生態(tài)如何保持？

　　>>四條水道保通暢

　　憑空填出幾個島，這樣做是否會對龍口灣海洋環(huán)境產生重要的影響呢？“海上城市”的生態(tài)性引人注視。

　　“我們保持生態(tài)安全優(yōu)先的原則，對建島計劃進行了嚴格的論證。”據藍辦工作人員介紹，龍口人工島群的建設方法將采用綜合施工模式。它能綜合利用城市建筑放棄物，從而推動循環(huán)經濟與節(jié)能減排聯(lián)動。同時，在建設中填海區(qū)域的自然岸線、沙灘和防護林帶將基礎原樣保存。

　　“為保持龍口灣水系通透，我們順應口灣海流走向，在人工島之間預留了寬500—600米的兩條西南-東北方向的主水道和兩條寬200—300米的西北—東南方向的幫助水道，四條水道成‘井’字型，保證龍口灣里的海水動力環(huán)境通暢。”據介紹，人工島群新形成了人工深水岸線57.8公里，這個長度，接近了龍口現(xiàn)有的自然岸線的長度。將來，新增岸線的其中14.9公里可作碼頭岸線，17公里可作造船岸線，25.9公里可作觀光岸線。

　　未來什么樣？

　　>>30萬人的海上新城

　　“以世界最新的理念來計劃，以世界最高的標準來配套，以世界最好的質量來建設，以世界最快的速度來推動。”在采訪中，龍口市相干負責人表現(xiàn)，人工島群的建設，無論是地上地下還是水下海底的配套系統(tǒng)、硬件標準都要達到或超過迪拜棕櫚島、上海浦東新區(qū)、天津濱海新區(qū)的檔次和程度，“做到應當配備的、能夠配齊的超前投入、一步到位。”

　　人工島群的建設項目，將盯準現(xiàn)代海洋設備制作、高端金屬材料加工制作、汽車改裝及零部件制作、新能源新材料、海洋生物制藥等高端項目，建設成為集先進制作、現(xiàn)代物流、研發(fā)服務、出口加工等功效于一體的現(xiàn)代化、綜合型產業(yè)湊集區(qū)。

　　根據初步計劃，人工島群建成后將全力打造高端產業(yè)新區(qū)、度假旅游新區(qū)、總部基地新區(qū)、綠色生態(tài)新區(qū)、低碳經濟新區(qū)和創(chuàng)新城市新區(qū)6個新區(qū)，到2020年，龍口人工島群將完成投資1000億元、實現(xiàn)產值3000億元、達到10萬人就業(yè)、30萬人居住的一個海上新城。

　　何時成型？

　　>>預計2014年完成

　　記者懂得到，人工島群圍填海工程打算10月底全面開工，預計到2014年完成全部人工島群圍填海工程，屆時，這座35平方公里的人工島群將“浮出水面”。

　　35平方公里范疇的人工島，僅填海就需要3.7億立方的物料，可想而知，這是一項多么浩大的工程。經有關部門測算，按照有效施工期1000天算來，每輛大型運載車輛一天能拉200方土石盤算，每天施工范疇內的車輛就需要1000多輛，車輛首尾依次排開將近達5公里！

　　面對如此宏大的一項工程，資金回報率可能需要六年、八年甚至更長的時間，如何面對資金持續(xù)投入問題？據知情人士流露，龍口要建人工島的消息一經傳出，立刻就引起國內外眾多大財團、大客商和本地骨干企業(yè)投資填海和上項目、辦企業(yè)、建新城的濃重興趣，企業(yè)到島上建廠的積極性很高。當?shù)貙⒁?ldquo;以島建島，以島養(yǎng)島”的模式推動島群的建設和開發(fā)。相干負責人表現(xiàn)，隨著人工島群的開發(fā)建設，這里將會成為龍口市吸納資金的“宏大洼地”、吸引項目標“強力磁場”。