
保時(shí)捷跑車部門被大眾集團(tuán)收購(gòu)之后加快了發(fā)展腳步,為了增加保時(shí)捷跑車的銷量,搶占低端入門級(jí)跑車市場(chǎng),已經(jīng)被炒作的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的保時(shí)捷低價(jià)入門級(jí)365跑車上市迫在眉睫。入門級(jí)的保時(shí)捷365預(yù)計(jì)將搭載低排量的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并將與同是入門級(jí)的奧迪R4共享平臺(tái)。
保時(shí)捷365與奧迪R4采用中置后驅(qū)平臺(tái)

此前,大眾汽車推出了一款全新的概念跑車“Bluesport”,這款跑車采用全新的跑車平臺(tái),也是大眾首個(gè)中置后驅(qū)平臺(tái)。這個(gè)全新的平臺(tái)不僅會(huì)誕生早已被曝光的大眾Bluesport跑車,而且集團(tuán)下的子品牌同樣將會(huì)受益,這就是保時(shí)捷365與奧迪R4。Bluesport平臺(tái)將不會(huì)搭載大排量發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)將搭載1.4TFSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)178馬力的2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
365跑車將成為保時(shí)捷首款四缸車型

保時(shí)捷365是一款定位于Boxster之下的全新入門級(jí)車型,在車身尺寸與發(fā)動(dòng)機(jī)排量方面均要低于目前在售的Boxter車型。這全新的款保時(shí)捷入門級(jí)跑車的假想圖也已經(jīng)被曝光,通過圖片我們可以看出, 保時(shí)捷365延續(xù)了保時(shí)捷經(jīng)典的外形,整體設(shè)計(jì)動(dòng)感且經(jīng)典。

因?yàn)榇蟊姴⒉簧瞄L(zhǎng)制造跑車,而奧迪在制造跑車方面有一定的造詣。全新的保時(shí)捷356基于一奧迪R4的新的鋼質(zhì)與鋁質(zhì)平臺(tái)設(shè)計(jì),因?yàn)槠脚_(tái)的限制,預(yù)計(jì)保時(shí)捷將不會(huì)在365的身上搭載自己的水平對(duì)峙發(fā)動(dòng)機(jī),而將搭載大眾集團(tuán)的2.0T機(jī)型。搭載4缸2.0L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保時(shí)捷新356預(yù)計(jì)售價(jià)將大大低于目前的入門級(jí)車型Boxter。


【奧迪R4跑車 效果圖】
奧迪R4跑車之前一直備受媒體關(guān)注,而在巴黎車展中亮相的奧迪Quattro概念車被譽(yù)為是奧迪R4跑車的雛形,但是這兩款車僅是外形相似,奧迪Quattro概念車是前置四驅(qū)布局,而奧迪R4為中置后驅(qū)。

【最早的保時(shí)捷365跑車成為了經(jīng)典之作】
目前,保時(shí)捷跑車僅有兩個(gè)系列,分別為入門級(jí)的Boxter與高性能的911。這兩款車型均屬于中高端的跑車,售價(jià)相比之下較高,在緊湊型小型跑車市場(chǎng)保時(shí)捷一直沒有自己的產(chǎn)品。面對(duì)目前需求量逐漸增長(zhǎng)的小型跑車市場(chǎng),保時(shí)捷365這款產(chǎn)品的推出將有著重要的意義。
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