國慶長假自駕出游，實(shí)乃人生一大樂事。為了確保出游一路順風(fēng)，大家多會對車輛進(jìn)行游前檢測，消除安全隱患。但如果裝配的是錦湖輪胎，建議大家更需仔細(xì)檢查，確保輪胎無異常，因?yàn)槟壳板\湖輪胎出現(xiàn)鼓包的概率實(shí)在是太高了。不少車主通過各種渠道呼吁錦湖輪胎對其缺陷產(chǎn)品進(jìn)行召回，但因缺乏法律支持而一直得不到企業(yè)的響應(yīng)。

　　汽車投訴網(wǎng)自成立以來受理了大量輪胎鼓包的投訴。而這其中曾被國家質(zhì)檢總局點(diǎn)名批評的錦湖輪胎投訴量更是一路走高，遙遙領(lǐng)先其它品牌，其“殺手”輪胎之名“不徑而走”。

　　面對鼓包輪胎，車主們最煩的是什么?也許只有經(jīng)歷過“折騰”的車主才會更深有感觸。

　　悅動未到5千公里，三個輪胎出現(xiàn)鼓包

　　在汽車投訴網(wǎng)接到的眾多錦湖輪胎投訴中，防城港鄧先生的投訴可謂極具代表性。幾個輪胎出現(xiàn)問題不說，為了討要說法還遭受了幾輪“折騰”。

　　前不久鄧先生向汽車投訴網(wǎng)反映，自己的悅動僅行駛四千多公里，就發(fā)現(xiàn)右前輪出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，另外兩個輪胎也有凹陷。

　　鄧先生聯(lián)系購車的南寧鑫廣達(dá)北京現(xiàn)代4S店進(jìn)行協(xié)商，4S店主管通知他到60公里外的錦湖欽州輪胎店進(jìn)行檢測。當(dāng)他在錦湖欽州輪胎店檢測后，又被南寧鑫廣達(dá)4s店通知前往南寧的鑫廣達(dá)4S店重新檢測。

　　鄧先生來回跑了300多公里進(jìn)行輪胎檢查鑒定，最終無功而返，后再次被忽悠去了錦湖南寧輪胎經(jīng)銷店檢測。

　　這一次在錦湖南寧輪胎經(jīng)銷店，鑒定人員草草觀察了一下輪胎表面，就得出了結(jié)論：簾線斷裂是由于使用不當(dāng)就成，接頭位置鼓包屬正�，F(xiàn)象，不影響使用!隨后拿出一張打印好的鑒定報告，在“非輪胎品質(zhì)問題”上面打勾，算是鑒定完畢。令人啼笑皆非的是，鑒定人員甚至連輪胎規(guī)格都沒看清楚，將185的輪胎填成了195/165/R15，整個鑒定過程十分兒戲。(投訴詳見：悅動錦湖輪胎未到5000公里輪胎鼓包)

　　除鼓包外，側(cè)裂也是車主們經(jīng)常反映的輪胎問題之一。如安陽市的劉先生就向汽車投訴網(wǎng)發(fā)帖稱，他的北京現(xiàn)代悅動右前輪錦湖輪胎側(cè)壁有一條長約1.5cm的裂縫，而此時他的車僅僅行駛了一年多，他希望4S店能對該輪胎進(jìn)行妥善處理。