據(jù)港媒報道，新創(chuàng)建（659）昨公布截至6月底止全年度業(yè)績，受惠于出售大福證券權(quán)益、證券投資及海濱南岸住宅單位等特殊收益，盈利大幅上升58.6%至40.12億元；撇除有關(guān)影響，核心業(yè)務經(jīng)營溢利升12%至28.43億元。每股盈利1.92元，升56.1%。記者：周燕芬

　　新創(chuàng)建派末期息每股0.33元，跌21.4%，另每2股送1股紅股。該股昨收16.72元，升7.2%。期內(nèi)特殊收益包括出售大福證券權(quán)益獲利7.287億元，出售若干證券投資獲利5.411億元，以及出售海濱南岸住宅單位獲利3.379億元，現(xiàn)時仍持有余下10個單位。

　　道路業(yè)務倒退能源標青

　　集團執(zhí)行董事曾蔭培表示，出售非核心業(yè)務已告一段落，架構(gòu)較前清晰，主要分基建和服務業(yè)兩大范疇；6月集團出售洗衣園藝保安等非核心業(yè)務總值8.885億元，完成后將為集團帶來約3億元收益。

　　期內(nèi)核心業(yè)務以道路業(yè)務較為遜色，應占溢利5.2億元，跌34%，主因廣州北環(huán)高速公路進行5個月大型維修，現(xiàn)時車流量已回復至正常水平，日流量達16萬架次。能源業(yè)務則表現(xiàn)最為突出，溢利增長71%至4.2億元，因為經(jīng)濟復蘇售電量增加，平均電價亦提高，以及煤炭成本下跌所致。他又希望，中鐵集裝箱項目于2012年能達致收支平衡，現(xiàn)時已有8個中心站投入營運，計劃于2012年底前18個中心站建成。

　　曾蔭培：巴士暫不加價

　　至于未來增長動力，他表示，南沙港快速路開始營運、廣肇高速公路2期9月底開通，及廣州東新高速公路年底開通開始帶來收益。水務方面，新近投資了重慶長壽化學工業(yè)區(qū)水處理廠和大連長興島環(huán)境服務公司；港口物流方面，廈門海滄集裝箱碼頭明年下半年投入營運，葵涌物流中心將于明年3月營運。

　　新創(chuàng)建本年度資本開支預計為29億元，主要用作支付上述新發(fā)展項目的投資。曾蔭培指，公司財務狀況穩(wěn)健，無財政壓力，但現(xiàn)時息口較低，亦會研究不同集資方案，包括人民幣債券。

　　至于旗下交通業(yè)務會否調(diào)整收費，他指，巴士業(yè)務票價按可加可減機制調(diào)整，惟暫無加價計劃；新渡輪牌照于明年3月到期，屆時會按政府出標方案再作研究。

　　新創(chuàng)建全年業(yè)績概況

　　收入金額：120.89億元變幅：-29.9%

　　毛利金額：19.77億元變幅：+7.3%

　　經(jīng)營溢利金額：19.22億元變幅：+53.6%

　　應占聯(lián)營公司溢利金額：4.85億元變幅：虧轉(zhuǎn)盈

　　共同控制實體溢利金額：21.22億元變幅：+19.2%

　　純利金額：40.12億元變幅：+58.6%

　　每股盈利金額：1.92元變幅：+56.1%

　　末期息＊金額：0.33元變幅：-21.4%

　　注：＊另每2股送1紅股

　　雙位回報

　　洽購兩基建涉資40億

　　新創(chuàng)建（659）執(zhí)行董事曾蔭培透露，集團正洽購兩項大型基建項目，涉及投資金額總值約40億元。

　　持凈現(xiàn)金3億

　　兩個大型項目分別為內(nèi)地的水務項目，以及海外的新能源項目；內(nèi)部回報率有雙位數(shù)字。他希望盡快作披露。

　　至于有關(guān)的融資安排，他指正研究不同的方案，包括人民幣債券。他強調(diào)集團財務穩(wěn)健，即使資金需求達100億元，借貸比率仍只是30%；于6月底集團手頭現(xiàn)金52億元，負債49億元，集團首次出現(xiàn)凈現(xiàn)金3億元。

　　集團2010年度來自水務的溢利增長26%至2.333億元，于6月年結(jié)后又再投資了兩項水務新業(yè)務，包括重慶長壽化學工業(yè)區(qū)水處理廠，以及大連長興島環(huán)境服務公司。