近日，國家發(fā)改委官員明確表示，明年購置稅優(yōu)惠政策肯定會取消。6日，記者走訪濟(jì)寧車市了解到，由于前期眾多車商與消費(fèi)者已經(jīng)預(yù)見到這一結(jié)果，而不少暢銷車型又庫存緊俏，因此，歲末小排量車銷售難現(xiàn)搶購的局面。

　　6日下午，記者走訪濟(jì)寧城區(qū)的一些汽車4S店看到，由于前期銷售火爆，一些合資品牌的小排量車型庫存十分緊俏，雖然國內(nèi)品牌的小排量車仍有庫存，但是銷售情況難與暢銷車型一車難求的銷售情況相“抗衡”。

　　某合資品牌4S店的銷售經(jīng)理介紹，他們已經(jīng)提前完成全年銷售任務(wù)了，小排量暢銷車型全年都很搶手，現(xiàn)在訂車也訂不上了，多數(shù)車商和消費(fèi)者前期已經(jīng)預(yù)測到這一優(yōu)惠政策會叫停，因此，不少消費(fèi)者都已經(jīng)提前出手了。

　　準(zhǔn)備購車的市民張先生剛拿到駕照，也想在優(yōu)惠政策取消前購車，但相中的幾款小排量車型都要等到元旦后才能有車，而一些國產(chǎn)小排量車又不合他的需求，因此，他推遲了購車計劃。張先生說：“明年再說吧，到時候城區(qū)的路也修得差不多了，相信廠家也會有相應(yīng)的補(bǔ)救促銷措施。”

　　濟(jì)寧汽車銷售服務(wù)業(yè)協(xié)會人士分析，對于小排量車而言，車購稅優(yōu)惠加上節(jié)能惠民補(bǔ)貼總共在5000元左右，而對于數(shù)萬甚至十多萬元的購車款來講，多數(shù)家庭不會因為占“小便宜”而盲目出手，剛性需求仍然是左右車市的主要因素。