工作人員在汽修店里檢查汽車零件。
隨便—個路邊小攤就可以修汽車?太不安全!為提高汽車維修質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量，保障運行安全，濟寧市運管處今年對全市汽車維修市場展開大力整治，這也是近年來第—次大規(guī)模排查整治。截至目前全市共整治維修企業(yè)1565家，其中規(guī)范經(jīng)營—類17家，二類213家，三類643家;整治后新許可131家;取締145家;經(jīng)過宣傳放棄經(jīng)營的416家。
無證“夫妻店”、“游擊店”是整治重點
記者從運管處了解到，按規(guī)定凡從事汽車維修經(jīng)營的企業(yè)，必須依法先取得道路運輸經(jīng)營許可證。維修科的張月玲科長告訴記者，整治中的重頭戲是那些沒有取得許可證的“黑店”，它們主要位于外環(huán)路、城鄉(xiāng)接合部、國道、省道的兩側(cè)，占道經(jīng)營嚴重，一個小攤再加上一個刷車機就成了一邊洗車還順帶著修車的維修店，工作人員也沒有什么技術(shù)資質(zhì)，多是丈夫修車，妻子收錢的典型“夫妻店”。
“那些黑店簡直可以用‘臟、亂、差、破’四個字來形容!”副科長張凌搖著頭說，諸如此類的維修店，其零配件的正規(guī)進貨渠道根本無法保證，曾有市民反映部分“黑店”的機油是用廢油提煉的，嚴重影響汽車運行質(zhì)量安全。
張凌告訴記者，低廉的價格使這些維修攤存在很大市場，不少大型貨車，小型廂貨都是它們的主要顧客。一些貨車爆胎撞了客車等慘劇究其根源就是維修不正規(guī)。因此從今年4月份開始，各運管部門首先對轄區(qū)內(nèi)的維修企業(yè)進行了一次大排查，凡是沒有取得經(jīng)營許可的一律責令停止經(jīng)營。通過宣傳、排查，目前全市共有416家非法維修經(jīng)營業(yè)戶主動放棄了經(jīng)營活動。131家從業(yè)時間長，比較規(guī)范的企業(yè)，經(jīng)過整治后配備了設(shè)施設(shè)備，具備了應(yīng)有的條件，被集中到專門的維修地點，不再占道經(jīng)營，被發(fā)放許可證。145家條件差的維修店在多次宣傳教育限期整改無效后被堅決取締。
還有一些流動維修點也讓運管部門頭疼，維修人員經(jīng)常是打著“補胎打氣”的牌子標上聯(lián)系電話，開著小車到處亂竄，有的市民汽車半路出故障，圖方便則聯(lián)系這樣的維修點，但是“游擊店”的設(shè)備簡陋，配件產(chǎn)品難以保證質(zhì)量，對修車的車主和其他市民都存在著不安全的因素。
整治“逮住”幾家超范圍經(jīng)營企業(yè)
張月玲說有次檢查，一家二類汽車維修企業(yè)正在修裝有�；返墓捃嚕車稽c防護措施都沒有，執(zhí)法人員趕緊對其叫停。整治中，執(zhí)法人員“逮住”了部分超范圍經(jīng)營的企業(yè)。
據(jù)介紹，汽車維修企業(yè)在開業(yè)時，因具有的設(shè)備、人員技術(shù)條件等不同，一類和二類企業(yè)可以從事整車維修，一類的維修范圍更廣，三類企業(yè)則只能從事專項維修，比如汽車裝潢、車身清潔維護、電氣系統(tǒng)維修等。而有的企業(yè)為了掙錢，從事了不在其維修范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)。因維修收費比正規(guī)的4S店低，吸引了中低檔的私家車車主，但沒有維修檔案，無憑無證無據(jù)，維修質(zhì)量出現(xiàn)問題時，消費者則難以維權(quán)。
15家二類維修企業(yè)被降級成三類
在此次整治中，15家二類汽車維修企業(yè)被降級成三類。運管處還要求企業(yè)針對原廠件、副廠件、修復(fù)件進行分別標識、明碼標價，否則影響其質(zhì)量信譽考核。對虛報維修項目、偷換零部件、減項、設(shè)立虛假廣告等坑害用戶的惡劣行為一經(jīng)查實，給予嚴厲處罰，截至目前，全市罰款共計20.6萬元。市運管處副主任李洪平說：“今后，我們將建立長效機制，持續(xù)深入地把這項活動開展下去，爭取利用1—2年的時間，讓汽車維修市場出現(xiàn)新的改觀，大力推進汽車維修市場朝著標準化、規(guī)范化方向發(fā)展。”
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