讓非洲來為中國鐵礦石解困

　　體密斯，羅馬尼亞人，幾乎沒有任何傲人的學(xué)歷和背景，16歲便開端在澳大利亞的礦山 里工作，但是他的個(gè)人財(cái)富使他曾躍居澳大利亞首富。

　　非洲礦業(yè)，是體密斯旗下眾多資源公司中最令人驕傲的公司，并在2008年發(fā)明了世界上最大的、符合JO R C規(guī)范的磁鐵礦。為了順利進(jìn)行開發(fā)，在過去的12個(gè)月內(nèi)，通過兩次現(xiàn)金增發(fā)，非洲礦業(yè)已經(jīng)融資超過1．4億英鎊（超過2.35億美元），公司同時(shí)與中國鐵路 物質(zhì)總公司簽訂協(xié)議，融資超過1.67億英鎊（超過2 .8億美元），使后者得到非洲礦業(yè)12.5％的股份。而體密斯頻繁往來中國的動(dòng)作表明，他等待的是和中國企業(yè)更多的合作。

　　正是由在中國被稱做“猖狂的石頭”的鐵礦石，把體密斯和中國緊密接洽到了一起。

　　炮轟三大礦山

　　在體密斯的觀念里，世界上有兩種很重要的大批商品，一個(gè)是石油，另一個(gè)是鐵礦石。如果說這兩種大批商品之間有不同的話，那就是：石油正在由世界上100多家范圍大小不等的石油企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)。而石油的交易也是在股票交易指數(shù)下經(jīng)營的，它是一種比較指數(shù)價(jià)格系統(tǒng)，也就是說價(jià)格完整取決于供求關(guān)系。而鐵礦石不同，它由三家處于兩個(gè)國家的重要鐵礦石生產(chǎn)商來經(jīng)營生產(chǎn)。而這三家鐵礦石的生產(chǎn)商把持了全球70%的海運(yùn)鐵礦石的交易。

　　正因?yàn)檫@樣，體密斯認(rèn)為，鐵礦石價(jià)格 連年暴漲，最重要的原因就是必和必拓、力拓和淡水河谷在鐵礦石資源上的壟斷。“假設(shè)現(xiàn)在石油也是由世界上三家重要大公司進(jìn)行生產(chǎn)并且價(jià)格也由他們把持，想象一下每桶石油可以漲到什么程度，可能得500美元一桶吧。這也就是現(xiàn)今鐵礦石所面臨的問題。最近我讀報(bào)看到，淡水河谷發(fā)布，打算從在第三季度將鐵礦石價(jià)格進(jìn)步35%左右。這意味著鋼鐵產(chǎn)業(yè)不得不將高出來的價(jià)格加在大眾,身上，并由最終花費(fèi)者買單。”

　　“所以我不愿意和三大礦山進(jìn)行合作，與它們‘同流合污’。我盼望把我的礦產(chǎn)和中國企業(yè)分享。”體密斯直言不諱地告訴記者。

　　據(jù)懂得，2008年，非洲礦業(yè)在塞拉利昂發(fā)明了105億噸JO R C標(biāo)準(zhǔn)級磁鐵礦儲量———唐克里里鐵礦石礦床，為全球已勘明的儲量最大的磁鐵礦，平均品位為29%，鐵礦距離世界級深水港T agrin僅20公里；2009年，非洲礦業(yè)從塞拉利昂政府獲得勘察允許、99年的港口和鐵路獨(dú)家租賃權(quán)；2010年，非洲礦業(yè)在倫敦市場募資1 .3億美元，并從塞拉利昂政府獲得采礦允許。

　　“對項(xiàng)目開發(fā)后對原礦進(jìn)行磁選，最終出產(chǎn)品位高達(dá)70%的成品礦外運(yùn)。澳大利亞和巴西坑口礦石的質(zhì)量和塞拉利昂該礦山的差不多。”體密斯語氣中透著自負(fù)。他腦海中還有一個(gè)更為宏偉的目標(biāo)：當(dāng)澳大利亞和巴西資源耗費(fèi)殆盡的時(shí)候，西非就站了起來。

　　承諾中國：價(jià)格有折扣空間

　　在體密斯眾多的工作安排中，今年很重要的一件事就是非洲礦業(yè)與中國鐵路物質(zhì)總公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，中鐵物質(zhì)出資2.8億美元，獲取非洲礦業(yè)12.5%的股權(quán)，并簽訂承銷協(xié)議在20年內(nèi)向非洲礦業(yè)持續(xù)采購赤鐵/磁鐵礦石。

　　他說，中國現(xiàn)在已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)增加的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是全球經(jīng)濟(jì)增加最快的一個(gè)國家。他個(gè)人對中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展展望就是，中國在今后的許多年之中，G D P的增加率會(huì)保持在8%到10%之間。這就讓他自然地得出一個(gè)結(jié)論：今后最好的戰(zhàn)略伙伴應(yīng)當(dāng)是中國。

　　盡管出生在羅馬尼亞的北部地區(qū)，但體密斯說，他到中國以后，發(fā)明他和中國國民有著很多共之處，比如兩國文化的雷同性，還有做事的方法和信仰等等方面都很類似。

　　“中國現(xiàn)在已經(jīng)成為鐵礦石最大的花費(fèi)國之一，每年通過海運(yùn)鐵礦石的耗費(fèi)量達(dá)到6億噸。我個(gè)人深信，投資我們的鐵礦將是中國的鋼鐵生產(chǎn)廠今后尋找替代品前途最好的方法。在今后100年之內(nèi)，這個(gè)礦可以供給大約10%左右中國全部進(jìn)口鐵礦石的量。我認(rèn)為，中國的鋼鐵公司和工業(yè)品公司的解決計(jì)劃，就是與在西非運(yùn)作的公司形成合作伙伴，來共同進(jìn)行投資。在西非，中國還可以和其他公司進(jìn)行戰(zhàn)略合作，這樣我們可以從上游對于一些資源進(jìn)行把持，也能夠把這些資源的價(jià)格降下來。”