǎn) 供求關(guān)系，尤其是中國(guó)市場(chǎng)的需求作出斷定來(lái)做出提價(jià)的決定。個(gè)人認(rèn)為，這個(gè)信號(hào)也提示我們以往很多關(guān)于中國(guó)鋼協(xié)與三大巨頭之間的談判，中國(guó)鋼協(xié)的談判思路總是試圖用通過(guò)談判技巧或者說(shuō)是整合管理企業(yè)的步調(diào)，形成一個(gè)國(guó)內(nèi)的價(jià)格聯(lián)盟的方法來(lái)和三大進(jìn)行談判博弈，但是這個(gè)思路現(xiàn)在看來(lái)面臨兩大困境，一個(gè)是供求關(guān)系導(dǎo)致手里的談判籌碼本來(lái)就不足，二是它顯然也沒(méi)有考慮到一些更重要的價(jià)格因素變更。

　　比如，我們看到澳大利亞政府的稅收政策可能做出調(diào)劑，包含消息里提到印度也籌備做出類似的調(diào)劑，在資源緊缺的整體趨勢(shì)不變和低碳經(jīng)濟(jì)大行其道的情況下，看來(lái)各國(guó)對(duì)自身的資源收益都更加的器重，都試圖通過(guò)稅收這樣一些手段來(lái)讓資源出口的收益讓本國(guó)國(guó)民供給更廣泛的幫助，就像上時(shí)段提到的，中國(guó)也在嘗試資源稅收從從量計(jì)征改為從價(jià)計(jì)征一樣，都是要增加資源收益的廣泛分配，那么實(shí)際上這也就意味著在未來(lái)的資源價(jià)格不管是來(lái)自國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的還是國(guó)際市場(chǎng)的，都會(huì)呈現(xiàn)整體走高的趨勢(shì)，這對(duì)中國(guó)企業(yè)資源利用率乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式做出一個(gè)基本的調(diào)劑都提出了一個(gè)更加緊急的任務(wù)。