雖然華晨寶馬并沒有頒布第二工廠未來的產品，但是通過其它道路我們已經(jīng)可斷定，新工廠未來將會生產進口全新一代3系加長版和X1車型。另外官方發(fā)布，新加長寶馬5系將在今年秋季上市。據(jù)我們懂得，新車將在7月正式投產。
全部新工廠投資超過50億元國民幣。根據(jù)整體計劃，新工廠將新建沖壓、焊裝、涂裝和總裝等四大工藝，并建設發(fā)動機廠及大型物流中心、大型車輛檢測中心等附屬設施。新工廠建設遵守整體計劃分期實行的策略，打算于2012年開端投產，第一階段完整建成后產能將達到10萬輛。在以后階段，新工廠將持續(xù)建設，并將根據(jù)未來市場發(fā)展朝著兩個工廠總產能30萬輛的目標前進。
華晨寶馬擴建項目將在更多本地化研發(fā)的支撐下進行，并將根據(jù)市場發(fā)展引入合適中國客戶需求的新產品。華晨寶馬汽車有限公司將持續(xù)把最新技巧利用于既有產品和未來的新產品上，全面引進BMW EfficientDynamics（高效動力）技巧，以實現(xiàn)更少油耗和更低排放的目標。據(jù)采訪，寶馬第二工廠將同時導入加長3系和X1，更多產品正在洽談。
『華晨團體董事長祈玉民先生』
『華晨寶馬汽車有限公司董事長吳小安先生』
新的生產設施會將尖端的技巧和可持續(xù)發(fā)展相聯(lián)合，建設成為世界范疇內技巧最先進和最環(huán)保的綠色工廠。新工廠也將在營造開放的工作環(huán)境方面建立新標準。到2012年，華晨寶馬汽車有限公司將在建設新工廠的過程中從沈陽雇用及培訓1000多名新員工。
『寶馬團體董事長雷瑟夫博士』
